BMW X5 xDrive 40i M 스포츠

욱토르Lv 12

23.05.21

3,301

최종거래가

1억

*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.

BMW X5 21년식

xDrive 40i M 스포츠

1억 1,600만원

총점

4.8점

주행성능 엔진질감 승차감 옵션 뭐하나 빠지는것 없이 매우 만족스러운 차량입니다. 스포츠모드의 성능도 인상적이고 다만 2열 리클라이닝 부재 통풍시트의 강도가 현기대비 매우 약합니다 소소한 몇 아쉬운점이 있지만 장점이 워낙 크기에 만족감은 높습니다.

성능

5점

차가 무거운데 굼뜨거나 하지않고 핸들링도 핸들 두께가 좀 있어 그립이 좋고 즉각적인 반응으로 민첩한 주행이가능합니다. 3.0 6기통 동급에서 제로백은 최상의 수준입니다. 부드럽게 쭉쭉 뻗어주는게 실키식스가 어떤것인지 알게해줍니다. 날카롭고 민첩합니다.

디자인

4점

외관만으로는 LCI 보고나선 계속 기변 생각이 들긴합니다. 내부는 업그레이드 느낌이지만 공조기쪽이 불편하게 보이더군요. 크리스탈 기어봉과 레이저 라이트가 빠지는 측면에서는 현행 모델이 더 나아 보이기도 하고 그렇습니다. 크롬죽이기만 해주면 부족함이 전혀 없을듯합니다.

옵션

5점

후륜조향 빼고는 다 있는듯하네요 에어서스 세팅이 딱딱한 편인듯 하지만 잔요철 걸러주는게 아주 좋습니다. 브레이크 성능도 아주 좋고 냉온컵홀더도 생각보다 좋네요. 다만 현기대비 차선유지만 해주는 기능이 없어 처음에는 조금 불편했습니다. 허나 전자식 센서가 핸들에 장착되어 있어 핸들을 잡기만 해도 반자율 주행에 불편함이 없어 좋았습니다. 현기는 주기적으로 계속 까딱해줘야 합니다.

유지관리

5점

소프트클로징 운전석쪽 고장 났었는데 픽업서비스로 아주 편하게 보증수리받았네요 회사에서 픽업해서 수리후 집으로 거리가 꽤 되는데도 서비스 되어 아주 만족스러웠네요 시간내서 왔다갔다하려면 매우 불편하죠.. 그리고 BSI 5년 아주 매력적입니다.