포드 머스탱 5.0 GT 프리미엄 컨버터블

성능

5점

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승차감은 딱딱한 편. 승차감을 조정할수있음. D모드와 S모드는 주행성을 아주다르게 만들어줌. 갈때가고 설때 잘섬. 그리고 핸들은 엄청 무거움. 운전할때마다 팔운동하는 느낌. 성능에 대해선 아무도 이견이 없음

디자인

5점

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머스탱의 아이덴티티가 잘살아있는 디자인. 머슬카라면 가져야하는 빵빵함. 배기음. 진짜 탈때마다 멋짐을 느낌. 내장은 좀 올드함. 대신 외관에서 풍기는 비싼느낌에 남자들은 백이면 백 다 쳐다봄 하차감 맥스

옵션

4점

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전방센서 어라운드뷰 없음. 원터치뚜껑 오픈 원격 오픈 없음. 반수동 탑 달리기위한 차라해도 hud같은건 좀 주면 좋겠음. 그외엔 메모리시트 없음이 가장큰 단점 이외엔 버튼들이 토글방식인데 좀 누르기 불편함

유지관리

3점

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연비 6 연비는 시내에서 밟고 다녀서 그렇고 탑이 쉽게 더러워져서 관리가 어려운점이 있음. 그이외에는 딱히 유지관리는 신차라 어려운점이 없음. 고급유 안넣어도됨. 일반유 넣어도 된다고 메뉴얼에 적혀있음