아우디 A6 40 TDI 프리미엄



신류
22.11.15

5,121

최종거래가
6,300만원
*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.
40 TDI 프리미엄






5점
벤츠E클래스, BMW5시리즈와 비교 시승해 보고 디자인, 정숙성과 주행감, 부족함 없는 가속력에 반해서 구매하게 됐습니다. 브랜드 평판에서는 좀 밀리는거 같지만 차는 정말 좋네요. 옵션도 풍부하고 가성비도 좋습니다. 2달 동안 3000km정도 주행했는데 전체적으로 만족스럽습니다.











5점
디젤인지 모를 정도의 정숙성, 저속에서는 적당하게 부드럽고 고속에서는 탄탄하게 잡아주는 안정감있는 승차감, 부드러우면서 부족함 없이 치고나가는 가속력과 변속되는지도 모를 DCT미션이 잘 어울리는 쾌적한 주행감. 저에게는 전반적으로 만족스럽네요.





5점
직선을 잘 활용한 깔끔한 내/외장 디자인에 조명회사라는 말 답게 빛을 적극적으로 활용해서 만족스러운 디자인을 완성했네요. 실내는 가죽과 알루미늄, 우드를 활용하였고, 우드는 리얼에 오픈셀로 세련된 디자인입니다. 외부는 크롬을 활용, 가로로 긴라인을 적용해 넓고 웅장한 느낌이 듭니다.





5점
HUD, 통풍시트, 열선스티링휠, 서라운드뷰, 파노라마 선루프 같은 선호 옵션은 모두 포함 되어 있습니다. 편의사양은 어뎁티브크루즈 컨트롤, 차선유지 등으로 장거리 주행이나 밀리는 길에서 피로감이 덜합니다. 안전옵션도 긴급제동, 후측방 감지, 하자경고 등 풍부합니다. 실내 조작부는 대부분 디스플레이에 터치방식이지만 살짝눌러야 작동이되며 햅틱반응으로 조작성이 좋습니다. 전조등은 매트릭스LED로 야간주행시 차량이 없는 부분만상향등을 켜주어 시인성이 좋습니다. 공조부분은 이오나이져와 여름/겨울용 방향제가 탑제되어 쾌적하며 4존으로 개별 조절이 가능합니다. 아쉬운건 오디오 음질이 평범한 편이고, 도어가 알루미늄으로 가벼워서 열기는 좋은데 닫을 땐 힘을 좀 줘서 닫아야하는 단점이 있네요. 소프트클로징 도어가 추가되면 좋을거 같아요.





5점
연비는 국도와 고속도로를 1:1정도 주행으로 평균 18~20km/L로 만족스러운 수준입니다. 보증기간도 5년 15만km로 길어서 부담이 없습니다. 소모품 쿠폰이 나와서 3년간 비용 부담도 없습니다. 아직 잔고장은 없습니다.
댓글
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MacanS
530이나 e350 보다 a6가 모든면에서 더 낫습니다. 성능,공간,주행,안정성,등등 브랜드 이미지는 독일은 아우디가 1등이고 한국 인구 6천만되나요? 여기서는 g80만 치켜세우져뭐 ㅋㅋ

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신류
실제로 시승해보니 확실히 체감이 되더라고요! 브랜드 평판은 아우디코리아가 좀 더 분발해야 할거 같습니다.

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겟차63601
독일차 좋은건 아는데 이분 댓글보면 거의 제네시스 까내리기 바쁘시네여 뭔일있으셨나여 ㅎㅎ 제네시스 타는입장에서 마음이 아픕니다

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고꼬댁
저도 주행질감과 버튼 조작감은 아우디가 맞더라구요. 핸들도 가벼워 운전 편하구요

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신류
맞아요. 핸들이 가벼운편이라 편하고, 터치버튼이 많지만 아날로그 방식도 적절하게 있어서 좋습니다.

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옆집만식이
저도 출고 두달 조금 넘었는데 매우 만족스럽네요

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신류
잔고장만 안나면 좋을거 같네요ㅎ

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욱2
45TDI 2022년 1월 출고인데요 뒷문 한번 열었다가 닫으면 도어개폐 경고등 계속 뜨는 문제 있었어요ㅋㅋ

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신류
자잘한 전자계통 오류는 종종 발생하는거 같네요..잘 수리 받으셨나요?

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바빠용
45 TDI 2021년 봄에 6300정도에 뽑았는데 그동안 가격이 엄청 올랐네요. 6기통 디젤은 터보렉이 있어서 시내에선 연비 생각안하고 S모드로만 다닙니다. TDI는 4기통이 더 좋은것 같아요.

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신류
엄청 좋은 가격에 구매하셨네요. 상품성 개선 되고 하면서 몇번 뛴거 같아요. 45TDI도 연비가 좋은거 같아요.

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욱2
4기통과 6기통 소음진동, 감성차이 꽤 큽니다.. 4기통이 낫다는 말씀은 이해하기 어렵습니다. (각각 고알피엠 엔진음 들어보십시오..ㅠㅠ) 그리고 45tdi는 토크컨버터 미션에 231마력 세팅(배기량 대비 마력이 낮음)이라 컴포트 지향이라 봐야하고 빠릿한 가속감 원하면 50이상 가야합니다

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바빠용
45tdi 6기통이 고속주행에서는 정말 너무 맘에 들고 6기통만의 묵직함도 잘 느끼고 좋아합니다. 저속 주행에서는 D모드의 터보렉... 그 시간차 있잖아요... 그게 너무 싫어서 S모드로 하고 다녀요... 이거 알았으면 가격이 좀 높아도 아마도 50으로 갔을것 같은데 45가 가성비가 너무 좋아보여서 45로 갔었죠. S모드로 하면 연비가 3~4km/L 정도는 떨어지는 것 같고... 여하튼 저같은 시내주행 많은 사람은 4기통이 더 좋은것 같아요. 그리고 저는 45tdi의 가속감도 충분히 훌륭하다고 생각합니다. 연비도 18~20까지도 나오고... 문제는 저속에서의 D1 D2 D3에서의 터보렉...

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멜번
1년사이에 가격이 엄청 올랐네요ㅜㅜ

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신류
그러게요ㅠ 그래도 상품성이 좋아져서 다행입니다.

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경기보트
축하드립니다 저도 10월달 가솔린 모델 뽑았습니다 ㅎ

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신류
감사합니다. 45TFSI도 시승해봤는데 정숙성이 더 좋더라고요! 좋은차 뽑은거 축하드립니다.

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퀑카
축하드립니다!! 저도 출고 두달 다되가는데 방지턱 넘을때 플라스틱 부딪치는 소리? 나서 센터 예약 해놨습니다ㅠㅠ 계속 신경쓰여가지고...

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신류
내장재에서 소음 발생되면 많이 신경쓰이죠ㅠ 잘 수리 받으세요. 좋은차 축하드리고 안전운전하시기 바랍니다.

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파나메라사기
와 소모품 쿠폰도 주는군요.. 신기하당

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아우디 Q4 e-트론 e-트론 40 프리미엄
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벤츠 EQS EQS 450 4MATIC
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현대 아이오닉6 롱레인지 프레스티지 H-TRAC
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