아우디 Q8 50 TDI 콰트로 프리미엄 [상품성 개선]

알랍자동차Lv 15

23.06.18

4,076

최종거래가

9,200만원

*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.

아우디 Q8 21년식

50 TDI 콰트로 프리미엄 [상품성 개선]

1억 1,662만원

총점

5점

아이가 태어나면서 공간감, 정숙함, 정숙함, 옵션이 충족되면서도 아빠의 욕심으로 디자인과 운동성능을 갖춘 차량을 찾던 중 q8을 시승해보고 바로 정착했습니다. 동급 타사 차량들도 경험해봤지만 제 기준에선 q8이 여러 측면을 두루 충족시키는 가장 좋은 선택지였습니다. 특히 저는 아우디 인증 중고를 통해 반년된 1000키로 미만 차량을 구매하였기에 좋은 가격에 좋은 차량을 구매해서 가성비 측면에서도 만족을 하고 있습니다. 1년 넘는 시간동안 운행하면서 대부분의 면에서 만족하고 있습니다. :)

성능

5점

디젤임에도 6기통 덕분인지 정숙성, 출력이 전혀 부족하다는 느낌을 받지 못하고 있습니다. 다만, 정차 후 출발 시 일반 모드에서는 터보렉이 살짝 느껴지지만 다이내믹 모드에서는 그마저도 전혀 느껴지질 않네요. 아우디의 콰트로 시스템 + 에어서스로 인해 코너링에서도 준대형suv라고 믿기지 않을 운동성능을 보여줘서 아주 재밌게 운행하고 있습니다.

디자인

5점

Q8을 선택한 가장 큰 이유는 디자인입니다. 준대형 쿠페형 suv 중 디자인과 공간이 가장 잘 빠진 차량이라고 단언할 수 있습니다. 출고 당시에는 윈도우 라인이나 루프랙에 크롬으로 장식되었는데 조금 더 제 스타일에 맞게 블랙 랩핑 시공을 해서 블랙간지가 조금더 돋보이게 바꾸었습니다.

옵션

5점

반도체 이슈가 많은 시점이었음에도 전동 핸들 옵션 딱 한가지만 빠졌습니다. 거의 저 혼자 운행을 하기 때문에 크게 중요한 옵션은 아니라고 생각하고 있습니다. 통풍 무선충전 무선카플레이 에어서스 후륜조향 소프트클로징 등 저희가 생각하는 대부분의 옵션은 다 들어갔습니다.

유지관리

5점

아직 1년 반 정도 운행을 해서 고장이 난 적은 없고 연비는 서울 시내주행 기준으로 10 정도 나오니 준대형 suv치고 상당한 연비를 보여줍니다. 또한 아우디 앱으로 점검 시점에 연락을 주기 때문에 알림을 놓지지 않고 있습니다. 제 차량은 보증기간이 5년으로 늘어난 모델이라 더더욱 안심하고 타고 있습니다.