말리부 1.5 LTZ 프세



쀼쌴
23.07.26

1,589

최종거래가
3,600만원
*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.
1.5 터보 LTZ 프리미엄 세이프티






4.3점
5년이 넘었는데 여전히 최근 나오는 차량들에 디자인 비빌 수 있다고 생각합니다. 내부인테리어는 안타깝지만... 기본기 또한 쭉 깔아서 나가는데 이만한 차량없다고 생각되네요. 문짝도 두껍구요! 이제 팸카를 사야해서 suv로 기변할 생각인데 뭘로 해야할지 참 고민입니다.





5점
초반 가속시 힘이 조금 부족하다고 느껴지다가 60km정도부터는 쫙 깔려서 부드럽게 치고나가는게 느껴집니다. 핸들링 또한 굉장히 부드럽고 대리기사님들이 항상 차가 부드럽게 나간다는 얘기를 많이 들었습니다.





4점
외관은 정말 지금 현역이라고 해도 다 믿을 정도로 훌륭합니다. 기본 한국출시형에 북미그릴만 한건데 느낌이 확 살아납니다. 다만 인테리어는.. 예전 아버지들 차량보는 듯 합니다ㅠㅠ...





5점
풀옵이다보니 옵션이 잘들어가있습니다. 액티브크루즈,차선유지,충돌제어,메모리시트 등과 반드시 시공하는 멀티팩시공으로 원격시동, 비밀번호식 도어오픈 등 굉장히 다양한 옵션을 지니고있습니다. 또..안드로이드오토, 순정보스스피커등 많습니다!





3점
연비는 고속 최고 22정도 나오고 그냥 신경안쓰고 운전하면 13정도 나오는거 같아요 시내는 9정도.. 단 부품값이 비싸요... 전면부 사고한번 났었는데 한쪽 HID부품값이 120이더라구요..충격머금ㅋㅋㅋ
댓글
1
아반떼AD(중고)
출퇴근으로 아주 만족합니다. 중고로 구매해서 아주 잘타고 있습니다. 연비좋고 유지관리 또한 국산차만이 갖고 있는 저렴한 유지비가 한몫합니다 어디든 부담없이 탈 수있어서 아주 만족하며 타고 있습니다.





테슬라 모델 Y 롱레인지
전기뽕 지대로 맞았습니다. 잘 달리고 잘서고 만족입니다. 전비도 생각보다 잘나와서 더 좋네요. 센트리모드키면 일주일에 한번은 충전을 해야합니다. 서스가 좀 많이 탱탱해서 방지턱은 살살넘어야 합니다.





벤츠 E-클래스 AMG E 53 4MATIC+
출고 약 1년 후에 쓰네요 성능 디자인 승차감 실용성 모두 평균 이상인 육각형 올라운더 차량인 것 같습니다. 반도체 대란 당시에 출고한 차라 할인 작은거 2장 밖에 못받았는데 현재 크게 2장 할인




현대 아반떼 1.6 가솔린 인스퍼레이션
서민들의 차라고는 이제 못하고 가격이 많이올랐습니다. 와이프 출근때 편하라고 구매를 했는데 바로 둘째가 들어서가지고 ㅠㅠ 쨌든 서론이 이상한데 그냥 이가격대에 최고라고 말하고 싶습니다 1.6 이다




첫 '새차'였던 티볼리
오너뱃지용! 15년식 가솔린vx모델인데 선택지가 없어 16년vx디젤로 합니다. "쌍용도 할 수 있다"라는 센세이션을 일으켰던 차량 당시 디자인보고 식겁해서 홀린듯이 계약했습니다. 어떻게 이런 디자






르노코리아 SM3 1.5 dCi SE
오너뱃지용으로 써봅니다. 대학졸업후 중고로 들였던 슴삼이 입니다. 아마 13년식?쯤으로 기억되네요.. 이상하게 이때부터 현기는 싫다하는 마음이 있어 sm3로 구매했네요. (이때부터 르쌍쉐를 탈 지는






벤츠 E-클래스 AMG E 53 4MATIC +
30대 신혼부부이고 Gv80에서 넘어왔습니다 풀체인지 전이라 할인이 크더라구요 블랙외관 너무 이쁜 실내 배기음 삼각별 모두 만족스러운 구매였습니다! 엠비언트 송풍구 부메스터 튜닝도 만족감이 엄청큽니




아테온4모션 R-line
쏘나타 에서 데일리카 바꿨는데 탄탄한 차체강성,쫀쫀한 주행감,이쁜디자인,연비,실용성 다 갖췄네요 그랜저도 타봤는데 아테온이 훨씬 낫네요! 겟차딜러 통해서 프로모션20% 받았고 파이낸셜 통해서 계약






고심끝에 제네시스로 구입했습니다.
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티구안 올스페이스 2.0TDI
리뷰 안쓰려다가,, 이 차는 리뷰가 많이 없어서 씁니다,, 5천도 안주고 독일차를? 가성비는 좋습니다. 공간이 싼타페 쏘렌토 급은 아니여도 투싼 스포티지보단 큰거같습니다. 이 차 전에 QM6탔었는






