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아우디 A7 55 TFSI 콰트로 프리미엄 [2C5]

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살쯴개미

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23.02.15

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최종거래가

최종거래가

9,045만원

*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.

아우디 A7 23년식

55 TFSI 콰트로 프리미엄 [2C5]

1억 278만 5,000원
A7
총점
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5

1월 구매 재구매 할인까지 좋은가격에 좋은 차 구매했습니다. 승하차감 너무 만족스럽고 웰컴라이트 영롱하고 주행질감 너무 대만족. 물론 전차가 a5여서 그럴수 있는데 모든면에서 만족 아쉬운점은 너무큰할인정책이 오히려 브랜드 가치를 떨어트리는게 아닌가하는 걱정..?

아우디 A7 55 TFSI 콰트로 프리미엄 [2C5] 썸네일
아우디 A7 55 TFSI 콰트로 프리미엄 [2C5] 이미지1
아우디 A7 55 TFSI 콰트로 프리미엄 [2C5] 이미지2
성능
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5

부드러운승차감 및 핸들링 굿 아직 길들이기중이라 밟지못하는 슬픔 아쉽다면 너무나도 정숙한 배기음 1세대의 액티브사운드 기능은 어디로갓는가.. 제로백 체감 및 격한코너링 등은 3천키로 이후 경험해보겠습니다..

디자인
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5

말해모해...베리굿 아우디a7 1세대 부터 드림카였던 차를 드디어 얻었고 운전하면서도 아직 내차가 맞나싶다.. 출고 10일째 아직도 승차전 하차후 몇초간 외관을 바로보고 있을때면 감격이 지속적으로 밀려온다. 아쉬운거 경쟁사 동급차량 비교시 상당히 떨어지는 휠디자인.. 머플러의 부재. 밋밋한 캘리퍼.. 그래도 다씹어먹을 외관디자인 굿!

옵션
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5

왠만한옵션 모두가지고있는 만능카 특히 반자율주행 너무 갖고싶엏는데 작동도 정확하게 매우잘됨. 이중접합유리의 정숙함, 오토 트렁크, 뱅앵옵룹슨 스피커 주행중 귀가즐겁습니다. 다음차는 아우디 스피어 시리즈로 가고싶네요

유지관리
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5

아직 320키로 주행..잔고장은 없음 고급유 1회 주유 연비는 당연 전 차 a5 디젤보단 떨어지지만 운전량이 적어 차이를 못느끼는중.. 5년보증에 15만이니 여유롭게 관리 가능할것으로 보임

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