현대 팰리세이드 3.8 가솔린 캘리그라피 7인승 HTRAC

cetaphil

Lv 12

23.01.03

3,441

최종거래가

5,523만원

*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.

현대 팰리세이드 22년식

3.8 가솔린 캘리그래피 7인승 HTRAC

5,309만원

총점

4.3점

작년 말 팰리세이드 페리모델로 구입을 했습니다. 계약당시 금리가 2.6% 였어서 할부로 하려고 했는데 결제시점에서 금리가 미쳐 날뛰어서 겟차통해 일시불캐시백 이용했습니다. 익히 잘 아시는 모델이기도 하고 제가 전문가가 아니라서 이제 막 2000km 넘은 시점에서 간단하게 소감을 적자면 공간 - 깡패입니다. 이건 뭐 말이 필요 없어요. 7인승 독립시트라서 2열도 무쟈게 좋습니다. 3열도 160정도까지는 편안하게 타실수 있을겁니다. 심지어 3열이 찔끔이지만 리클라이닝이됩니다. 주행 - 패밀리카. 아빠차입니다. 쏘고 깎고 칼치고 이런거랑 멀고요. 무거워서 한탬포 느리게 나갑니다. 3.8 대배기량이라 좀 밟아주면 묵직하게 잘나갑니다. 길들이는 중이라 애지중지 운전하고 있습니다. 정숙성 - 고급차를 타보질 못했지만 아주 만족스럽습니다. 연비 - 3.8 가솔린이라 정체구간에선 맘비워야 할듯하고요 고속7시내 3인데 가급적 크루즈 걸고 살살 다니니 최고14인가 봤고 누적은 10.1입니다. 편의사양 - 현기 편의사양 잘 뽑는거 야 뭐. 캘리그라피 등급에 4륜. 듀얼선룹 적외선무릎워머 추가 했고 올스@으로 전동스텝 정착했습니다. 전동스텝은 어린이 없고 가족 모두 큰편이지만 너무 편하게 잘 사용하고 있습니다. 틴팅 - 3m 크리스탈 라인 전면 /1열 40% 2열 /후면 20% 선룹 60% 주간. 야간 운전이 거의 5:5이고 이전차는 골목이나 주차 시 창문 내려야 해서1열 20% 고민하다가 40%넣었습니다. 착좌도 높고 전면 1열 같은 농도이다 보니 시야는 대박입니다. 3m 최고급라인이다보니 열감 한개도 느껴지지 않습니다. 이상으로 팰린이의 주관적인 간단 소감입니다.

성능

4점

다 적었더니 세분화 되어있네요. ㅋ 3.8가솔린 4륜입니다. 아. 이거 100글자 채워야 하는겁니까? 작성하고 완료 눌렀는데 계속 채우라고 압박을 ㅋㅋㅋㅋ 패밀리카입니다. 느릿느릿 할배 스탈로 운전 하시면 딱 입니다.

디자인

5점

로버스트 펄 에머랄드 그린 /듀얼선룹 /실내 브라운 익선동에서 봤을때 첫눈에 이거다 했습니다. 실내 웜그레이 많이 하시는데 진짜 예쁘긴 하지만 묵은때꼬장이 싫어서 브라운 했어요. 부라운 좋아요.

옵션

5점

캘리그라피 등급/적외선무릎워머 /4륜/듀얼선룹/전동스텝 좋아요. 이전차에 없던 HUD가 젤로 만족스럽구요. 적외선워머는 긴가민가 했는데 무르팍에 쪼매난 라디에이터 한대 켜 두고 가는 느낌입니다. 나머지도 직관적이고 쓰기 편합니다. 와이드선룹이었으면 대박이었겠다 하는 아쉬움은 있으나 만족합니다.

유지관리

3점

이전에는 년 1,2회 손세차 맡겼고 나머진 주유때 마다 자동세차 했습니다. 다크계열 관리 까다롭다는건 익히 들어서 알고 있지만 예뻐서. 눈에 들어와서 선택했습니다. 추워서 셀프나 손세차는 생각없고 노터치 하고 있습니다. 노터치는 편하고 아쉽고 비싸지만 대안이 없네요. 시트는 기온 풀셋 구입해서 셀프로 3번 발라줬습니다.