아우디 e-트론 스포츠백 55 콰트로 [2C5+PAO]
이런걸잘못이라하
23.01.05
14,165
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1억 300만원
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스포츠백 55 콰트로 [2C5+PAO]
4점
전기차로서 승차감 하나만 보고산게 맞지만 정말로 테슬라와 갭차이 너무 심하다싶을정도로 답답한게있음 승차감과 실내마감빼곤 모든게 테슬라에 뒤쳐지는차 서비스는 엉망 할인도 엉망 2022 4월로 다시 돌아가서 이트론 살래 한다면 당당히 no라 말할정도로 실망감이 큰차 다만 기존 내연기관타시다 고급진 전기차 타실분들이라면 가성비면에서 좋은차는 맞습니다 테슬라 타다오면 답답한 부분 너무 많아서.. 아쉽습니다
4점
완충시주행가능거리 봄여름가을 기준 400키로 무난하게 가능하지만 겨울엔 히터틀면 250키로정도 주행가능 승차감은 매우 만족할 정도로 차의 무게가 눌러주는 무시못할 안정감이 뒷받침. 핸들링은 딱히 좋다는 느낌은 들지 않았습니다 버추얼사이드 미러는 적응만 한다면 야간 우천시 정말 최고의 아이템
5점
외관디자인은 정말 이쁩니다 특히 스포트백 모델은 트렁크가 작아지는걸 감안해도 꼭 선택하게된 요인 휠도 21인치에 휀다라인이 차량색상과 일치해 스포티한 느낌이듬 실내는 고오급 스럽지만 너무 이것저것 많아서 조잡해보이긴함 하지만 익스테리어가 너무 고급져 5점
4점
버추얼 사이드미러의 고급지고 또렷한 시야 다만 화면이 작아 사각지대가 발생해 항상 큰 각에서 진입시 숄더체크필수 어러운드뷰 주차장에서 정말 유용함 꺽어지는 라인으로 라인이 그려지는데 운전 초보 주차 초보도 어라운드만 보면서 주차가능함 원페달 드라이빙은 테슬라처럼 강력하지 못해 불가능 그냥 내연기관차 몬다 생각하시면 됨 핸드폰 어플로 미리 에어컨 온오프 할수있지만 어플의 잦은 오류 느린 반응속도로 답답함
3점
평균전비가 테슬라나 현대차대비 낮아서 가성비면에서는 떨어짐 브레이크오일이나 타이어만 교체하고 타면 되니 유지비는 적게드는편이지만 사이드미러가 후진기어 넣으면 내려가야하는데 간헐적으로 공장초기화됨 (현재까지 고치지못함 아우디에서 아직 업데이트가 없다함 무기한 기다리는중) 어라운드뷰가 있어서 주차하는데 지장은 없는데 서비스는 엉망임 네비게이션은 gps오류로 지멋대로 이상한 위치찍고 왓다갓다하는데 이것도 서비스 센터들어갈땐 멀쩡해서(동영상 사진 찍어서 갔는데도 불구)센서교체도 못받고 초기화만 해줌 서비스센터 들어가면 기본 1시간 30분이상인데 매번 고치지는 못하고 왓다갓다 하면 서비스 엉망이란 생각뿐이 안듬
댓글
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한문철의스케치북
아우디 전자장비 문제 많네요...
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이런걸잘못이라하
이트론이 그런거같습니다
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동탄 현마허
AS가 너무 별로네요 ㅜㅜㅜ
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GoFoward
이트론 할인 많이 하지 않았었나요???
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이런걸잘못이라하
작년말에하고 제가살땐 얼마 없었어요 ㅠ
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그레이맨
불만족이신 부분이 후진시 사이드미러 안내려갈때있는거랑 네비 오류 두개이신가요?? 모든게 테슬라에 비해 뒤쳐진다는데 또 어떤게 문제셧는지..
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이런걸잘못이라하
네비게이션하고 핸드폰 어플 시동버튼 등등 모든 내연기관차를 이야기하는거에요 테슬라가 그런분야가 압도적으로 좋아요
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벤비아믹스86
저랑 비슷한 시기에 구매하셨군여! 2월에 구매했는데 그른데 이가격대 전기차에 고급진 승차감낼수있던게 이트론 뿐이였어요ㅋ전기차에 에어서스달린건 1억을 훨씬 넘어버리니까요 지금 감가를 많이 당해 속아프지만 내부마감 크기랑 실내정숙성 승차감보고 위안삼고 타고있어요!2열 리클라이닝 안되는게 불만이긴하지만요ㅋ
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이런걸잘못이라하
맞습니다 저도 55이트론 타보고 무슨 승차감이 이래 하고 단번에 반했었어요 스포트백은 편평비가 낮아 55일반보단 승차감이 조금 반감됐지만 사계절타이어로 갈아끼우니 푹신푹신 승차감 더 좋아졌네요
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드림카만들기
너무 예뻐요 ㅎ
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벤츠타는정비사
사이드미러 특이하네요!!!도어트림이랑 일체감도상당하네요..아우디 전기차좋네요!출고축하드립니다 안운하십시오~~!!!
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bigrip
아우디 서비스ㅠㅠ 참 아쉽죠…
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린유파파
아우디는 원래 사는게 아님
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후근두근
그래서 머사시게요ㅜ
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토렉
외제차 서비스 수준은 다 엉망이죠. 그래도 테슬라대비 승차감은 너무 좋죠? 테슬라는 80km넘어가면 승차감이 병맛이자나요.
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땅콩느님
아우디가 일반인들이 느끼는 승차감이 제일 좋져.
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해무르
차는 승차감 아닐까요
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무무토취취해
아우디 서비스센터는 왜 그럴까요~ㅠ 차는 참~~좋은데... 아우디 코리아가 서비스 센터만 잘 관리하면 충분히 좋은 평가 받고도 남을텐데 아쉽습니다. ..
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니콜리
저는 이트론 할인 많이 받아사서 크게 불만은 없습니다.^^ 테슬라 잠시 탔는데, 이트론 승차감이 넘 사벽이라 만족 합니다. 잔고장은 좀 짜증 납니다. 통신모듈 고장 났을때 한달 넘게 기다렸고, 겨울철 히터 피리부는 소리는 매일 차를 사용해서 센터에 들어가 보질 못했네요. 다들 AS가 엉망이라고 하는데, 전 처리되는 기간을 빼고는 나름 만족 합니다. 어드바이저도 친절하고, 이트론은 5년 as라 안심되고요, 전국 아우디 매장에서 전용카드로 고속 충전 되는 것도 만족 합니디.
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부스스
아우디와 벤츠는. 타봐야. 비엠이 좋다는걸 알게 됩니다
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헤르만허세
와이프 차가 아우디인데 커넥트 연결도 못해 주는 서비스는 정말 별로인거 같아요. 연결이 안되는 원인을 찾아 내질 못하더라구요. 이트론 시승 해 봤는데 에어서스 승차감은 아주 만족 스러웠어요.
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제이비vs
이트론 차주지만 테슬라도 타봤는데 외제차 서비스센터는 다 거기서 거기인거 같습니다^^ 전자장비에 많이 민감하시면 테슬라로 어느정도 감수가능하고 차자체를 본다면 이트론이죠 전 반대로 전자장비빼고는 모든면에서 이트론 압승이라고 생각되는 사람입니다^^
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겟차176402
서비스센터는 어드바이저를 잘 만나야 ㅎㅎㅎ
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벤츠미니
수입차중비엠이그나마괜찬은거같아요 현대기아도 신차받을때마다센타 자주가고있어요 벤츠도 한두번갔는데비엠이랑 미니는 아직까지 안가고 잘타고다니네요
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BMW X3 20i xDrive M 스포츠 프로
HUD와 어라운드뷰 만 빠지지 않았어도 이정도 급에선 정말 최고의 SUV가 아닐까 합니다. 세금과 부대비용 포함 토탈로 pro를 괜찮게 구매 했다고 생각해서 끝까지 챙겨주신 친절한 딜러님께 감사의 마음 전하고 싶네요 비록 M은 아니지만, 비록 가솔린이지만, 비록 4기통이지만 도심주행에 있어서 쫀득감은 가히 좋네요. 다만, 저는 시트가 좀 딱딱하게 느껴져서
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10,218테슬라 모델 3 퍼포먼스
당시 모델3퍼포먼스 7300이던 차값 1300보조금 받고 6000으로 가성비 최고의 퍼포먼스차량 안전하기도 매우 안전하고 펀치력 핸들링 오토파일럿은 타의추종을 불허할정도로 어나더레벨 뭔가 계속 업데이트를 받으면서 하나씩 없던 기능이 생김으로 얻는 짜릿함 충전하면서 쉬는동안 테블릿모니터로 넷플 유튜브 시청하면 지루한것도 없고 좋음 다만 승차감은 정말 문제있
1242,877기아 스팅어 3.3 가솔린 터보 GT AWD
신차로 첫차다보니 어린마음에 튜닝을좀 해봤습니다 테인일체형서스 순정대비 단단하긴하지만 그렇다고 뛰어난 성능차이는 일반인이 체감하긴 어려웠습니다 그리고 메인텍가변배기 웅웅거리는 것도 해보고 싶어 달았지만 베어링이 하나 빠졌다나 쇠갈리는 소리나서 본사까지 가서 수리받고 다신 안하겠다 정신차림 5000만원에 가성비는 굿인차 다만 유류비가 많이 들어서 유지하는데는
1082,915폭스바겐 티구안 2.0 TSI 프레스티지 올스페이스
쏘렌토하이브리드 기다리다 대란소식에 탑승 했습니다.. 이전차를 yf소나타10년식 탔었는데.. 신세계네요 뭘타도 신세계였겠지만 , 대란만큼은 아니라도 4천중반정도의 가격이라면.. 충분히 국내 c-d세그 suv 대체재 될것 같습니다. 만족합니다! 사진은 직접 샵사장님과 썬팅이랑 신차코팅하고서 찍었습니다~~ 저는 블루가 너무맘에드네요 광원에따라 쨍한 파랑에서 검
1084,661현대 아반떼 1.6 가솔린 인스퍼레이션
가격대비 만족 스럽습니다.비록 준중형급이지만 사회 초년생들이나 자동차를 입문하는 직장 인들에게는 더할나위 없는 선택지 인것 같습니다. 이중유리를 사용하여 외부소음방지를 위한 현대측의 노력이 보입니다. 주행감은 무난한 편이며 안전장치에 우선적으로 비중을 둔 관계로 안전보조 장치가 맘에 들었습니다. 블루링크를 통한 시동은 이런 겨울날씨에 사용하여 편하게
1182,078기아 K5 1.6 가솔린 터보 트렌디
차가 너무 예쁘게 나와서 마음에 들었습니다.색깔이 고급스럽습니다. 자동운전시스템이 잘구축되어있어서 고속도로운행시 도움이 많이 되고 졸음운전시 도움이 많이 됩니다.참잘사용하고 있습니다. 주행성능.예전 차에 비해 새차라서 수행성능이 너무좋고 차가 부드럽게 잘굴러갑니다.하지만 돌리는 식보다 수동으로 왔다갔다하는 기어장치가 좋은것같습니다 연비가 많이 좋아져서
521,475KG 모빌리티 토레스 T7
디자인이 멋져서 구매했지만 가격또한 가성비 넘치는 토레스! (올해에는 조금 올랐다고함...) 네비먹통,전조등눈쌓임 등 약간의 결함과 2022년에 나온차가 안드오토랑 카플레이 없는건 좀 그렇지만 디자인이 외관이랑 실내 모두 예쁘니까 저 정도는 커버됩니다 토레스 파이팅^^ 오르간페달이 처음이라서 그런지 모르겠지만 신호대기하다가 출발시 튀어나가는 느낌이 없지
1161,844BMW iX3 M 스포츠
구입전 8천 언더 전기 차량은 대부분 시승을 하였고 그중 주행감에 감탄하여 선택하게 되었습니다 몇일 타보면서 단점을 꼽자면 주행거리가 살짝 아쉽다는 점 겨울철 주행거리는 조금 불안한 면도 있네요 에초에 ix3를 선택하게된 가장 큰이유가 승차감및 조향감 때문이였는데 기타 편의 장비또한 잘되있어서 만족도가 아주 높았습니다 특히나 지방에 살아서 헤드램프의 성능
983,992폭스바겐 티구안 2.0 TSI 프레스티지 올스페이스
모든 비용 포함해서 굉장히 저렴하게 구입했습니다 가솔린 국산차 알아보고 있다가 친구들 차가 티구안이 많아 잔고장없고 오래타는거 보고 바로 결정해서 구입했습니다 기존 차가 10년된 디젤이라 굉장히 만족합니다 기존 차가 디젤이라 승차감이나 주행성능은 가솔린인 티구안 올스가 더 편안합니다 주행질감이나 가속 시 치고나가는 맛도 아주 좋아요 코너링에서도 꽉잡아주는
11195,088벤츠 E-클래스 E 250 아방가르드
구매 후 3년 안되는 기간동안 잔고장 없이 잘 타고 다녔던 차량입니다. 와이프가 좋아해서 다음 차량도 벤츠로 사자고 하네요. 이제 매각 하려고 하는데 추억 삼아 오너리뷰 남겨 봅니다. 잘가 벤츠E클. 주행 성능은 별로 따지지 않는 성격이라 별로 쓸말은 없지만 처음 시승 할때는 벤츠 인지 비엠인지 아우디 인지 드라마틱한 차이를 느끼진 못 했습니다.(그만큼 비
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