BMW 3시리즈 330e M 스포츠 P0-1


플러그인하이브릳
23.01.16

7,273

최종거래가
6,680만원
*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.
330e M 스포츠 P0-1






5점
조용할땐 조용하게 다니고 달릴땐 달려주는 최고의 차라고 생각합니다 하지만 신차가 6860으로 그돈씨 소리를 너무 들어서 ㅋㅋ 풀체 5시리즈나오면 어찌될지 5년 정도 타다가 다음세대 5시리즈 페리쯤에 바꿔버릴 행복한 상상중










5점
BMW 3시리즈 말이 필요 없는 차! 너무 잘 나갑니다, 하이브리드나 일렉트릭으로 조용히 다니다가 뻥 뚫린길에 스포츠 넣고 달릴때 너무 재밌어요 ㅎㅎ전에 차가 너무 똥차여서 그런지 모든면에서 압살





5점
Bmw마크, 파란색 캘리퍼, 헤드라이트 파란색 포인트, 번호판의 파란부분 올블랙에 적절한게 섞인 파란색 포인트들이 너무 이쁩니다 또 실내 디스플레이가 때문에 전 모델사려다 페리모델로 왔는데 만족합니다





5점
이번 달에 들어온 330e에는 킥모션이 추가되어서 만족 스럽습니다 서라운드가 없어서 아쉽긴하나 원래 사용한적없어서 큰 불편함은 없네요 ㅎㅎ 레이저 라이트 역시 빠졌지만 파란색 포인트를 넣어줘서 불만 없습니다





5점
아직 60키로도 안타봤으나 bmw는 사랑이기에 집밥 회사밥 먹이면 전기로만 출퇴근 시도해보려는중! 오늘 출고하여서 유지관리면에서는 정보가 부족하네요 ㅎㅎ 하이브리드 친환경차로 제 스스로 자부심을 갖고 다니고 있습니다.
댓글
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탈퇴자
뭔 시발 5시리즈보다 비싸냐

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홍보렌지
욕은왜…

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탈퇴자
죄송합니다 가격이 좀 선을 넘는거 같아서..^; 죄송합니다.

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동탄 현마허
출고 축하드려요!!! 서라의 부재는 아쉽지만 저도 있지만서도 후방 카메라만 봅니다ㅋㅋㅋㅋ 기어 레버가 바뀌었는데 쓰는데 큰 이질감이 없는지요?

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둥밍둥밍
우와 저도 330e신차 화이트에 베이지시트 몇달째 대기1번으로 기다리고있는데 ㅠㅠ 정말 안나오네요… 너무 부럽습니다 타보시고 후기장단점써주세요 ㅠㅠㅠㅠ 기다리고있겠습니당 ㅎㅎㅎ

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포르쉐 카이엔 쿠페 카이엔 e-하이브리드 쿠페 플래티넘 에디션
플러그인 하이브리드 매력이 상당히 좋습니다. 예전에 파나메라 하이브리드 구매를 못하고 일반 파나메라4를 구매해서 아쉬움이 남아 카이엔으로 출고 했는데 만족합니다 ^^ 성능 옵션면에서 만족합니다. 일반 카이엔 파나메라 보단 고성능이라 덜 답답합니다. SUV 지만 승차감도 괜찮습니다. 전기모드로 달릴 땐 출근길이 딱인거 같고, 스포츠 모드로 달릴 땐 시원하







기아 K8 하이브리드 노블레스
어느덧 30대중반으로써 준대형 세단을 처음 타봤는데 차량이 이전 차량에 대비해서 매우 만족합니다. 대학생때부터 모닝으로 시작하여 K3 -> K5 -> K8HEV 4번째 차량인데 급이 급인만큼 주행안전성과 뒷자석 공간이 확연히 차이가 있습니다. 이전 차량에서는 뒷자석에 딸램이가 돌아다니지 못 했는데 지금은 집 안방처럼 가만히 있질 못하네요. 따로 교육(?)이







캐딜락 XT5 스포츠
미국차스럽지 않은 미국차 강추 승차감 핸들링 모두 잡고 공간도 엄청 넓고 너무 잘 산 것 같다는 느낌입니다. 제네시스 GV80 1년 기다리다가 열받아 산차인데...의외로 좋음 두 차 다 타봤는데 고급감니 훨 낫습니다. 자연흡기 V6 3.5L 대배기량과 배기음 또한 우쭐....덤... 주행 승차감 고급 지구요 저속에서는 승차감 고속가면 핸들링이 좋아지는 고급





기아 K3 시그니처
사회초년생 첫차로 사용중 입니다 동급 차량 대비 다양한 옵션 및 유비보수가 유용합니다 다만 준중형이기에 실내가 넓지는 않고 딱 차급정도이며 노면소음이나 방지턱구간에서는 어쩔수 없이 좀 딱딱한 느낌이 납니다 생각보다 잘나가고 차가 작다보니 운전하기 좋치만 노면소음이나 승차감은 어쩔수 없습니다 핸들은 생각보다 묵직하고 코너링도 괜찮고 연비가 생각보다 더 잘나






폭스바겐 아테온 2.0 TDI 엘레강스 프레스티지
연비가 엄청좋습니다 디젤값이비싸도 연비가워낙좋아서 기름값이 적게드네요ㅎ 하지만 소음및진동이 꽤큽니다. 물론주행중에는 조용합니다. 하이브리드 타다 아테온타면 경운기에 올라탄 느낌이듭니다ㅎ 승차감은 딱딱합니다dcc가있어서 가장물렁하게 설정해놓고 타고다닙니다 그래도제게는 딱딱합니다 ㅎ. 주행성능은 고속도로타면. 안전하다는 생각이듭니다 코너링도. 좋다고 생각이







렉서스 ES 300h 슈프림
사진찍어둔게없어서 중복으로올렸습니다ㅜ가격도기억이^^; 고장안나고. 정숙합니다 운전에재미는없지만 조용하고 어느정도달릴수도있습니다. 서비스센터도 매우친절합니다. 부담스러울정도로요 ㅋ만족 하이브리드라서 연비도 좋습니다. 운행모드가 세가지모드가있는데. 저는 항시스포츠 모드로변경했습니다ㅋ 답답한게싫어서요ㅋ 고장두안나요ㅎㅎ. 오일만갈아주면됩니다 방지턱도 부드럽게 넘







쉐보레 스파크 LS C-테크 에코
출퇴근용입니다. 차량이작아서. 주차편하고. 출퇴근으로 사용하기 아주좋습니다. 뒷자리는좁지만. 앞자리탈만합니다 제가 덩치가커서. 시트뒤로 밀면. 뒷자리타기어렵네요ㅎㅎ 에어컨성능은좋습니다ㅋ 성능은 시내용으로만 좋습니다ㅎ. 고속도로탔다가 무서웠습니다. 편의사항은별로없구요. ㅠ 밟고다니면. 렉서스es보다. 기름을더먹 네요ㅎ 시내주행용으로 살살밟고다니면. 딱







현대 그랜저 하이브리드 캘리그래피
대략3개월 정도 운행한 결과 하브라서 연비는 히터 않키면 16정도로 나오구 겨울철 히터키구 운행시에는 11,12언더로 나오네요 하지만 국산차 준대형치구는 연비는 만족합니다 여름연비는 올여름 지나봐야 알겠네요 ㅋㅋ.. 전에도 그랜져3.0. 19인치타이어 장착운행시 약간 통통 튀는 느낌이 들엇는데 이번 그랜져 하브는 18인치휠이라서 인지는 모르겠지만 승차감이





쉐보레 스파크 1.0L 레드픽 C-테크
엔지오일 문제로 쏘렌토 하이브리드 팔고 일때문에 차가필요해서 급하게 빨리 나오는 차가 스파크라 3일만에 받았네요 이제 단종모델이라 생산분만 판매하고 끝낸다고해서 선택지가 별로 없었지만 나름 출퇴근용이라 혼자타고다니긴 만족하지만 아무래도 조만간 기변하지않을까.. ㅠ.ㅠ 레이터보도 4~5년 타봤지만 스파크는 주행할때 안정감이 있네요.. 아무래도 높이때문에 그러






BMW 5시리즈 520i M 스포츠 패키지
첫 차이고 다른 차 시승을 안해봐서 다른 차량이랑 비교는 어렵습니다만 개인적으로 만족하면서 잘 타고 있습니다. 옛날에는 외제차 장벽이 되게 높게 느껴졌는데 요즘은 조금만 보태면 넘어와지더라구요. 고속주행 중 차선변경하면서 확 가속할 필요가 있을 때 제외하고는 출력이 부족하다는 느낌은 없습니다. 코너링이나 브레이크야 뭐 잘 가고 잘 서고 이미 유명한거 같더





