BMW X7 40i xDrive 디자인 퓨어 엑셀런스 7인승

DS 오토모빌 DS 7 크로스백 그랜드시크

질리지 않는 디자인 희소한 브랜드의 자동차 편안한 주행성능. 듣보잡 브랜드이지만 한국의 제네시스같은 브랜드! (푸조, 시트로엥의 상위브랜드) 연비도 공식연비보다 잘 나와서 지갑걱정 노! 핸들링 미친

아우디 A6 40 TDI 프리미엄

현기차 엔진 미션에 치를 떤 오너가 그랜저 예산으로 누릴 수 있는 가성비 패밀리 세단입니다. 전기차 과도기에 디젤 기술력의 정점을 맛보고 싶어서 선택한 마지막 내연기관 차량인데 아주 만족스럽네요.

현대 팰리세이드 2.2 디젤 캘리그래피 8인승 HTRAC

저번에 모하비랑 팰리세이드를 고민하는 글을 올렸었습니다. 둘 다 시승해보고 최종결정은 팰리세이드 디젤로 결정했습니다 아무래도 승차감이 팰리세이드쪽이 조금 더 편하고, 운전편의성도 팰리세이드가 조금

아우디 A6 45 TFSI 콰트로 프리미엄

잘 달리고 잘서는 안정적인 주행능력. 나쁘지 않은 내부. 신차느낌 없는 외부. 쓰레기 내비(이걸 정말 쓰라고 달아놓은거니?) 아우디코리아의 뇌가 없나 싶은 가격정책. 시장에서 흥정하고 물건사는 느낌

BMW 3시리즈 투어링 M340i xDrive P1-1

몇가지 아쉬움이 존재하지만 매력있는 모델. 시동걸때 사운드가 생각보다 크다. 연비가 좋게나와 놀랐다(연비운전) 시트가 생각보다 불편하다. 통풍시트는 도데채 왜 안넣어주니. 일반 투어링 모델과 외형적

현대 그랜저 가솔린 2.5 르 블랑

아주 늦었지만 올려봅니당~ 작년 10월 출고받았네요. 끝끝끝물이에요. 그래도 아주 가성비 있다고 생각해서 이걸로 골랐습니다. 모든면에서 뛰어나진 않지만 그렇다고 부족하지도 않습니당~~^^ 외제차의

BMW X6 xDrive 30d M 스포츠 P1

3000cc 마일드 하이브리드의 정숙하면서도 힘있는 토크감에 반했어요 에어서스 차량이 처음이다보니 컴포트모드로 주행시에 약간의 어지러움? 을 느끼기도 했지만 금세 적응했습니다 lci 패리를 기다릴까

BMW 5시리즈 530i 럭셔리 OC

'21.3월/말에 인수해서 지금까지 약3만km 주행했습니다. 개인적으로 모든 면에서 만족합니다. 다만, MSP를 고르지 못했던 후회만......엉엉~ 다음 기변시에는 아이들도 더 크고 할테니, 64

아우디 A5 40 TFSI 콰트로 프리미엄 스포트백

디자인 굿. 옵션 굿. 성능굿 그닥 깔게없는 차입니다. 아우디코리아때문에 우리나라에서 그랜드이미지가 타사에 비해 안좋은게 흠이라면 흠일수도... CLA, 320D MSP, A5 세 차종중에서

포르쉐 718 박스터 718 박스터 GTS 4.0

출고후외부작업세금포함 1.65정도 구매했습니다 가격대비 성능이 좋아요. 4천cc 자연흡기 미드쉽엔진이라 다르긴 다르네요. 코너링 미쳤고 오픈카라 밤에 시원하니 기분전환하기좋네요. 4.0이라 그런지