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4.3

아우디 A7 40 TFSI 콰트로 프리미엄

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칠푼이

Lv 13

23.02.04

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4,063

최종거래가

최종거래가

4,200만원

*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.

아우디 A7 15년식

40 TFSI 콰트로 프리미엄

8,370만원
A7
총점
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4.3

중고로 가져온지 벌써 2년 가격 대비 아주아주 만족하고 타고 있습니다 적당한 성능에 적당한 연비. 그렇지만 너무너무 예쁜 디자인!! 앞으로도 관리 제때제때 해주면서 오래오래 타고 싶네요.

아우디 A7 40 TFSI 콰트로 프리미엄 썸네일
아우디 A7 40 TFSI 콰트로 프리미엄 이미지1
아우디 A7 40 TFSI 콰트로 프리미엄 이미지2
성능
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4

250마력 처음엔 만족스러웠지만 타다 보니 은근 아쉬움이 남네요 그래도 다이내믹에 놓고 달리면 나름 막 답답하진 않습니다 스티어링 휠은 무겁지 않아서 주차 시 편하고 콰트로의 진가?는 딱히 느껴본 적이 없는 거 같네요 여름엔 썸머타이어 겨울엔 윈터 타이어 장착하고 격한 주행을 하지 않아서 그럴 수도 있고요.

디자인
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5

실내는 우드가 들어가 있어서 좀 올드해 보이지만 4도어 쿠페형 디자인과 가변 스포일러 너무 예쁘네요 차 타기 전에는 너무 예쁘다 했다가 실내 앉으면 아 신형 갖고 싶다 하다가도 주차하고 내려서 다시 보면 참 이쁘네요.

옵션
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4

A7에 거의 찾아볼 수 없는 4기통 2.0이라 그런지 ACC, 차선이탈 방지, 급제동보조?, 오토 하이빔 모두 없네요 하지만 풀 오토 4존 공조기, 통풍시트로 만족합니다 브레이크도 빅 2P 나름 만족스럽고요.

유지관리
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4

출근(63km) 기준으로 고속도로가 거의 70프로이고 발컨 주행 시 12~13 정도 나오고 그렇지 않으면 보통 10 정도 나오는 거 같네요(고급유에 옥탄 부스터 중간중간 넣어 줍니다) 시내는 7~8 정도 나오고요 하체정비 한번 했고 냉각수쪽 라인 하나 불량해서 교체한 거(나름 아우디 고질병이라고 합니다) 빼고는 오일류 제때 갈아주고 아직까지 고장 없이 잘 달려주고 있네요

댓글

16

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