아테온4모션 R-line
떠먹는블츠
23.07.25
5,392
최종거래가
5,000만원
*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.
2.0 TDI R-라인 4모션
5점
쏘나타 에서 데일리카 바꿨는데 탄탄한 차체강성,쫀쫀한 주행감,이쁜디자인,연비,실용성 다 갖췄네요 그랜저도 타봤는데 아테온이 훨씬 낫네요! 겟차딜러 통해서 프로모션20% 받았고 파이낸셜 통해서 계약했어요 사은품은 다필요없고 우산많이달라했어요ㅋㅋ
5점
주행성은 무조건 현대 전륜차들보다 좋습니다 독일차특유의 쫀쫀함과 DCC(감쇄력조절 서스)는 큰 장점입니다 진짜 타보세요 말랑콩떡 부드러웠다가 우직하게 탄탄했다가 길들이기중이라 안밟아봐서 4점인데 TDI엔진 검증됫잖아요? 빠따감 시원시원 좋습니다.
5점
패스트백 트렁크는 적당한 간지와 엄청난공간감을 보여주네요 프레임리스도어는 장단점 뚜렷하지만 충분히 정숙합니다 앞뒤 디자인은 직선위주의 라인이라 충분히 오래탈수있을거같아요 아쉬운건 오버행정도 인데 거의 안보잖아요?ㅋㅋㅋ 내부도 이뻐요 직접 몰아보니 조작성 시인성 다 괜찮습니다
5점
있을게 다 있습니다. R라인이라 통풍이 빠졌는데 별반 큰차이 못느끼네요 에어컨 풍량이 시원시원해서 그런가봐요 Adas , 안마시트,열선시트,엠비언트,무선 카플레이,하만카돈 전부 제가탓던 소나타보다 한수위입니다 유일한단점은 후방캠 화질이랑 광각이 별로라는점...
5점
서울-평택 14.5 나왔는데 도착해서 가득넣으니 주행거리 1010키로뜨는거보고 기가차서 웃었네요ㅋㅋㅋㅋㅋ 6년/15만 보증이니 문제없을거라봅니다 워터펌프 문제만 안나오면 좋겠네요 기름값 아낀걸로 잘 관리할 예정입니다
댓글
22
고심끝에 제네시스로 구입했습니다.
전 차가 SM7이었는데 트렁크 사이즈빼고는 모든면에서 만족스럽습니다. 옵션을 필요한것만 넣어서 했는데 모자라지도 넘치지도 않게 저에게는 딱인것 같습니다. 아직도 내차인지 아닌지 하면서 타고있습니다.
11
13
5,830티구안 올스페이스 2.0TDI
리뷰 안쓰려다가,, 이 차는 리뷰가 많이 없어서 씁니다,, 5천도 안주고 독일차를? 가성비는 좋습니다. 공간이 싼타페 쏘렌토 급은 아니여도 투싼 스포티지보단 큰거같습니다. 이 차 전에 QM6탔었는
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잘 나가고, 잘 서네요. 일단은 새차라서 그런지, BMW 오너가 돼서 그런지 너무 좋아요. 특히 외관 블랙색상에 블랙그릴이 적용되니, 뭔가 차체가 더 커보이는 기분입니다. 게다가 해외 나갈때 별도의
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“외제차 입문은 고민할 필요없이 3시리즈로 가라” 제 인생 첫 차이기도 하고, 인생 첫 외제차이기도 합니다 출고 3주 됐는데, 운전이 너무 즐거워서 3,000km 탔습니다. 길들이기 끝나고선 패들
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4인가족에 완벽한 패밀리카 다만 아빠의 심장을 울리기엔 심장이 너무 작아 아이들과 와이프가 뒷자리가 넓고 트렁크가 넓어 좋아함. 연비도 나름 괜찮은듯 8만원가량 넣으면 1000km 주행가능거리 뜸
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잘가고 잘서는건 자동차로서 당연한거고 한국 주행거리 310키로 인증이지만 현시점(여름) 기준 95%충전시 450~460키로 정도 찍힙니다. 실제운행거리는 에어컨 최저온도 및 2단계풍속으로 급가속 급
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포르쉐 911 카레라 카브리올레 입니다. 노말 후륜구동 모델 약 한달 정도 탔는데 탈때마다 그냥 너무 이뻐서 맘에듭니다. 2년정도 기다렸더니 탈때마다 행복하네요. 내가 고른 옵션대로 차가나오는게 신
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출고한지 3년이 넘었지만 오너 뱃지가 받고 싶어 등록합니다 ㅋ 출력이 너무 좋아 밟으면 밟는대로 쭉 나가서 만족스럽습니다. 운전할때 마다 즐겁네요. M시트도 몸을 딱 잡아주는게 운전할 때 안정감이
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가성비 만족도 최고입니다. gv70과 고민 후 구매하였는데 옵션에서도 뒤쳐지지 않고 승차감 좋고 만족 합니다. 이제 아이가 생겨서 SUV가 다시 땡기지만 그래도 후회 없이 잘 타고 있습니다! 추천드
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