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4.8

아우디 Q4 e-트론 스포츠백 e-트론 40 프리미엄

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빠방빠방

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23.01.10

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6,981만 9,090원

*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.

아우디 Q4 e-트론 22년식

스포트백 40 프리미엄

7,070만원
Q4 e-트론
총점
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4.8

승차감, 정숙성, 주행성 머 하나 나쁘지 않습니다 주행거리도 좋습니다. 거기다 이쁘네요 ㅎ 우리나라 주행거리 책정은 국산차 보조금을 위한 정책인듯 그리고 공도 나가면 보기힘든 차량이라 더더 좋아요

아우디 Q4 e-트론 스포츠백 e-트론 40 프리미엄 썸네일
아우디 Q4 e-트론 스포츠백 e-트론 40 프리미엄 이미지1
아우디 Q4 e-트론 스포츠백 e-트론 40 프리미엄 이미지2
아우디 Q4 e-트론 스포츠백 e-트론 40 프리미엄 이미지3
성능
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5

출력은 다른 전기차들에 비해 낮지만 그래도 전기차라고 쭉 나갑니다 충분해요 ㅎ 제일 장점은 내연기관이랑 이질감이 없어서 주행시 편합니다. 승차감도 좋구요 좀 딱딱한 편이지만 승차감모드로 하니까 나쁘지 않습니다

디자인
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5

외관 디자인 정말 멋있어요. 스포트백 프리미엄이라 휠도 이쁘고 라이트 정말 맘에 듭니다 그리고 내부 인테리어도 너무 미래적이고 엠비언트때매 야간이 더 이쁜데 사진이 없네요. 스포츠 시트라 더 이쁨

옵션
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4

메모리시트 통풍 등등 없지만 없다고 문제되지않지만 없으니까 별하니 뺍니다. MMI가 좀 문제가 있는데 이건 얼른 해결해줬으면 좋겠어요.. 아우디 코리아가 일좀 했우면 좋겠네요..그게 아쉽

유지관리
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5

전기차라 유지관리비 정말 없는 거 같습니다. 주행거리거 많으시다면 전기차로 오시길 추천해요 우리나라 주행거리 인증은 일단 거르시고 해외기준으로 보는게 맞는 거 같아요. 집밥 or 회사밥 있으신 분만 추천

댓글

7

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