기아 EV6 롱레인지 어스 4WD 1년 주행 후기

성능

5점

부족함 없이 사용가능합니다. 출력 충분, 시원시원한데 결국 주행거리때문에 에코모드만 타고 다니네요.ㅋㅋ 처음 사서 밟아보고 스포츠모드로 몇번 쏴보고 그뒤로는 쭉 에코모드.. 얼마나 잘 나가나 싶어서 밟아보면 쭉쭉 갑니다. 근데 전기도 녹습니다ㅋㅋ 그래서 에코로 정속 위주로 탔네요.

디자인

4점

개취 부분인데 예쁨니다. 국내에 처음 시도되는 디자인 라인이라 마음에 듭니다. 그런데 gt쪽이 더 예쁨니다ㅠㅠ gt도 고민 했는데 어짜피 에코만 타서 고출력이 필요할까 라는 결론이었네요. 그당시 gt라인이 스웨이드 시트여서 포기했는데 지금처럼 가죽이면 무조건 gt라인 갈듯합니다.

옵션

5점

국산차 특유의 모든 편의시설이 다 있네요. 이것까지 있어야 하나 싶은 부분까지 다 있어요. 차량 구매 후 옵션이 아쉬웠던 적은 없었습니다. 딱 하나 웰컴도어라이트 하나 넣어주지라는 생각

유지관리

5점

전비는 요즘은 시내주행 6.2 정도로 운행합니다. 날 추워지면 4~5정도? 거의 시내주행인데 전비가 나쁘다 라는 인식은 없었습니다. 고속 정속주행 하면 더 나오긴 하는데 고속도로 탈때는 인원이 꽉차서 타서 무게가 무거워서.. 1년간 충전 빼고 아무것도 비용들어간건 없네요 중간중간 오토큐에서 무상 점검 해주면서 실내 크리닝도 해주고 하네요. 충전비 월 평균 3만원 ( 봄, 가을 2만원 / 여름, 겨울 4만원 ) 정도로 충전비는 연간 40만원정도 쓴듯 합니다. 집밥이라 원체 싼것도 있으니..