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폭스바겐 티구안 2.0 TSI 프레스티지 올스페이스

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나두좋은차갖고싶

Lv 15

23.02.18

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5,471

최종거래가

최종거래가

4,400만원

*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.

폭스바겐 티구안 22년식

2.0 TSI 프레스티지 올스페이스

5,098만원
티구안
총점
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4

쏘렌토 하브 대기 걸어놓고 기다리다가 프로모션 보고 뽑았습니다~ 와이프는 아직도 쏘렌토 안뽑았다고 서운해 하지만 외제차 한번 가져보고 싶어서 일주일 밤낮을 설득했습니다 ㅎㅎ 보통 외제차 하면 독3사나 그이상의 럭셔리카를 생각 하실테지만 제 주머니 사정에 맞게 구입하였습니다 ㅠ 제가 생각하기에 몇몇 단점이 존재 합니다만 전체적으로 만족하며 10년은 끌고 다닐 생각입니다~

폭스바겐 티구안 2.0 TSI 프레스티지 올스페이스 썸네일
폭스바겐 티구안 2.0 TSI 프레스티지 올스페이스 이미지1
폭스바겐 티구안 2.0 TSI 프레스티지 올스페이스 이미지2
성능
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5

기존에 몰던차가 출시한지 10년이 넘은 싼타페cm이었던지라 뭘 탔어도 성능은 만족했을것 같습니다 ㅎㅎ 멕시코 생산인걸로 아는데 주행질감이 생각보다 단단해서 마음에 듭니다 출력이 딸린다고 생각은 안들지만 저속에서 살짝 헐떡거리는 느낌이 있습니다(힘이 없는게 아니라 기어단수가 제자리를 못찾는 느낌입니다) 운전하는 사람만 알 정도로 미세하지만 거슬리긴 합니다 이외에 전체적인 승차감은 아주 부드럽다고 생각합니다 쏘렌토를 원했던 와이프조차도 승차감은 정말 좋다고 하더군요

디자인
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3

외관디자인은 심플하고 깔끔해서 정말 마음에듭니다 다이나믹 턴시그널은 깜빡이 킬때마다 속으로 흡족해 합니다 ㅎㅎ 다만 내부 디자인은 정말 싼타페cm보다 조금 나은정도인것 같습니다 ㅠ 그나마 엠비언트라이트가 작게나마 있어서 새차탔다는 기분이드네요

옵션
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4

티구안 올스페이스는 프레스티지 단일 트림만 판매되는걸로 아는데요 최신차에 기본적으로 들어갈 옵션이 다들어가 있는것 같아 좋습니다 한가지 너무 아쉬운건 조수석 시트조절이 수동이라는것입니다 ㅠ 그것도 레버형도 아니고 다이얼식;; 와이프가 처음 타서 극대노 하던 모습이 아직도 선하군요 등골이 서늘하더이다

유지관리
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4

연비는 노말모드로 정속 주행시 13~14정도 찍힙니다 시내주행은 가장 낮게 찍힌 연비가 7.7이었습니다 평균적으로 10~11정도 찍히는것 같아 공인연비보다 살짝 높은것 같습니다 유지보수는 아직 수리하거나 교환할일이 없었기에 잘 모르겠군요

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