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4.3

현대 캐스퍼 1.0 액티브 인스퍼레이션

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곤잘레스베이비

Lv 15

23.02.10

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2,447

최종거래가

최종거래가

2,050만원

*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.

현대 캐스퍼 22년식

1.0 액티브 인스퍼레이션

1,960만원
캐스퍼
총점
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4.3

22년 11월에 출고하여 4000키로 정도 운용했습니다. ‘경차’라는 틀에 있어 캐스퍼가 가성비가 좋다고는 말씀 못 드린다만, 충분한 출력 + 이쁜 디자인 + 빠방한 옵션 + 경차 특유의 저렴한 유지관리 비용에 있어… 사회 초년생으로써 정말 만족스럽게 잘 타고 있습니다.

현대 캐스퍼 1.0 액티브 인스퍼레이션 썸네일
현대 캐스퍼 1.0 액티브 인스퍼레이션 이미지1
현대 캐스퍼 1.0 액티브 인스퍼레이션 이미지2
현대 캐스퍼 1.0 액티브 인스퍼레이션 이미지3
성능
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4

1.0T 카파엔진은 일상생활에서 주행하기에 더할나위 없는 출력을 제공합니다. 운행하면서 답답하다는 느낌은 한번도 받아본 적 없는 듯 하네용. 다만 경차 특성 상 정차 상태에서의 떨림, 생각보다 크게 들리는 엔진소리와 높게 올라가는 RPM 등은 어쩔 수 없이 감수해야 하는 부분인 듯 합니다ㅎㅎ

디자인
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5

디자인은 가히 최고라고 말씀 드릴 수 있을 듯 합니다. 개인적으로 국방색을 정말 좋아하기도 하구요ㅎㅎ 실내 버튼 조각감도 단단하니 괜찮으며… 솔직히 실내 소재들이 경차에 걸맞게(?) 좋은 편은 아닌데, 그렇지 않아 보이게 정말 디자인을 잘 한 듯 합니다. 공간성은 레이에 비해 당연히 아쉽지만 차고가 생각보다 높아 답답하다는 느낌은 안 듭니다.

옵션
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4

경차 치고는 옵션들이 충분히 잘 들어갔다고 생각합니다. 후측방경고, 차로중앙유지, 네비 기반 스마트크루즈 등 안전옵션들이 정말 잘 들어갔네용. 유일한 아쉬움은 헤드램프랑 방향지시등이 전구 타입인건데, 조만한 셀프커스텀 할 계획입니다ㅎㅎ 개인적인 바램은 전동시트만 있다면 정말 완벽할텐데, 경차 치고는 너무 사치스러운 바램이기도 하네요…ㅋㅠ

유지관리
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4

나라에서 주는 경차 혜택은 다들 잘 아실거라 생각합니다ㅎㅎ 근데 개인적인 아쉬움은 4단변속기인데, 이것땜시 연비가 그렇게 좋진 못합니다ㅠㅠ 차라리 스파크처럼 cvt를 장착해줬음 하는 아쉬움이 있네요. 경차카드 발급받아서 낭낭하게 커버치고 있습니다ㅎㅎ

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