아우디 A6 45 TFSI 콰트로 프리미엄 [상품성개선]
AudiA6
23.02.16
4,192
최종거래가
6,400만원
*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.
45 TFSI 콰트로 프리미엄 [상품성개선]
4.3점
잘 달리고, 잘 멈추고 시내에서나 고속에서나 안정성 있게 나가는 아우디의 A6입니다. 가로로 쭉 뻗은 앞 범퍼의 그릴과 유려하게 떨어지는 루프라인 과하지 않으면서도 적당히 있어 보이는 19인치 휠과 크기 독3사 E세그먼트중 가장 가성비있게 탈만한 차인 것 같습니다. 하지만 연말 이후 잦은 할인으로 인해서 메이커의 이미지가 그리 좋지 않게 보이는 것 같아서 조금 아쉽네요. 벤츠 c클래스 amg line, 530i, 중 고민하다가 530i의 가격 문제로 인해서 A6로 선택하게 돼었습니다. 21년 7월 출고 이후 현재 38000km가량 주행하였습니다.
4점
고속에서 주행성능도 괜찮고 콰트로다 보니 120-130km/h 넘어가지 않으면 약한 커브에서는 롤도 없이 잘 돌아나갑니다. 다만 저는 개인적으로 B사의 핸들링이나 하체질감이 더 저한테 잘 맞는 것 같습니다. B사의 G바디 5시리즈경우 A6보다 핸들도 좀 더 컴팩트하고 묵직한 감이 있는데 A6는 스포츠 모드나 개인설정에서 스포츠로 핸들링을 바꿔줘야 조금 묵직한 느낌이 드는 것 같네요.
5점
2021년식의 경우 상품 개선형이 되기전에는 18인치 마차형 휠의 형태였는데 PU 모델로 오면서 마차형에서 스포크 휠로 변경되었습니다. 실내는 A8과 같은 핸들로 바뀐게 전작과 가장 큰 차이라고 할 수 있겠네요. A6의 마차형 휠이 가장 디자인에서 감점 요소였는데 변경된 휠은 이전보다 훨씬 더 괜찮아보이는 것 같습니다.
4점
HUD, 킥모션 트렁크, 무선 카플레이, 파노라마 선루프, 콰트로(4륜) 타사 대비 부족함 없는 옵션을 갖추고 있으나 HUD는 속도계만 표시되어 조금 아쉬움이 있는 것 같네요. 애플 카플레이나 안드로이드 오토 연결시 연동이 안되는 것도 조금 아쉽습니다. 그 외에 나머지는 만족스럽습니다. 특히 킥모션 트렁크는 간혹 손에 짐 들려있을 때 유용하게 쓰는 것 같습니다!
4점
차 출고를 21년 7월에 했는데 출고 이후 한 달만에 통신모듈 고장 이슈가 터졌습니다. 진단 받으러 센터 들어가서 하루를 보내고 시간이 지나고 한 두달 이후에 또 교체 차 센터 방문 후 교체 교체 후 3개월쯤 지난 시점에 또 고장이 나서 다시 진단받고 또 교체를 받았네요.. 블루투스 스피커를 차 안에 두고 다닌적이 꽤나 많았던 것 같습니다. 통신모듈 외에는 큰 이슈는 없었으나 그래도 저렴한 금액의 차량이 아닌데 이런 고장이슈가 있는다는 것 자체가 차주로서 상당히 아쉬운 부분이 컸던 것 같습니다. 통신모듈이 고장나게 되면 애플카플레이, 음악재생, 블루투스 전부 먹통이 되어서 상당히 불편했던 기억이 있네요. 현재는 업데이트 이후 고장 없이 잘 타고 있습니다. 타사대비 긴 보증기간 10만km/5년보증도 장점이 아닐까 싶네요. 초기에는 고급유 주유하다가 요즘은 일반유로 넣고 타고 있네요. 고속주행시 최대 연비 17km/L 시내 주행시는 7-10km/L로 보시면 좋을 것 같네요.
댓글
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Kilmer
B사와의 비교가 들어간 후기 감사합니다.
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AudiA6
같은 세그먼트는 아니지만, 차량 구매 당시 정말 많은 차를 시승했었는데요. 폭스바겐사의 티구안, 아테온, 파사트 BMW의 118d, 3시리즈, 5시리즈, X4(가족차량) Audi의 A4, A6 중 하체나 핸들링의 느낌은 B사가 가장 만족스러웠던 것 같습니다. 다음치는 꼭 BMW로 갈 것 같네요 저는 ^^
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kyukyu
마차라고 해주시니 감사합니다...ㅋㅋㅋ 휠은 진짜 개못생겻어요
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AudiA6
PU 모델 나오기전에는 사실 시승할 때 괜찮아보였는데.. 막상 19인치 나오니 저도 못생겨 보이더라고요 ㅠㅠ
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Beo
오 tfsi 도 연비가 잘나오네요
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AudiA6
시내는 조금 아쉬운데 고속은 충분히 잘 나오더라구요 ^^ 겨울철에는 조금 떨어지는 것 같습니다 ~ ㅠㅠ
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나일롱머스크
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
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동탄 현마허
21년 출고 후에 38000 이면 그렇게 많이 타지는 않으셨네요 ㅋㅋㅋ A6 너무 이쁘죠
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아우디 Q8 55 TFSI 콰트로 프리미엄
볼보를 사자던 와이프를 꼬셔서 아우디갔다가 q8보고 이쁘다 ㅋㅋ는 말에 q7과 고민하다 하자는데 굳이 싸울필요 없을거같아 구매함요 주차장 방지턱 넘는데 좀 뭐지하는느낌 말고는 잠깐 주행했지만 자신감 뿜뿜하고 왔습니다 ㅋㅋ 고생한 나에게 주는..우리 가족에게 주는 선물같은 차입니다 ㅋㅋ 오래오래 함께 해보자구 이것저것 수치같은거 잘 몰라서요 옵션하나 안빠
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12,411르노코리아 XM3 TCe 260 RE 시그니처
현재 15000키로 주행중이며 와이프 출퇴근 및 야기들 픽업용으로 샀네요 생각보다 잘나가지만 소형차량이라 고속에서 불안한건 어쩔수없는.. 승차감은 조금 딱딱한 느낌입니다. 실내도 차체 길이에 비해 소형이라그런지 좁음.. 옵션도 왠만한건 다 있어서 좋지만 최고등급임에도 전동시트는 운전석만 되는게 함정.....ㅠㅠ 핸들링은 가볍고 소형이라 그런지 생각보다 잘
661,896아우디 A6 45 TFSI 콰트로 프리미엄 [2C5+PI1+C1S]
40대가 넘어서 타는 첫 외제차라 딱히 깔만한게 없습니다. 지금까지 타던차들에 비해서 월등히 좋아서 매일 만족하며탑니다. 주행 질감이며 코너링 다 좋네요. 핸들 느낌도 묵직해서 좋습니다 이전에 작은차량과 일특성상 트럭을 자주타고 다녀서 그전이랑 비교가 안되네요 고속,코너링 전부 뭐 다 만족합니다.주변에선 왜 아우디냐라고 묻지만 그럴때마다 귀 닫습니다. 듣
11203,293마세라티 르반떼 350 그란루소
가슴을 울리는 배기음, 외관 디자인으로 타는 차 약간 모자른 실내옵션은 가죽 퀄리티로 합리화.. 주행성능 또한 동급차량대비 월등히 재밌네요 안타본사람만 까는 차라고 많이 하죠. 실제로 판매량도 저조했구요 카이엔이랑 비교 많이 하실텐데 감가제외하고는 무조건 르반떼 추천합니다. 주행성능은 350마력이라 하면 수입 고성능suv라 하기엔 보통정도인데요 마세라티만의
13408,877KG 모빌리티 티볼리 LX
으... 🤢🤢🤢 저 시절 댑... 지금보니 참 촌스럽고, 또 웃기네요 싼 재질, 싼용 디젤 특유의 이스타나 필의 큰 소음 저렴한 인테리어 소재 퀄리티 였지만, 제 인생 첫 차라는 가산점과 이 녀석 덕분에 제법 일 잘보며 사회초년생에서 오너가 되기까지 인생에 있어 큰 도움을 준 녀석이라 몇 일 뒤 새차를 받더라도 처분하지. 않을. 예정입니다 핸들링 참
7152,181아우디 A7 55 TFSI 콰트로 프리미엄 [2C5]
1월 구매 재구매 할인까지 좋은가격에 좋은 차 구매했습니다. 승하차감 너무 만족스럽고 웰컴라이트 영롱하고 주행질감 너무 대만족. 물론 전차가 a5여서 그럴수 있는데 모든면에서 만족 아쉬운점은 너무큰할인정책이 오히려 브랜드 가치를 떨어트리는게 아닌가하는 걱정..? 부드러운승차감 및 핸들링 굿 아직 길들이기중이라 밟지못하는 슬픔 아쉽다면 너무나도 정숙한 배기
21259,490혼다 어코드 2.0 하이브리드 투어링
뒷좌석 플라스틱 잡소리 조금 있는게 흠이지만 센터가서 잡을 수 있는거라구 하구요. 연비 괜춘하고 모터2개로 전기차 같은 주행 가능합니다. 100이상에서도 모터로 돌아가버립니다. 동생k8하브인데 하브는 일본차가 좋은것 같습니다. (현기도 제법 많이 따라왔음) 풀체인지 어코드 정말 기대됩니다 미국에서 많이 팔리기 땡에 직진 잘하고, 기술의 혼다 코너링 좋고,
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호박즌 에디션 대기하다 더이상 안들어오고 HD라이트 할인 많이 해준다는 말에 고민하다 돈을 조금 더 주고 HD라이트로 출고했습니다! 실제로 보니 조명회사라는 말 답게 호박등 포기한데 그래도 위안이 됩니다 처음에 호박등 사륜으로 계약했으나 가격차 때문에 HD라이트 전륜.. 너무 아쉽지만 전륜도 주행감이 괜찮고 마력도 높은편이라 빠르네요 타사 대비 뭔가 좀 묵
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