아우디 A7 55 TFSI 콰트로 프리미엄

천탕Lv 18

23.04.15

11,263

최종거래가

9,300만원

*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.

아우디 A7 23년식

55 TFSI 콰트로 프리미엄

1억 637만 7,000원

총점

4.8점

2월 할인율이 좋을때 운좋게도 마이너스 옵션이 없는 차로 출고할 수 있어서 좋았고, 아직은 길들이기 중이지만 패밀리카로도 충분히 넓고 편하게 운행할 수 있는데 디자인은 드림카로서 충분히 매력적인 차라고 할 수 있습니다. 6기통 3000cc 를 아직 제대로 느껴보지는 못했지만 너무 만족하고 있고, 에어서스가 빠졌지만 와이프는 승차감이 너무 좋다고 난리입니다.

성능

5점

1000km 정도 길들이기 하면서 주행해본 느낌으로는 승차감모드로 운전 시 가속 감속이 부드럽고 핸들링 시 쏠리는 느낌보다는 바닥으로 붙는다는 느낌이 들고 안정성이 느껴지는 주행질감입니다. 아직 길들이기 중이라 가속성능은 더 운행해봐야겠지만 3000cc인만큼 기존에 운행하던 차와 비교할 수 없을 것 같네요.

디자인

5점

익스테리어는 흠잡을 곳이 없고 특히 뒤에서 봤을때 빵빵한 디자인이 매력적이고 선형으로 떨어지는 루프라인이 예술입니다. 승하차 할 때 마다 매력이 넘치네요. 솔직히 인테리어는 벤츠만큼 화려하진 않지만 깔끔함 자체입니다. 내부는 블랙시트가 최고인 것 같습니다.

옵션

5점

반자율주행모드로 장거리 주행 해봤는데 너무 편하고 마사지시트, 통풍시트, 핸들열선 등 모든 옵션이 있어서 좋습니다. 내부 실내 수납공간이 아쉽지만 수납공간에 이것저것 수납하다보면 지저분해지기 마련인데 오히려 수납공간이 없어서 깔끔하네요

유지관리

4점

3000cc 가솔린에 아직은 고급유를 넣고있다보니 연비는 조금 아쉽습니다. 고속도로 연비주행 시 15km/l 이상은 나오는 것 같은데, 이전에 타던 차는 디젤로 14km/l 나왔으니 크게 부담되는 정도는 아닙니다. 다만 복잡한 도심 운행시에는 연비가 좋게 나오지는 않네요.