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4.5

아우디 Q5 45 TFSI 콰트로 프리미엄 스포츠백

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나두몰라

Lv 12

23.06.25

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9,042

최종거래가

최종거래가

6,600만원

*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.

아우디 Q5 23년식

45 TFSI 콰트로 프리미엄 스포츠백

8,000만 4,000원
Q5
총점
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4.5

중형수입suv가 이정도 가격대에 이정도상품성이면 최고(다만 할인을 중타이상 잘받는전제조건) 폭바아우디게이트로 인해 국내에선 브랜드 이미지가 내려갔다하여도 사실 디젤엔진 문제였지 실질적으론 가솔린차량은 해당안될뿐더러 아직까진 아우디라는 브랜드에 걸맞게 세계적으로 판매량도 많고 독일차답게 기본기가 탄탄한 차량입니다.

아우디 Q5 45 TFSI 콰트로 프리미엄 스포츠백 썸네일
아우디 Q5 45 TFSI 콰트로 프리미엄 스포츠백 이미지1
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아우디 Q5 45 TFSI 콰트로 프리미엄 스포츠백 이미지5
아우디 Q5 45 TFSI 콰트로 프리미엄 스포츠백 이미지6
아우디 Q5 45 TFSI 콰트로 프리미엄 스포츠백 이미지7
성능
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5

출고한지 얼마안되어서 디테일하진못하지만 기존에 a6c8을 운용했던터라 (40tdi디젤) 소음, 출력, 잡소리모두 q5가 만족감이크고 무엇보다 suv인데도 불구하고 승차감이 suv가 맞나싶을정도로 좋았습니다.그리고 시트가 허리를 잡아주는 디자인이라 커브길에서 굳이 허리에 힘을주지않아도 단단히 잡아주는게 인상적입니다.

디자인
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4

솔직이 디자인은 아주 주관적이긴한데 기본적으로 실내 레이아웃은 요즘 나오는 차량에 비해 투박한건 사실입니다만 좋게 말하자면 오히려 실사용부분에 있어서는 실용적이긴합니다. 예를 들면 네비가 시야 위쪽에 있어 시선이 아래로 가지않아 편했고 에어컨 공종장치경우에는 직관적으로 터치가 아닌 물리버튼및 조그방식으로 조작으로 편했습니다. 그리고저는 무조건 베이지 시트를 하니 그래보 봐줄만한게 화사하니 좀더 이쁘기도 하지만 다른 실내색상에 비해 베이지는 적용되는 부위가 많았습니다.참고하시면 좋을거같습니다.

옵션
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5

동급차량 x3, glc 대비 무조건 압승입니다.(가격이 혜자급입니다) x3경우 동급옵션 가려면 프로 등급을 가야하는데 가격차이가 많이납니다.glc는 옵션도 작으면서 가격은 더럽게.비싸죠.. 무튼 결정적으로 Q5을 선택한이유가 가격도 가격이지만 출력이 265마력으로 차이가 많이난 이유입니다

유지관리
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4

연비는 아직 길들이기중이라 말씀드리기가 어렵네요. 평타는 나오는거같습니다. 그리고 타브랜드대비 5년무상 서비스라 이보다 더좋을수 있을까 생각이듭니다. 비엠이나 벤츠는 보통2~3년보증으로 아는데 추가적으로 서비스기간을 유료로 연장을하게되면 그게 생각보다 가격이.만만치.않더라구요. 저는 차라리.그돈으로 자동차가격에 보태는게 더 나을거같습니다.

댓글

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