아우디 A5 40 TFSI 콰트로 프리미엄 스포트백

렉서스 NX 450h+ 프리미엄

일단 너무 편하고 잘나가면서 답답함이 없다 전 차가 NF소나타라 비교군이 없다는게 아쉽다 하지만 일단 차가 편하고 이쁘다. 뭔가 호불호 강한 디자인이라고는 하는데 극호를 주고 싶다 . 주행성능 스포티한면모도 보여주고 밑으로 깔린다는게 뭔지 알거 같아요센서가 예민하고 코너를 돌때 무게때문에 살짝 버벅임이 있긴하다. 핸들을 끝까지 돌렸을때 뭔가 끼긱 소리가

현대 스타리아 라운지 캠퍼 2.2 VGT 캠퍼 4인승 프레스티지 HTRAC

캠핑을 좋아하는데 차에 짐 싫고 내리고, 번거러움이 없어서 너무 좋아요. 스타리아가 예전에 학원차 느낌이 많이 없어졌어요. 유리가 커서 시야도 넓고. 내부 TV가 화면이 좀더 컷으면 하는게 아쉽네요. 디젤이라 가속성능 매우 아쉽습니다. 그리고 속도 110리미트 걸려있어서 좀 답답한 면은 있지만 안전을 생각하면 당연한거 같아요. 브레이크도 미리 밟아주어야 할

렉서스 ES 300h 이그제큐티브

출고한지 일주일도 안된 따끈따끈한 신차입니다. 하지만 장거리를 뛰느라 벌써 800km로 가까이 탔습니다...하이브리드 사길 정말 잘했네요 ㅎ 기름 딱 한 번 55000원 넣었습니다. 연비 정말정말 만족입니다만 전 타던 차가 디젤 아반떼였는데 연비가 너무 좋았어서 연비가 엄청 좋아졌다라는 생각보다는 오~ 이 정도 연비가 가솔린으로 유지가 되네? 란 생각이 드

현대 싼타페 하이브리드 프레스티지 6인승 2WD

연비에 보험료 자동차세 공채할인 면제까지 생각하면 싼타페 하이브리드 만한 차가 없네요 서울시내 정체구간 출퇴근길(거리 왕복 40키로) 연비 19키로가 나오니 이런 덩치에 훌륭한 연비입니다 외부소음 차단과 120키로 이상 고속주행 안정성이 좀 아쉽지만 최근 상승하는 차값 감안하면 괜찮네요 하반기 풀체인지로 갈까 하다가 가격 더 오를테고 초기 품질 이슈와 더

BMW 3시리즈 투어링 320d 투어링 M 스포츠_Perf_P0-1

BMW의 슬로건을 가장 잘 녹여낸 3시리즈! +실용성까지 추가된 왜건 엔트리급으로 입문하신다면 완전 추천! 아이가 아직 어린 4인가구라면 SUV가 아닌 또다른 선택지이기도 하면서 세단과 SUV의 경계가 무너진 차량 (크다면 뒷자리는 답답하게 느껴질 수 있어요! 시승필수) 기존 더뉴그랜저 3.3 운영 중 고정비, 유류비 감소 목적으로 도이치 가양 BPS를

기아 EV6 롱레인지 GT-라인 4WD

역시 전기차! 정숙하며 유지비 또한 저렴 단점보다 장점이 많은 자동차 1년 3개월 유지하면서 갈수록 애정이 더 깊어지는 차량입니다. 집에 전기차 충전기(집밥) 설치해놨는데 밖에서 충전할때는 장거리 여행갈때 제외하고는 집에서 충전하므로 충전 스트레스도 없습니다. 옵션은 빌트인캠 제외 풀옵션입니다. 가격은 취등록세 포함 GT-line 4WD라서 힘은 부족함이

BMW 6시리즈 그란투리스모 630i xDrive GT M 스포츠 패키지

패밀리카의 정답이죠~이번에 딸이 생겨서 좀 큰 차가 필요 했습니다! 원래 저는 세단을 좋아하고 suv를 별로 좋아하지 않습니다ㅠ 그러나 와이프가 suv를 좋아해서 타협을 본것이 6쥐티였습니다. 저는 늘 외제차를 신차로 구입하는것을 별로 선호하지 않습니다. 무늬만리스로 해서 가장 좋은 매물찾아서 구매했습니다~ 3000씨씨 6기통 실키식스 토크가 좀 낮은거같

렉서스 UX 250h

솔로, 신혼까지 카바 되는 듯 175 운전자 기준 공간감 괜찮음 (뒷자리 성인 탑승 1시간 거리 정도) 트렁크 좁음. 결혼 하자마자 차를 바꿔야겠다고 느끼는중 연비 잘나옴. 잔고장 없음. 조용함. 살때 할인 1도 없었음 출시되자마자 샀음 186마력 가솔린 about 130 전기 56 마력 정도 구성 일상생활 차고 넘침 고속 도로 주행도 무난함. 10

아우디 A6 40 TDI

아우디 차량의 진수를 느끼는데 충분한 차였습니다~! 3만키로 전까지는 디젤인지 모를정도로 정숙하고 공간도 좋습니다~! 출력면에서도 아깝지 않구요 2000씨씨 4기통은 사실 가성비와 연비로 타야 맞다고 생각하는 사람으로써 옵션 빵빵 주행력 좋고 실내공간도 좋고 연비도 좋았습니다~! 고속에서 안정적은 드라이빙 정말 좋습니다. 130키로 정도에서 안정적이고 정숙

BMW 3시리즈 투어링 320i 투어링 M 스포츠 P1

우주명차! 적재성, 주행성능, 희소성 아쉬움 1도 없는 차! 반도체 이슈로 어라운드뷰, Hud빠졌지만 모든걸 커버 치는 주행 성능! 특히 500리터 정도의 트렁크는 실용성 최강! 희소성이 있었지만.. 요즘 자주 보이는!! 나만 탈거야!!! 검증된 3시리즈! 말할 필요가 있을까요! 이럴줄알았음 340i투어링살걸..하는 아쉬움이 있지만 일상생활에서 부족함 없는