현대 그랜저 하이브리드 프리미엄

착실히
23.04.06

3,807

최종거래가
3,839만 4,000원
*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.
프리미엄






4.3점
디올뉴그랜져 GN7 하이브리드 프리미엄 트림에 세레니트 화이트 기본 옵션에 플래티넘, 스마트센스, 프리미엄 초이스를 갯차 오토캐시백으로 구매하여 1개월 타고 있는데 대체적으로 만족합니다. 생각했던대로 조용하고 패밀리 세단으론 이만한게 없다고 생각합니다. 정말 좋아요








5점
하이브리드 특성상 조용한 주행 성능에 더하여 그랜져 특유의 정숙성이 놀랍습니다.이전에 타던 차가 스끄러워 더욱 정숙하게 느껴지는지 모르겠으나 차량이 조용하니 운전도 즐겁고 피로감이 없는듯 합니다





4점
현대차는 헤리티지를 기반으로 미래 디자인 감성과 하이테크 디테일을 가미했다고 하는데 저는 솔직히 정면 모습은 부담스럽습니다. 옆 모습과 뒷 모습은 매끈하게 빠졌다면 앞 모습은 이에 맞지않은 것 같아 별 하나 뺍니다





4점
대체로 편의사양, 옵션 등 만족합니다. 1인 사용자라서 가장 가성비 좋은 사양으로 플래티넘, 스마트센스, 프리미엄 초이스로 옵션을 넣었는데, 굳이 추가한다면 헤드업 디스플래이를 추가할 건디... 후회가 되네요





4점
차 출고후 한달도 채 안되어서 [Web발신] [리콜 안내 문자메시지] ▶ 대한민국 자동차관리법 제31조제10항 및 동법 시행규칙 제42조제1항의 규정에 따라 이 문자메시지를 발송합니다. 이런 리콜 안내통지를 받았어요. 무슨 통신불량이라고 하는데 제차 출고 전에도 크고 작은 무상수리가 있었던 것으로 아는데, 차 출고 한달도 안되어 이런 문자를 받으니 조금은 실망스럽습니다.
댓글
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동탄 현마허
오우 전장이 어마어마 하네요

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기아 K5 2.0 노블레스
흰색 파썬 케파 그것은 과학차.! 과학 5호기를 탐으로서 진정한 과학자가 되었습니다. 차가 없으면 생활이 불가능 강원도 어딘가에 1년 간 근무하게되어 급하게 중고로 업어온 아이입니다. 염화칼슘과 돌빵에도 가슴아프지 않을 중고, 장거리에 무리 없는 중형세단, 추위에 강하고 귀찮은 예후열 필요없을 가솔린 자연흡기, 차대는 심하게 먹지 않은 적당한 사고이력과






기아 셀토스 1.6 가솔린 터보 프레스티지
셀토스 첫차로 아주 딱입니다 출력도 좋고 모양도 이쁘고 아직 많이 타보지는 않았지만 너무 이뻐서 매일 보게되고 매일 찾아보고 있습니다 기어에서 아주 좋은 차를 만들었다고 생각되고 셀토스 타고 안전운전 하면서 오래오래 타야겠습니다 주행에 아무런 무리도 없고 아주 좋습니다 페이스리프트 되면서 자동 8단으로 바뀌면서 꿀렁거림도 없어진것 같고 타면서 전혀 불





벤츠 E-클래스 E 250 아방가르드
첫 외제차라 이것 저것 생소한것이 많았지만 잘 타고 다니고 있습니다. 저랑 와이프 둘다 만족스럽게 생각합니다. 20대 끝자락에 벤츠 한번 타보자라는 생각으로 구매했구요 큰 소비였지만 만족스러운 선택이라고 생각합니다. 잘가고 잘서고 반자율 만족합니다. 고속주행시 스포티함 보다는 안정감에 무게가 있는거 같아요. 엔진소음은 정말 생각보다 많이 크긴하고 시동켰을







아우디 A6 45 TFSI
첫 아이 태어나면서 바꾼 차입니다. 21년 3월 구매했고, 당시 할인 1200만원 가까이 받았습니다. 옵션도 대부분 다 있고, 승차감도 좋고 타사 동 세그먼트 대비 실내/트렁크 공간 여유있어서 어린 아이 하나 있는 집 패밀리카로는 대만족입니다. 고속도로에서 추월시 스트레스 거의 없습니다. 승차감은 너무 딱딱도, 너무 출렁도 아니라 적당히 편안해서 아주 만족







BMW X3 xDrive 20i M 스포츠 프로 P1
3월 16일 계약하고 일주일만에 받았습니다. 딜러분이 잘 챙겨주셔서 식대비랑 교통비 챙겨드렸네요. 차량 정숙하고 좋네요. 아내차 액티브투어러도 만족스러웠는데 확실히 옵션이랑 정숙성은 비교가 안되네요. 실내크기는 큰 차이는 없는것 같지만 만족스럽네요. 길들이기 중이라 아직 뭐라 말할순 없을것 같고, 대신 브레이크 성능이 좋고 핸들 조향감 반자율주행은 매우





현대 투싼 가솔린 1.6 터보 인스퍼레이션
디자인이 예뻐서 산 차량인데 역시나 매우 만족하면서 타고 있습니다. 준중형 SUV중에서 뒷좌석 시트 각도가 훨씬 더 큰 만큼 뒷좌석에 탄 사람이 편안해 합니다. 운전석과 보조석은 생각보다 좁은 느낌이 있어서 적응중에 있습니다. 주행시 핸들을 잡아주는 느낌이 있어서 핸들링이 좋다 자율주행시에는 차선 인식이 조금 부족한 느낌이 있어서 신경을 써야하는 단계인거





BMW 3시리즈 그란투리스모 320d GT 럭셔리
동급 대비 넓은 휠베이스, 트렁크가 장점 F30 320D에서 기변했기에 비슷할 거라 생각했지만 거주성은 다른차라고 볼 수 있습니다. 하지만 운동성도 다른차가 되어버려서 좀 아쉽네요 스타일이 좋은 가성비 좋은 패밀리카 입니다. 아빠가 아니라면… 캠핑을 다니지 않는다면 굳이 GT를 추천하지는 않아요 5시리즈가 맞죠 ㅎ B47엔진은 말도 많고 사용자도 많은 엔진






제네시스 GV70 가솔린 2.5 터보 2WD 파퓰러 I 패키지
예뻐서샀던요인이제일크지만그외모든면에서기대이상으로만족스럽고충분히추천의사있음 딱한가지정상적인사용중에배터리가방전되었는데너무예상대로고객운전습관탓...고객입장에서는방전이되지않도록모든예방조치를다해두었는데도새차가이렇게쉽게방전된다는것이당연히의아할수밖에없는데해당사안에대한서비스센터의대처가너무아쉽습니다(새차의설렘과브랜드에대한좋은이미지가서비스한번에무너지네요 프리미엄브랜드에걸맞는





BMW 5시리즈 520i M 스포츠 패키지
6천만원초반에 누릴수있는 수입차라는 메리트가있고 200마력이 안되는걸로 알고있는데 막상타보면 생각보다 안답답하며 풀체인지를 앞두고있긴하지만 차라는게 자기만족이니 상당히 만족스럽습니다. 승차감은 4기통차량치곤 상당히정숙하며 탄탄하면서 부드럽고 잘조화된거같고 핸들링도 가볍지도 무겁지도 않고 딱적당하며 출력은 일상생활에선 충분할거같습니다^^ 그래도 고성능 차량이





BMW X6 xDrive 40i M 스포츠 P1
일년전에 꼭 사고싶어했던 차인데 일년이라는 시간이 잘풀려 구매하게 되서 얼떨떨하고 기분이묘하네요. 우선 페리전 x6 막차(?)정도는 아닌데 할인을 좀받아서 산거에 만족하고, 개인적으로 페리디자인보단 현행디자인이 저는bmw스러워서 더욱더 만족했고 아쉬운건 인포테이먼트 시스템이 구형이라는게 조금 아쉽긴하지만, 그런걸 그냥 날려버리는 주행감, 디자인 모든게..






