제네시스 GV80 가솔린 3.5 터보 AWD 7인승 파퓰러 패키지
나드리
22.11.20
5,068
최종거래가
8,650만원
*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.
가솔린 3.5 터보 AWD 7인승 파퓰러 패키지
4.5점
3.5 터보는 그마나 앵간한 결함에서 벗어날 수 있었으며 자잘한 것들은 타이어 공기압 뭐시기랑 네비 돌빵 소리인데 뭐 딱히 웃어 넘길 수 있는 수준이었습니다. 5GT 타다 높은 만족도로 인해 6GT로 당연히 넘어가려다 트렁크 공간이 필요한 시점이 되어 아쉬움을 남긴채 넘어왔지만 SUV로 인한 승차감 저하 빼고는 매우 만족합니다. 그거 하나가 별점 하나..ㅎㅎㅎ 2년 타다 후기 쓰는거라 사진은 어젠 세벙 때 찍은 사진으로 대체합니다.ㅎ
5점
차를 딱히 잘 모르는 저는 3.5 터보에 스포츠 모드면 제가 필요한 운동 성능은 충분히 발휘되기에 이 부분은 만점입니다. 이건 제 지극히 개인적인 만족도입니다. 얘가 대단한 성능이다는 아님을 말씀드립니다.
5점
동호회 활동하면 열에 아홉은 다 디자인으로 넘어왔다고 얘기하구욤 저도 같은 급의 차 중에서 일루 넘어 온 가장 큰 이유입니다. 이제 솔직히 현기차 디자인으로는 까기는 힘들어진 게 현실입니다.ㅎ
5점
옵션은 바로 현기차의 가장 큰 장점이 아닌가 싶네요.카본 파츠 빼고는 다 들어간 옵션이라 반자율(얜 기본) 렉시콘 드어1 드어2 컨비니언스 하이테크 hud뭐 현존하는 앵간한 건 다 들어가 있다 보니 매우 만족스러웠으며 드어2로 인해 사고 2번은 모면해서 옵션값은 다 뽑았다 생각합니다. 특히 제 개인적으로 생각하는 옵션의 최고봉은 드어1 으로 인해 작동되는 원격 전후진 주차라고 생각됩니다. 좁은 주차공간에서 아주 유용하게 쓰이죠.
3점
어느 브랜드던 다들 기본 5년 정도는 부품 걱정 안하고 사니 이건 국산차의 장점은 아닌 듯 싶고.. 뭐 부품값 나름 싼 것과 블루핸즈 많은거요. 근데 별점이 박한 건 블루핸즈는 좋은 곳들도 있지만 동네 카센터 수준도 많고 경정비 위주로 주요 결함이나 큰 수리는 결국 사업소인데 빨라도 한달이니 그건 참 극악 수준인 듯 합니다. 글구 아직 제네시스 전용 사업소도 몆 개 없구요. 센타는 많지만 차도 많다. ㅎㅎㅎ 이상 뱃지 달기 위해 쓴 허접 2년 사용기였습니다.
댓글
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여드름
잘 읽었습니다 ㅎ3.5라는걸 겉으로는 알 수 없어서 아쉽다는 생각이에요,, 2년이 지났지만 여전히 멋진 차입니다
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나드리
그래서 다들 3.5T 앰블럼을 따로 붙여욤. 단지 2.5T 오너님들도 같이 붙이는 건 함정..ㅎㅎ 엔진 소리로 간파하는 수밖에요. 갠적으로는 아직도 이쁘고 좋네요.ㅎ
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동탄 현마허
실내 사진도 보고 싶네요 ㅋㅋㅋㅋ
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나드리
실내를 따로 찍은 건 없구요. 동호회 활동하면서 질문에 답 드리려 부위별 찍어 놓은 거 추가로 올렸습니다. ㅎ
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BMW 링컨 아우디 동급 차량들 타보고 최종 받은 차네요. 주행성능 공간 편의 하차감 등등 모두 비교했습니다. 어렵긴하네요. 결론은 만족스럽습니다~ 더 이상 호사부리기 어려울만큼이네요. 다음에 차를 사도 벤츠 갈 것 같아요. 안전하다고 느껴지고 승차감도 좋습니다. (suv감안하면) 다만 급커브에선 절대 무리하지 않고요 에어서스 터질까봐 방지턱도 조심해서 다
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21,105벤츠 GLE-클래스 GLE 400d 4MATIC 쿠페
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7105,102현대 아반떼 N N 2.0T [DCT]
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9124,075재규어 XF 2.0D 프레스티지 AWD
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205126,015쉐보레 스파크 프리미어 C-테크
1년 2만 2천 넘게 고속도로 주행용으로 신차 1500만원인데 920만원에 중고로 작년 4월에 구매하였습니다 톨비/유류비 할인/연비보고 구매했는데 생각보다 탄탄하고 안정감있어서 마음에 듭니다 덕분에 1년 반동안 톨비만 80만원 아꼈고 유류비 주차비 등등하면 뭐.. 많이 아꼈네요 1.0 엔진의 한계는 명확하나 Cvt무단 변속기랑 조합이 좋습니다 오르막에서
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뱃지 받고싶어 작성하는 리뷰! 애기가 태어나고 소형 SUV (티볼리) 로는 짐이 감당되지않아 3만키로대 탄 인증중고로 업어왔습니다 (예산 범위 내에서 마음에 드는 신차가 요즘은 없을 뿐더러 대기가 답이 없더라구요..) 넓은 트렁크, 제 눈엔 너무 예쁜 디자인, 카시트 (조이 아이스핀 360)를 설치해도 조수석에 사람이 편하게 앉을 수 있는 넉넉한 내부,
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원래 GLB250 살려고 2월에 걸었는데 차도 너무 안나오고 10월에 연식변경되면서 금액이 400이상 올라가니 X3 가격이랑 차이가 별로 안나더라구요 9월말에 계약하고 10월 중순에 받았습니다 ! 그전차가 K5라 디자인면이나 성능에 관해선 너무나 좋습니다 초1여 5살 남아 4인인데 부족함없습니다 2000km 달리면서 느낀거지만 주행하면서 커브를 돌때 뭔
884,969BMW iX3 M 스포츠 P2-1
원래 i4 40pro대기하다가 재구매 비파 삭다갈아넣고 대기 1번까지왔는데 10월 온라인구매로 바뀌면서 나가리되어서 이거나 해보자하고 하다가 실패하고 카페서 양도구걸해서 인천딜러 연결되어서 뽑은차입니다. 원래 세단파인데 아직 i4의 예쁜 디자인과 에어서스 레이져라이트 id8 긴 주행거리가 아른거리지만 타보니 이차도 꽤나 좋습니다 실전비 기본 400이상은 타
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벌써 3년째 저와 함께 하고 있지만 부족함없이 잘 달려주고 있네요 그동안 탔던 차들은 3년정도 되면 바꾸고 싶다는 생각이 강하게 들었는데 이번에는 그런생각없이 더 오래 타고싶다는 생각이 듭니다 밟는대로 잘나가고 잘서고 코너링도 부족함 없습니다 더 고성능의 차를 몰아본적이 없어 비교할수는 없지만 같은 배기량의 이전 국산차와 비교해 보면 엑셀 반응의 차이를
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