기아 니로 시그니처

딜라잇JK
22.12.31

1,400

최종거래가
3,671만원
*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.
시그니처






5점
SUV는 타고싶은데 키가작아 소형suv로 알아보다가 발발견한 니로! 이쁘고 2열도 넓고 무엇보다 하이브리드라연비 짱짱 👍 시동걸린지 모를정도조용하다 생애첫차로 완전 만족합니다!!








5점
아무래도 suv라 세단과 비교하면 승차감은 그닥이나 필요한옵션을넣어서 매우좋음컴포트 옵션도넣어서 의자도편하게 개인에 맞게 조절가능하고 무엇보다 엠비언트 너무이쁨 ㅠㅠㅠ터치식이라 칠이 까질 걱정없음





5점
일단 제일먼저 외관보고 고름 이쁘면 다니까! 앞 뒤 옆그리고 내부도 너무 이쁘고 2열공간이 넓어서 키큰 남자가 뒤에 앉아도 다리공간이 남음 시그니처트림은 전자식기어어패널이라 더이쁘다





5점
전방 후방 운전보조기능 hud 신세계 발견 굳이 네비게이션을 보지않아도 전방주시만으로도 모든정보를 알 수 있기때문에 유용하다 트렁크도 자동으로닫히고 열려서 무거운거 들고있을 때 좋다





5점
아직은신차라 고장이없다 기아컨커넥트어플에에서 키키로수 별로 어떻게 관리해야하고 유지하면 되는지 알려주기 때문에 그에 맞게 관리하면 될듯 일단 뽑기운은 잘걸린거같아서너무너무 다행이다
댓글
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ahedg
이번 니로 참 잘나온거같아요, 출고 축하드립니다!!

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동탄 현마허
뒷좌석 공간이 제 차 보다 낫네요! 출고 축하드립니다!

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BMW 6시리즈 그란투리스모 630i xDrive GT M 스포츠 패키지 P0-1
5GT와 다르게 날렵한 옆, 뒤태! 6기통 3천씨씨가 주는 여유로운 출력! 그리고 넓은 실내공간까지! 그랜드 투어러가 가져야할 모든것을 담고있습니다! 7시리즈 바디 사용으로 인해 좌석간의 여유도 좋아요 터보엔진이긴 하나 특유의 부드러움 회전질감이 아주 좋아요!! 물론 40i엔진을 디튠하여 한국시장에서만 존재하는 트림인 6기통인 30i지만 부드럽고 여유있게





현대 그랜저 가솔린 2.5 르 블랑
GV80타다가 둘째가 태어나서 그랜져로 바꿨는데 와이프는 대만족.. ㅎㅎ GV80 개인적으로 너무커서 불편했다고 아쉬운 건... 아우디 a6가 차받자마자 갑자기 큰 폭의 할인을 하더군여 조금만 빨리 알았으면 A6뽑았을텐데 차알못입니다 저는 출퇴근 니로전기차로 해서 사실 괜찮습니다 와이프는 너무 좋다고 합니다 핸들도 부드럽고 애기들 둘 태워도 넉넉하고 오일감





벤츠 C-클래스 C 200
(08년식 C300 입니다) 사실 추억이 많은 자동차라서 평가하는게 망설여지긴 합니다. 일단 나름 작은 차에 V6가 들어가서 차가 잘 나가고, 하드한 서스(취향차이)와 더불어 노면을 읽으면서 가는 느낌이라서 차가 재밌습니다.(취향차이) 하지만 연식이 있다보니 옵션이 많이 빈약하여 별 두개 뺍니다. 출력같은 경우엔 일상에서 부족함을 느껴보지 못할 정도였습니다






아우디 A6 45 TFSI 프리미엄
일단 길게 말할 것 없이 가격이 합리적이고 디자인이 개인적으로 예쁘다는 생각이 듭니다. 옵션도 이정도 가격에 다른 경쟁 차종들과 비교하면 좋다고 생각됩니다. 다만 리콜횟수가 조금.. 많았고 (서비스 센터는 나쁘지 않았습니다) 롤링이 조금 있어서 별 하나 뺍니다.. 상황에 맞춰서 잘 따라줍니다. 6기통에서 4기통으로 넘어오니 엔진 회전? 이 조금 거칠게 느






기아 K5 하이브리드 노블레스
2015년 k5하이브리드까지 하이브리드 2대 보유중인데, 제가 뽑기가 잘못된건지 하이브리드시스템쪽 에러가 많아서 고생 많이했습니다. 이후차는 무조건 가솔린 구입했구요. 하이브리드가 맞는사람이 있는데 저는 아니었던거같습니다. 그래도 요즘 와이프가 출퇴근하고 다니는 애증의 카입니다. 뒷자리 디럭스카시트해도 좁지않습니다. 2.0 하이브리드라 연비는 고속위주로 많







폭스바겐 골프 GTI 2.0 GTI
원래는 BMW330e 또는 m135i가려고 했지만, 집에계신분 설득이 되지않았습니다. BMW전시장 구경다니다가 폭스바겐 전시장에 잠깐들렸는데 집에계신분이 골프디자인을 너무 맘에 들어 하셔서 오게 되었습니다. 저는 첫딜러 대기를 걸고 출시하기 한달전에 매장에서 얘기를 나눴는데, 서비스 부분도 별로였고, 소통도 너무 안되고 마음에 들지않아 약 8개월 대기한






현대 아반떼 1.6 가솔린 인스퍼레이션
아반떼AD 6년간 23만키로 타고 준수한 성능과 편의성등으로 잘타고 다녔으나 20만 넘어가니 오일누유와 기타정비할 것들이 많아져 멀리 보내고 가정도 생기고 해서 그랜져나등 윗급도 고려했으나 가장 경제적인 아반떼를 다시 타기로 결정했습니다 기존 AD랑 비교해서 작성하니 참고하셔요 이전 회사차로 MD도 10만정도 타서 비교하면 MD는 지나친가벼움에 차 날





기아 쏘렌토 하이브리드 노블레스 5인승 2WD
사진을 워낙 못찍는지라..며칠만에 후다닥 비닐떼고 올려봅니다. 오랜만에 새차를 구입해서 만족합니다. 다만, 너무 많은 기능들이 머리가 좀 아프네요^^;; 무늬만 디지털인간이라 언제 이걸 다써보나 걱정부터 됩니다. 하이브리드 차 특유의 소리가 좋습니다. 새차라 길들이기 때문에 쏠때 쏠 수 없어서 그게 좀 아쉽고..그전 차량이 제네시스다 보니 승차감은 차이가






기아 K7 2.4 GDI 프레스티지
크루즈 다음으로 샀던 K7 중고차입니다. 제가 1년에 3만정도 운행하다보니 아직 신차는 엄두를 못내고 있네요 ㅠㅎㅎ 준대형차에서 가성비로는 가장 좋은 차라고 생각합니다. 적당한 연비와 질리지 않는 디자인까지요. 25살에 크루즈 2009년식을 첫차로 사서 산 가격 이상의 수리비 폭탄을 맞아보고(쉐보레가 현기차 부품비에 3배더군요...) 다음차는 일단 현기차





아우디 A7 50 TDI 콰트로 프리미엄 [2C5+PAO+4GF+CM9]
조명회사의 최고 걸작이죠..1억 언더에서 누리는 가장 최고의 세단이 아닐까 생각합니다 22년 9월 출고이며 총금액은 취등세 포함입니다. 담당딜러분이 신경 많이 써주셔서 할인혜택이 다른분들보다는 좋았던거 같네요. 요즘 a7리뷰가 많이 올라오는거 같아서 저도 동참해봅니다. 530i 를 같이 운행중이라 확실한 비교가 체감됩니다. 운동능력은 확실히 비엠이 좋으나





