현대 아반떼 하이브리드 1.6 인스퍼레이션
겟차8795
22.12.18
2,926
최종거래가
3,000만원
*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.
1.6 인스퍼레이션
4.5점
하이브리드 입문용으로 알맞은 차라고 생각합니다. 다만 동일 가격 대에 쏘나타, k5, 투싼, 스포티지 깡통 등과 중첩되는 가격 대라 사람마다 살짝 구매가 망설여 지는 경우도 생길 수 있다고 판단. 다만 장거리 운전이 많다면 충분히 고려해볼 만 하다고 생각합니다.
4점
니로, 아이오닉 하이브리드와 동일한 엔진 사용. 어느 정도 내구성은 입증되었다고 생각합니다. 다만 dct 미션 특성상 어느정도 울컥거림은 있으나 크게 불편할 정도는 아니라고 생각합니다. 120~130까지는 괜찮은 가속력. 일상에서 주행하는데 전혀 불편함이 없습니다. 연비는 계절 편차가 큰데 1년 반, 3,5만 정도 타면서 겨울에 특히나 연비가 떨어집니다.(히터 때문에,,,) 봄, 가을에는 기름 냄새만 맡아도 잘 갑니다ㅎㅎ 여태까지 누적연비는 리터당 22.1km 정도(트립기준) 마이클 기준 21.58km(주유시 좀 보수적으로 잡습니다)
5점
디자인은 신형 아반떼와 거의 동일 합니다. 다만 후면 범퍼 부분이 일반 가솔린 모델하고 살짝 차이가 있습니다. 개인적으로 여태 나왔던 아반떼 중에 가장 날렵하고 멋있게 생겼다고 생각합니다ㅎㅎ,,
5점
인스퍼레이션 트림에 썬루프만 추가했습니다. 17인치 휠도 추가할까 했는데 연비 때문에 그냥 추가하지 않았구요 뒷자리에도 열선 시트가 있어서 겨울에 뒤에 누가 타도 편하게 갈 수 있습니다. 준중형에 이정도면... 훌륭한 구성이라 생각합니다.
4점
아직까지 엔진오일만 갈아서 소모품비는 거의 안들었습니다. 다만 전에 스토닉 디젤을 타며 5만 후반 시점에 미션 클러치를 한번 교체했던 기억이 나는데.. 그나마 보증수리를 해서 무상으로 교체를 받았습니다.(말타기 정말 너무 심했어요ㅋㅋ) 운전 습관에 따라 교체 주기가 좀 다르긴 하겠지만... 언젠간 미션을 한번 내리는 상황이 오지 않을까... 생각하고 있습니다.
댓글
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