BMW 5시리즈 520i M 스포츠 패키지

성능

5점

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520i가 2.0 4기통인데 개인적인 체감은 6기통 3.0이상 같습니다. 전에 타던 sm7이 3.5cc 6기통 그랜저ig 3.0 6기통 이었는데 그것도 고속에서 진짜 묵직하니 잘나갔거든요(멍청한 미션은 망..) 근데 520i는 저속부터 고속까지 변속 충격없이 쭈욱 밀어주는 느낌이 넘좋네요. 역시 영리한 미션덕분인거 같습니다. 고속 안정성도 좋고 고속에서 밑으로 깔리는 느낌 굳.. 그리고 브레이크가 진짜 대박인게 앞으로 쏠림없이 뒤에서 잡아당기는거처럼 잡아주는게 신세계입니다. 출력에비해 브레이크가 과스펙이라고도 하던데 오히려 그래서 넘 안정적입니다. 비엠이 잘가고 잘선다고 괜히 그러는게 아닌거같아요 기본기👍

디자인

5점

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디자인은 이번 lci가 역대급이라고 생각합니다. 개인적으로 스카이스크래퍼 색상을 좋아하는데 5시리즈에는 이 색상이 없어서 카본블랙으로 계약했다가 23년형으로 스카이스크래퍼 들어온다는 소식듣고 바로 스카이스크래퍼로 변경해서 출고했습니다ㅎㅎ 24년 상반기쯤 5시리즈 풀체인지 국내에 풀릴텐데 그래도 지금 선택이 후회없을거같아요.

옵션

4점

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반도체 이슈로 서라운드뷰만 빠졌어요. 저는 아직도 후방카메라도 안보고 주차하는 주차 고수라ㅎ 서라운드뷰는 없어도 그만! 근데 6000넘는차에 통풍시트 없는건 좀 웃프네요.. 그래도 여름엔 원격시동으로 미리 에어컨틀어놓고 다니면 되니까 위안을.. 아 hud는 상세하게 그래픽까지 나와서 진짜 좋습니다!

유지관리

5점

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연비는 출퇴근 9-10정도 고속은 17-18정도. 100-110으로 정속주행시 연비 20도찍네요ㅎ 왕복 2시간 정도 고속도로 타고 주유 가득넣었는데 주행가능거리 1000km 넘게 나오네요ㅋㅋ 물론 고속주행한 후라 그렇게뜬거겠지만 기분은 좋습니다 전기차로 넘어가는 과도기에 더이상 발전할게 없는 가솔린 기술의 정점?의 혜택을 누리는것도 좋은것 같습니다. 보증은 2년인데 뭐 사설이 워낙 잘돼있으니 연장은 할까말까 고민중입니다.