폭스바겐 티구안 2.0 TSI 프레스티지 올스페이스

기아 스팅어 2.2 디젤 플래티넘

남편이 기변하면서 이 차를 팔았었는데 작년 우연히 엔카에서 이 차가 매물로 올라왔길래 다시 재구매를 했습니다 :) 애지중지 타던 차라 남편이 눈에 밟혔던 것 같아요. 지금은 제가 운행하고 있는데, 휘발유 차량만 타다가 디젤은 이 차량이 처음인데 소음에 제가 무딘편인지 불편함 없이 나름대로 잘 타고 있습니다 .🙂 제가 첫 차를 아버지가 몰던 12년식 k7,

BMW 5시리즈 530i xDrive 럭셔리 P0-1

저속 브레이크 소음 말고는 전부다 만족합니다. 차의 본질에 가장 충실한 차량이 아닐까 싶습니다. 구매전에는 내부가 다소 오래되고 올드하다고 생각했는데, 직접 받아보면 생각보다 세련됐고, 시간이 지나도 질리지 않을 것 같다고 생각됩니다. 벤츠, 볼보, g80 전부 구매선상에 있었는데, 차량받고 매일매일 5시리즈가 최고의 선택이었다고 생각이 듭니다. msp가

BMW 6시리즈 그란투리스모 620d xDrive GT 럭셔리

3년전에 6지티 처음출고할때 전시된차를 가지고 나와 2년만에 8만키로 찍고 애들한테 팔고 다시 22년1월에 같은 모델로 재구입하여 현재 3만5천키로 주행중에 있습니다 모델명 620d지티 X-drive 럭셔리 입니다 SUV X3 구입하려고 기다리다 지쳐 새로 출시된 차가 진열되어 있어 시승해보니 사양과 안전편의 장치도 되었고 반자율주행도 가능하고 특히 뒷자

BMW i4 eDrive 40 그란쿠페 M 스포츠 프로 P0-1

1. 뉴트리아? ㄴㄴ 쥐새끼처럼 생겼네 ㅋㅋㅋ 2. 만오천원으로 400km 주행 경제성 짱 3. 자동차세 11만원? 거저다 거저~ 4. 차가 작지 않아요~ (특히 2열 의외로 넉넉) 5. 시트가 뭔가 부족함 허리 뿌셔질거같음 6. 리어 에어서스는 신의 한수 7. 레이저라이트 꼭! 있는거 사세요~ 이 가격에 340마력 BMW 라니!? 가격에 한번 놀라고 싱글

벤츠 GLB-클래스 GLB 220

젊은아빠가 입문하기 좋은 패밀리카용 SUV 인데 거기에 브랜드가 벤츠네요 전륜구동의 박스카 프레임 설계로 인해 폭이 조금 좁지만 방석이 짧아서 그런건지 전륜구동의 유리함인건지 2열 헤드룸,레그룸 체감상 크기는 glc, q5 보다 좋습니다. 이가격에 이정도면 좋다고 봅니다 패밀리카로써 막 밟고 다니지는 않으니 도심에서 모자라지 않고 고속도로에서도 충분합니다

아우디 A6 45 TFSI 콰트로 프리미엄 [상품성개선]

잘 달리고, 잘 멈추고 시내에서나 고속에서나 안정성 있게 나가는 아우디의 A6입니다. 가로로 쭉 뻗은 앞 범퍼의 그릴과 유려하게 떨어지는 루프라인 과하지 않으면서도 적당히 있어 보이는 19인치 휠과 크기 독3사 E세그먼트중 가장 가성비있게 탈만한 차인 것 같습니다. 하지만 연말 이후 잦은 할인으로 인해서 메이커의 이미지가 그리 좋지 않게 보이는 것 같아

아우디 Q8 55 TFSI 콰트로 프리미엄

볼보를 사자던 와이프를 꼬셔서 아우디갔다가 q8보고 이쁘다 ㅋㅋ는 말에 q7과 고민하다 하자는데 굳이 싸울필요 없을거같아 구매함요 주차장 방지턱 넘는데 좀 뭐지하는느낌 말고는 잠깐 주행했지만 자신감 뿜뿜하고 왔습니다 ㅋㅋ 고생한 나에게 주는..우리 가족에게 주는 선물같은 차입니다 ㅋㅋ 오래오래 함께 해보자구 이것저것 수치같은거 잘 몰라서요 옵션하나 안빠

르노코리아 XM3 TCe 260 RE 시그니처

현재 15000키로 주행중이며 와이프 출퇴근 및 야기들 픽업용으로 샀네요 생각보다 잘나가지만 소형차량이라 고속에서 불안한건 어쩔수없는.. 승차감은 조금 딱딱한 느낌입니다. 실내도 차체 길이에 비해 소형이라그런지 좁음.. 옵션도 왠만한건 다 있어서 좋지만 최고등급임에도 전동시트는 운전석만 되는게 함정.....ㅠㅠ 핸들링은 가볍고 소형이라 그런지 생각보다 잘

아우디 A6 45 TFSI 콰트로 프리미엄 [2C5+PI1+C1S]

40대가 넘어서 타는 첫 외제차라 딱히 깔만한게 없습니다. 지금까지 타던차들에 비해서 월등히 좋아서 매일 만족하며탑니다. 주행 질감이며 코너링 다 좋네요. 핸들 느낌도 묵직해서 좋습니다 이전에 작은차량과 일특성상 트럭을 자주타고 다녀서 그전이랑 비교가 안되네요 고속,코너링 전부 뭐 다 만족합니다.주변에선 왜 아우디냐라고 묻지만 그럴때마다 귀 닫습니다. 듣

마세라티 르반떼 350 그란루소

가슴을 울리는 배기음, 외관 디자인으로 타는 차 약간 모자른 실내옵션은 가죽 퀄리티로 합리화.. 주행성능 또한 동급차량대비 월등히 재밌네요 안타본사람만 까는 차라고 많이 하죠. 실제로 판매량도 저조했구요 카이엔이랑 비교 많이 하실텐데 감가제외하고는 무조건 르반떼 추천합니다. 주행성능은 350마력이라 하면 수입 고성능suv라 하기엔 보통정도인데요 마세라티만의