오너리뷰
테밀리언
23.10.19
3,118
최종거래가
6,200만원
*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.
롱레인지
4.8점
승차감 하드하지만 통통튀지만 솔직히 나쁘다정도는 아니라 생각합니다 집밥 슈차 가까우면 이보다 좋은차는없다생각이드네요 아 모델s x가있긴하네요 가속미쳤고 오파미쳤고 최고입니다 단 내연기관이 그리운부분은 있네요
5점
핸들링은 배터리무게중심이 낮아 그런지 매우좋습니다 가속력은 말할것도없고요 승차감이 호불호인데 저는 좋습니다 통통튀기도하나 대체적으로 방지턱같은곳에선 더러운느낌은 아니고요 하드한데 소프트하네요
5점
디자인 특히뒷태 너무이쁩니다 매우좋아요 앞태는 이쁜것같다가도 아닌것같고 실내는 심플그자체 저는 그냥그저 그렇습니다 계기판없능것도 적응이 안됬지만 이젠 적응되고요 특히 실내등은 매우이쁘네요
4점
옵션 말할것도없지요 엠비언트없는게 좀 아쉬워요 티맵도 좀 아쉽고 그외의것들은 알리에서 사소한 튜닝으로 완성되가는것이 바로 테슬라라는걸 알고있기에 점점 완벽을 향해 가는중입니다 아직도 하고픈게많아요
5점
전기싸고 오일안갈고 전기차전용타이어 수명길고 회생제동으로 브레이크 수명길어지고 그나마 가는 오일 브레끼오일인데 그것마저도 회생제동으로 갈일이 줄어드는중.... 돈들어갈일은 알리에서쇼핑한거말곤없어요
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리뷰 또 하는 리뷰
아니 이거 했는데 또하냐구요 ㅠㅠㅠ 일주일 되었다우 올린지... 너무 길다 100자 ㅠㅠㅠ 만족하며 타고있습니다 제 나이에 이런 조은차 타서 너무 감사하게 생각 합니다 안전운전 하고 다닐게여 ㅎㅎㅎ 좋아요 전에 몰던차가 티볼리라 정숙성 주행질감 전체적으로 다 조음 ㅋㅋㅋ 비엠에 비할바는 아니지만 초반 굼뜬거 제외하면 어느정도 탄력받곤 잘 나감 ㅋㅋㅋ
7
10
4,796기아 EV6 롱레인지 GT-라인 4WD
기존 4년된 a5 정리하고 장기렌트로 출고했습니다. 좋은 영업사원 만나 월 납입금 최저로 해서 이정도로 해도 남는게 있나 싶을정도로 진행한거 같아요~ 마음속으로 내연기관은 Bmw, 자금이 조금 부담되면 Audi 하려하고, 전기차면 옵션 풍부한 ev6, 아니면 모델y 하려 했는데 잘 한거 같아요~ 며칠 안 타봤지만 상상한 이상으로 괜찮습니다. 순수 전기차
382,404ELECTRIFIED GV70
정숙하고 편안한 승차감. 거기에 빠른 가속력까지 완벽한 자동차. ^^ 전에 타던 X4와 비교했을 때 외관 디자인 빼고는 GV70에 손을 들어주고 싶습니다. 근데 넘나 예쁜 쿠페형 SUV를 타왔던지라.. 외관 디자인이 좀.. 많이 아쉽긴 하네요.. ^^ 그래도 새롭게 맞이한 e-gv70 최고! 방지턱 넘기 선수! 전에 타던 X4와 비슷한 크기지만
682,302x4 20i msp pro 7개월 리뷰
디자인이 우선 제일 마음에 들고 주행중엔 SUV답지 않은 편안함이 있어요 예전 국산차 탈때는 목베게가 필수였는데 X4는 목베게 없이 그냥 장시간 운전해도 괜찮네요 서스펜션의 차이인지.. 12000km주행하는동안 불편한 부분은 없었어요 솔직히 우리나라에서 20i면 괜찮은거 같아요 물론 마력이 더 높으면 좋겠지만, 130km/h까지는 충분히 빠르게 도달하는거
1364,084630i GT 21년 출고 2년반 운행 후기
21년 구매 가격이고, 출고 30개월차 유지관리 성능 디자인 만족합니다. 최근 1년사이 단종전 할인으로 6gt 가 저렴하게 많이 풀렸는데 볼때마다 반갑기도 하지만 희소성이 떨어져가고 있어서 아쉽기도 하네요. 저는 아이출생과 더불어 넘어온 차량인데 이차를 어디무슨 와인딩 잡아돌리려고 이 차량 사는거 아니잖아요? 편안하게 하지만 필요할땐 안전하고 빠르게. 로
17105,935X4 1년
1년타면서 정말 다 좋습니다. 다 좋은데 아 뭔가 이상하게 아쉬워요. 그래서 기변병이 오네요. 첫 BSI도 앱예약으로 1시간정도 소요로 친절하게 교환받았습니다. 와이프는 메르세데스를 이야기합니다. 저는 세단이 눈에 밟히네요 ㅎㅎㅎ BMW의 성능은 말해뭐합니까 단지 저는 세단을 선호하는 편이라 SUV의 특유 튀는듯한? 승차감에 적응을 해야했습니다. 엑스라인이
873,371투싼 21년식 뒤늦게 리뷰
21년도..반도체 이슈로 대기기간 2년이 기본일때 우연히 전시차량 받을 수 있어 투싼 하이브리드 포기하고 가져온 차량입니다. 생각보다 출고 후 해마다 물피도주를 한번씩은 당해 골치 아팠지만 애증의 관계라 그런지 정은 가네요! 이전의 K3, 스포티지, 쏘렌토 기아만 이용하다 첫 새차로 가져왔던 차라 추억은 새록합니다! 디자인도 그때 당시도 그러고 현재 23
281,757E53AMG 막차
항상 내무부 장관에게 빠른차 노래를 부르며 M이 어쩌구 AMG가 어쩌구 길들이는중 그레칼레 새차소식에 시승해본결과 좋지만 마력 대비 가격과, 저에게는 큰단점인 오토홀드옵션 부재소식에 망설이던 찰나 최대할인 소식받고 시승후 바로 구매하게됐습니다! 승차간 에어서스있는것 치곤 단단하편입니다, 앞좌석과 뒷자석 승차감 차이가 있습니다! 또한 마력이 높아 그런지 핸
14359,553현대 아반떼 N N 2.0T [DCT]
벨로스터N 수동타다가 아반떼N DCT 재구매했어요 N차량의 가성비 때문에 두번째 구매했어요 앞바퀴 굴림이라는 태생적인 한계는 있지만 서킷 한계 주행도 막 굴리고 일상적인 주행에도 아무 문제 없이 유지보수 고민 없이 굴릴 수 있는 몇 안되는 차량이라고 생각합니다. 벨엔은 뒷좌석이 헬이지만 아엔은 아반떼 베이스라 역시 준중형 공간 잘뽑아내는 현차의 장점이 돋보
1253,143BMW Z4 M40i
2인승, 뚜따, 적당한 가속력, 예쁜 외관 불편하지만 예뻐서 봐줍니다 소프트 탑은 처음 경험해 보는데 빨리 열리고 닫혀서 만족합니다. 소프트 탑의 특징인 가끔 잡소리가 나긴 하는데 b58엔진 사운드가 기분 좋게해줘서 신경쓰이지는 않습니다. m340i랑 동일한 엔진 미션이라 잘 달려주어서 답답하진 않아요 승차감은 주관적인 항목이라 저는 매우 만족하며 타고 있
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