320i 투어링

V60 cc

어린 아이 있는 집을 위한 패밀리카로 이 가격대 현재 판매 중인 모델들 중에 거의 최고인듯 크로스컨트리 특유의 디자인만 괜찮다면 이 차 사시면 후회 안 하실 거에요 이 차랑 스포츠 성향 차 하나, 이렇게 운용하면 딱 솔직히 다 무난 무난 합니다 연비는 차가 무겁고 왜건 스타일이다보니 좋게 나올 수는 없을 거고 가속은 모드 변경도 없고 재미는 없는 ㅋㅋ

M135i 핫해치

306마력으로 대결하고 있는 핫해치 시장에서.. 더 강한 A45 AMG냐, M135i 냐였는데.. 결국 출퇴근도 같이 해야하는 차라서 이 차를 골랐습니다. 나름 실생활과 잘 타협된 모델이라 생각합니다. 뒷모습과 19인치 휠 디자인이 마음에 들고요. 코너링이 너무 편하고, 적당한 펀치력을 갖고 있어서 가성비 모델이라 생각합니당. Xdrive에 코너링은 마

bmw5

좋아요~ 첨엠 몰랐지만 타다보면 매우 딱딱하다는 느낌이 옵니다! 가솔린이라 전체적으로 조용하고 터보렉 없고 20이라 가속시 아쉬움이 많이 있네요~..... 그래도 남자 입장에서 외관은 너무 만족합니다! 20이라 다소 아쉬움이 있습니다...! 그래도 터보렉이 없는게 너무 만족하고요 수치대비 잘 나갑니다~ a6도 타면서 낮다고 생각했지만 5시리즈 타면 이게 낮

a6

3년 가까이 만족하며 잘 타고 있네요~ 기능도 많고 잔고장도 많고 사고도 여러 번 나고^^;;; .비만 오면 경고등 뜨고 ㅋㅋ 하지만 주행하는데 아무런 문제는 없어서 크게 신경은 안 썼습니다. 예전에 오너뱃지 받았었는데 사라져서 또 올리네요;; 아무튼 승차감도 동급 대비 훌륭합니다! 독 3사 중 공간도 넓고요~ 이제 팔면 똥값 예상합니다..! 개인적으로 전

테슬라 모델X 출고 한달 후 리뷰입니다!

계약하고 2년 4개월을 기다렸습니다... 그런데 기다린거 후회 안될 정도로 좋습니다! 다만 실내의 화려함을 원하시는 분들은 인테리어가 심심하다고 느끼실게 분명합니다 ㅋㅋ 센터의 큰 화면은 타사의 어떤 디스플레이 보다 충전이나 대기시 동영상 보기에는 1위라고 생각됩니다! 안드로이드 오토나 카플레이 안되는건 참 아쉽습니다... 주행성능은 말해뭐할까 싶을 정도로

BMW i4 edrive 40그란쿠페 M 스포츠 Pro

전기차 한 대 추가해야 겠다고 맘먹고 사게 되었는데 너무 맘에 들어요. 순전히 제 돈으로만 산 차는 처음이라 애착도 가네요ㅎㅎ 정숙하고, 생각보다는 좁지 않아서 편하게 타고 있습니다. 바바리안 딜러분이 친절하게 잘 챙겨준 것도 한몫한 것 같아요. 당연하겠지만 예전에 타던 캠리(19년식)이나 A4(21년식) 보다 치고 나가는 파워나 정숙성은 압도적으로 좋아요

재밌는 m235i🏎️

차체는 가벼운데 치고 나가는게 빨라서 굉장히 매력적인 차입니다ㅎㅎ 와이프차 겸 세컨카로 구매하였는데 여러모로 마음에 드네요. 아 연비는 좀 별로지만 그래도 좋아할 수 밖에 없는 미니미한 악동? 느낌이네요.😅 (뒷자리는.. 키 178cm이상 사람이 탑승하면 목에 담옵니다.) 주행성능 핸들링 최고입니다. 작은 차체에서 나오는 300마력대 힘.. 4륜 이라 더

520i 늦은 리뷰

저에겐 너무 멋진 5시리즈 입니다. 구입 당시 e클래스와 비교 많이하였는데 전부터 마음에 들었던 5시리즈의 각진 디자인, 단단한 하체가 굉장히 좋습니다. 나중에 기변을 하더라도 또 5시리즈로 할 것 같네요. 승차감 안정적이고 핸들링 좋습니다. 다만 차체에 비해 마력과 토크가 좀 낮은 느낌은 듭니다만 크게 거슬리지 않습니다. 고속주행시 안정적인 느낌을 많이

MK8 골프TDI 출고했습니다!!

생각보다 좋은 승차감 👍 생각보다 좋은 핸들링 🚗 연비는 정말 좋습니다 !! 패밀리카로 펠리3.8을 운용하다보니 골프의 연비는 저에게는 하이브리드 급이네요! 디브리드 차량입니다. 구매목적은 이제 3살이 된 자녀와 와이프의 나들이용으로 아내 생일 선물로 샀으나,제가 데일리로 탈꺼 같네요!! 아직 길들이기 시작이라 밟지는 않았습니다. 핸들링은 쫀득쫀득하네

BMW i4 eDrive 40 그란쿠페 M 스포츠 프로 P0-1 [Z12]

굉장히 만족스럽습니다. 디자인, 성능, 가격까지 너무 만족합니다. 처음 출시 했을 때부터 앞그릴은 너무 멋져보였는데 실제로 보니 더더더더욱 멋져 만족합니다. 전기차의 회생제동에 멀미는 하지 않을까 걱정을 많이 했었는데 필요없는 걱정이였던 것 같습니다. 엑셀 밟으면 밟는대로 브레이크 밟으면 밟는대로 전기차만의 초반 토크는 대부분 비슷하다 생각합니다! 하지만