첫 '새차'였던 티볼리
쀼쌴
23.07.26
1,453
최종거래가
2,600원
*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.
VX
3.5점
오너뱃지용! 15년식 가솔린vx모델인데 선택지가 없어 16년vx디젤로 합니다. "쌍용도 할 수 있다"라는 센세이션을 일으켰던 차량 당시 디자인보고 식겁해서 홀린듯이 계약했습니다. 어떻게 이런 디자인을 쌍용에서 만들었지 라는 생각을 가지게했던 차량이죠 지금 준중형suv시장의 시발점역할을 하지않았나 생각합니다
2점
외관하고는 반비례하는 성능이라 생각합니다.. 지금도 본가에 있는 차량이라 한번씩 운행을 하는데.. 밟으면 퍽튀어나가고 브레이크밟으면 잘서는데... 문제는 극초반에만 튀어나가지 그뒤에는 힘없이 소리만 크게 나는 수준입니다..
5점
이때 정말 디지인으로는 까는 사람을 못봤습니다. 경쟁모델도 없었고 독보적인 자리였으니까요 물론 지금이야 경쟁상대가 (경쟁이라 하기도 애매한가..) 많지만 이때 당시 이급에서는 무조건 티볼리였습니다.
4점
생각보다 풍부한 옵션들이 있었습니다. 차선유지,이탈방지,드라이브모드,18인치휠,운전석무릎에어백, 지금 들어도 뒤쳐지지않는 오디오 또한 외장에 모든 공을 다쏟아넣은 차답게 익스테리어 옵션이 짜잘하게 굉장히 많았습니다.
3점
차무게에 비해 힘이 좀 딸린다는 느낌이라 그런지 연비가 그렇게 좋지는 않았습니다. 고속 14 시내 8~9정도 인 것 같네요 경정비 비용은 생각보다 비싼편이 아니고 뽑기운이 좋았는지 잔고장한번없었네요.
댓글
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동탄 현마허
한때 쌍용자동차 에서 캐시카우 였던 차 였죠 ㅋㅋㅋ 티볼리 귀엽
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르노코리아 SM3 1.5 dCi SE
오너뱃지용으로 써봅니다. 대학졸업후 중고로 들였던 슴삼이 입니다. 아마 13년식?쯤으로 기억되네요.. 이상하게 이때부터 현기는 싫다하는 마음이 있어 sm3로 구매했네요. (이때부터 르쌍쉐를 탈 지는 상상못했죠..) 1년못타고 보내줬네요.. 사회초년생이 뭘 알겠습니까ㅎㅎ 그냥 차생겨서 좋다라는 마음으로 추억보정이 많이 되어있습니다. 그래도 밟으면 나가고 밟으
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1,126벤츠 E-클래스 AMG E 53 4MATIC +
30대 신혼부부이고 Gv80에서 넘어왔습니다 풀체인지 전이라 할인이 크더라구요 블랙외관 너무 이쁜 실내 배기음 삼각별 모두 만족스러운 구매였습니다! 엠비언트 송풍구 부메스터 튜닝도 만족감이 엄청큽니다!!! Gv80은 2.5를 탔던지라 가속력이 그렇게 크지않았는데 E53은 AMG 부스터 터지며 나가는 배기음 가속력이 정말 미쳤습니다 운전이 즐겁습니다! Gv8
7124,241아테온4모션 R-line
쏘나타 에서 데일리카 바꿨는데 탄탄한 차체강성,쫀쫀한 주행감,이쁜디자인,연비,실용성 다 갖췄네요 그랜저도 타봤는데 아테온이 훨씬 낫네요! 겟차딜러 통해서 프로모션20% 받았고 파이낸셜 통해서 계약했어요 사은품은 다필요없고 우산많이달라했어요ㅋㅋ 주행성은 무조건 현대 전륜차들보다 좋습니다 독일차특유의 쫀쫀함과 DCC(감쇄력조절 서스)는 큰 장점입니다 진짜
12225,284고심끝에 제네시스로 구입했습니다.
전 차가 SM7이었는데 트렁크 사이즈빼고는 모든면에서 만족스럽습니다. 옵션을 필요한것만 넣어서 했는데 모자라지도 넘치지도 않게 저에게는 딱인것 같습니다. 아직도 내차인지 아닌지 하면서 타고있습니다. 2.5터보라서 그런건지 르노차 타다가 타서 그런지 몰라도 너무 밟는데로 나가서 아직 길들이기 전이라 조심해서 밟고다니고 있고 승차감은 뒷자리에 계신 와이프님이
11135,728티구안 올스페이스 2.0TDI
리뷰 안쓰려다가,, 이 차는 리뷰가 많이 없어서 씁니다,, 5천도 안주고 독일차를? 가성비는 좋습니다. 공간이 싼타페 쏘렌토 급은 아니여도 투싼 스포티지보단 큰거같습니다. 이 차 전에 QM6탔었는데 실내 방음이며 기본기도 QM보단 낫네요. 물론 QM6가솔린 타다 넘어와서 성능은 조금 좋아졌지만,, 이 차도 밟는차는 아닙니다 ㅎㅎ; 와이프 차 타다가 이
9103,191X3 20i msp pro p2-1
잘 나가고, 잘 서네요. 일단은 새차라서 그런지, BMW 오너가 돼서 그런지 너무 좋아요. 특히 외관 블랙색상에 블랙그릴이 적용되니, 뭔가 차체가 더 커보이는 기분입니다. 게다가 해외 나갈때 별도의 에어포트 서비스는 뭔가 대접받는 느낌을 주네요. 묵직한 느낌이 들면서도 밟는대로 잘 나가네요 아직 기능을 다 익히진 못했지만, 익숙해지겠죠. 일단은 시동걸때 느
9163,673320i MSP LCI 출고기에 이은 오너 리뷰!
“외제차 입문은 고민할 필요없이 3시리즈로 가라” 제 인생 첫 차이기도 하고, 인생 첫 외제차이기도 합니다 출고 3주 됐는데, 운전이 너무 즐거워서 3,000km 탔습니다. 길들이기 끝나고선 패들 시프트가 닳아서 헤질 지경!!! 취업한 제가 스스로 대견해서 (?) 스스로에게 줘본 선물인데요. 마치 BMW 에서 정성들여 준비해준 선물인 것처럼 마감이 아주
21419,664BMW 620d Msp Xdrive
4인가족에 완벽한 패밀리카 다만 아빠의 심장을 울리기엔 심장이 너무 작아 아이들과 와이프가 뒷자리가 넓고 트렁크가 넓어 좋아함. 연비도 나름 괜찮은듯 8만원가량 넣으면 1000km 주행가능거리 뜸 530e 타다 넘어와서 가속력은 확실히 딸림 4인가족에 완벽한 패밀리카 다만 아빠의 심장을 울리기엔 심장이 너무 작아 아이들과 와이프가 뒷자리가 넓고 트렁크가
12123,690벤츠 GLE-클래스 AMG GLE 53 4MATIC +
작년에 GLE450을 대기하던 중 반도체이슈로 메모리시트와 이지액세스 기능 등이 빠진다고 하여 용기있게 질렀습니다. 그돈씨의 대표적인 SUV이지만 성능, 디자인 딱히 부족함이 없어 만족하며 타고 있습니다. 보통 X5나 카이엔과 많이 비교가 되는거 같은데, 카이엔은 옵션 이것저것 넣으니 집에서 쫓겨날거 같아서 포기했고 뒷자리에 이프님과 아기가 타야해서 X5보
965,209BMW iX1 xDrive 30 M 스포츠
잘가고 잘서는건 자동차로서 당연한거고 한국 주행거리 310키로 인증이지만 현시점(여름) 기준 95%충전시 450~460키로 정도 찍힙니다. 실제운행거리는 에어컨 최저온도 및 2단계풍속으로 급가속 급감속없이 시속100키로로 고속도로 운행시 400키로 정도 나오네요 그리고 실내가 많이좁다고 얘기들하시는데 한국 성인남성 평균키(대략174)기준 4명이 타도 문제없
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