BMW iX3 M 스포츠 P2-1
블루블랙
23.03.22
7,988
최종거래가
7,720만원
*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.
M 스포츠 P2-1
4.5점
BMW, 전기차, SUV 세 가지 교집합에 있는 차. 전기차의 선상에 놓으면 무난한 성능 같지만 X3 시리즈 선상에 놓으면 가성비가 좋았던 차.(이제 레라가 들어가고 가격이 400 오른 것으로 알고 있네요.) 회생제동 이질감이 적어 전기차 중 가장 내연기관스럽게 운전할 수 있는 점도 장점입니다.
5점
286마력, 40토크. 전기차 중 평범한 수치이지만 전기차 특유의 초반부터 나오는 최대토크 때문에 가속이 시원시원합니다. 스포츠모드로 놓으면 이 이상 성능이 필요한가 싶습니다. 반응성이 정말 괜찮습니다. 후륜에 무게배분이 뒤에 약간 더 몰려있어 앞쪽이 없는 듯한 특이한 운전질감이 있습니다. SUV지만 코너링도 짱짱하네요. M 어댑티브 서스펜션도 이 차를 결정하게 된 계기 중 하난데 에어서스만큼은 아니겠지만 모드별로 서스가 변경되며 그 느낌이 아주 훌륭합니다.
4점
외관은 X3 시리즈와 대동소이합니다. 대신 그릴이 막혀 있는데 개인적으로 세로 그릴이 더 이쁜 것 같습니다. 실내는 id7이라 id8에 비함 좀 뒤처진 느낌인데 계기판 내비 분리형도 나쁘진 않습니다. 실내 색상은 모카로 조금이나마 고급진 느낌을 줍니다. 하지만 개인적으로는 520i 꼬냑을 제일 선호하여 전반적인 디자인 점수는 1점 깎습니다.
4점
반자율주행 능력이 훌륭합니다. 현기차보다 안정감이 있습니다. 대신 고속도로 카메라에서 속도 줄여주는 것은 없네요. 이것은 SET 버튼으로 대신 사용하고 있습니다. 또한 BMW HUD 최고입니다. 각종 정보들을 유리창에 보여주고 티맵, 카카오맵 등 안드오토 내비 정보를 볼 수 있다는게 아주 좋네요. 어라운드뷰도 있어서 아직까지 연석에 긁은 적도 없구요. 다만 뒷좌석 열선 및 앞좌석 통풍 없는게 아쉬워서 별 하나 뺍니다. 겨울에 와이프가 춥다고 뒷좌석에 안타려고 해요. 대신 리클라이닝 기능이 있어서 그나마 좋네요.
5점
기존 내연기관차로 일주일에 5~7만원 정도 들었던 기름값 대신 일주일에 1만원 미만 정도 충전비용이 듭니다. 후륜구동이라 겨울에 윈터로 지출한 것도 유지비에 들어가겠네요. 윈터 대신 올웨더 또는 올시즌으로 갈아타는 분도 계시더라구요. 그밖에 저렴한 세금이나 톨비 반값도 쏠쏠합니다.
댓글
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갠옴스키
차 디자인은 너무 예쁘고 ㅎㅎㅎ관리유지도 너무너무 으름답게 쉽져!! 전기차의 매력이쥬
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블루블랙
말씀대로 전기차 매력에 푹 빠져버렸습니다 ㅎㅎ
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구찌
차 좋습니댜~~ ㅋㅋ
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블루블랙
감사합니다!^^
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울트라맨8
차 정말이쁩니당ㅎㅎ
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블루블랙
감사합니다!^^
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동탄 현마허
크으 출고 축하드립니다!! 도이치 양재에서 출고 하셨네요
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블루블랙
앗..들켰네요!ㅎㅎ 대단하십니다
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getG80
가솔린 X3와 디자인이 비슷해서 오히려 장점이네요.
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블루블랙
네 전기차스럽지 않은 디자인이 오히려 맘에 드네요~^^
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땅콩느님
Hud에 안드로이드 오토 맵이 나온다구요? 부럽습니다.
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bstorm
고속도로 카메라 줄여주는 기능있지않나요? 아 쓰고보니 과속카메라아니고 그냥 표지판 속도인식해서 줄여주는구나
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숏스탑
에어서스있는 gle53보다 승차감 더좋아요.저도 느낀거지만 주행중 앞이 없는느낌?그릴은 정품 블랙그레이로 바꾸니 카본블랙에 찰떡.윈터는 전,후륜,사륜상관없이 윈터로 바꾸니 추가지출보단 보험차원 53보다 한달 유지비 1/10(고급유에 연비폭망) 53에도 없는 이중접합유리(1열)무선안드로이드 부메스터보다 좋은 하만카돈 53대비 아쉬운건 통풍시트부재랑 멀티빔보다 약한 라이트정도네요 진짜 비엠이 기름차부터 전기차까지 잘만드는것 같네요
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