니로하브 오토캐시백 후기


탈퇴자
24.03.01

1,155

최종거래가
3,100만원
*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.
프레스티지






4.3점
요즘 신차사면 할인 진짜 없는데 오토캐시백이라도 받으니 훨씬 도움이 돼요!! 친절하고 빠른 상담과 정확한 캐시백까지 너무 만족해요주변에서 신차 산다고 하면 무조건 겟차 추천합니다👍🏻👍🏻





5점
승차감 너무 좋아요 무엇보다 하이브리드라 조용하고 작지만 엔진과 같이 밀어주는 힘이 느껴져 좋아요 단, 시동건지 얼마 안됐을때엔 엔진과열음 좀 있지만 연비로 용서되는 니로입니다 ㅋㅋㅋ





4점
앞디자인은 너무 마음에 들지만 뒷모습은... 좀 아쉬워요 내부 디자인은 아쉬움 없이 만족합니다 2열~트렁크까지 공간이 넉넉해서 160cm 기준 눕는데 문제 없습니다 단! 앉을 순 없어요





3점
전면 주차 센서 빼고는 안전 관련된 부분은 빠짐 없어요! 그레이가죽시트, 스마트 테일게이터 옵션을 선택하고 싶었지만 그러면 제가 생각한 예산을 넘어가서 하지 않았습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 하지만 지금까지 아쉬움없리 정말 만족하며 타고 있어요





5점
겨울철 평균연비 20~22 정도 나옵니다 (1월 신차로 겨울철 운행만 해봤습니다) 풀주유 42L 하면 900~950km 정도 운행 가능합니다 전기차 생각이 없고 유지비가 덜 드는 차를 찾는다면 그 차는 니로입니다 ㅋㅋㅋㅋ
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제네시스 GV80 2.5 터보 2WD 7인승
제네시스의 얼굴이라 할수있는 GV80. 승차감, 정숙성, 출력, 가속, 안정성 모든것이 뛰어난 올라운드 플레이어. 독일차 부럽지 않은 상품성. 가격이 올라 조금 그렇지만 그래도 나름 가성비 품격 2.5 터보지만 출력 충분하고 가속 좋습니다. 고속도로를 많이 안타고 시내주행이 대부분이라 아주 차고 넘쳐여. 이보다 더 좋을수 있을까 싶을정도로 만족스러운 성능잇





GV80 겟차로 샀습니다
제네시스 gv80 정말 좋네요. 디자인 완성도가 일단 엄청 높은 것같아서 좋아요. 승차감은 물론이고 하차감도 좋습니다. 저에겐 과분한 차라고 생각은 하지만 열심히 살아서 갚아야죠 ㅎ 디젤차를 주로 타다가 가솔린으로 바꾸니 정숙성이 엄청나게 좋네요. 쎄타 2.5 터보 엔진이라도 힘이 부족하다는 느낌은 전혀 안듭니다. 3.5는 안타봤지만 2.5라도 충분히 만족






카니발 하이브리드 고민하지마세요
12월말 출고일정에 인도여부 정말 고민했는데, 고민했던 시간이 아깝습니다 다른분들은 고민하지마세요 패밀리카로 정말 이만한차가 없네요 벌써 몇번을 여행다녀왔는지, 장거리도 너무 편하네요 최고 12월말 출고일정에 인도여부 정말 고민했는데, 고민했던 시간이 아깝습니다 다른분들은 고민하지마세요 패밀리카로 정말 이만한차가 없네요 벌써 몇번을 여행다녀왔는지,





제네시스 GV80 2.5 터보 2WD 7인승
국산 브랜드의 자신감. 제네시스이기에 가능한 럭셔리함과 정숙성. 나름 적당히 비싼 가격. 이만한 프리미엄을 이가격에 누리는건 어쩌면 또 다른혜자가 아닐까? 대만족중입니다. 함께하시죠 2.5 터보 후륜구동입니다. 시내주행이 대부분인 제게는 차고 넘치는 스페입니다. 튀어나갈때 튀어나가고 그와중에 안락함과 편안함을 느끼게 해주는 정숙성은 감히 넘사벽이라봅니다.





제네시스 GV80 2.5 터보 2WD 5인승
기존차량이 디젤이어서 그런지 너무 정숙해서 놀랐습니다. 가솔린 이기도하고 이중접합 차음유리도 한몫하는것 같네요. 주행성능과 디자인도 너무 만족하며 잘 타고 있어요^^ 아쉬운 점은 내장디자인 천정 색상이 좀 아쉬워요. 2.5T로도 주행성능은 충분히 만족하구요, 고속도로 가속시 부드럽게 죽죽 잘나갑니다. 다만 핸들에 있는 버튼이 돌출되어있어 핸들 조작시 자






쏘나타 디엣지 만족합니다
디자인 주행성능 내부편의성 모두 만족스럽습니다. 전작에 비해 기본 가격이 올라갔다는 단점이 있지만 대신 기본성능이나 옵션이 많이 추가되어서 돈값 한다는 생각이 듭니다. 추천합니다. 1.6터보라 그런지 시원하게 나갑니다. 에코모드오 해놓고 타는데도 잘 안나간다는 느낌은 없네요. 승차감은 엄청 부드럽고 푹신한 느낌은 아니지만 적당히 단단한 느낌이고 핸들링도 부






싼타페 MX5 하이브리드
이쁘고 정숙하고 잘나갑니다 연비는.....그냥 만족합니다 검은색이 세차를 많이 해야되서 쫌 그렇지만 많이 돌아다니는 차색이 아니라 유니크해서 좋네요 실내도 생각보다 꽤 넓어서 만족스럽습니다 잘 나갑니다 연비 신경 안쓰고 운전하면 전혀 불편함 없이 사용할수 있는 정도입니다 auto break 쓰면 쫌 쏠리긴 한데 멀미날 정도는 아닌듯 합니다 2WD라도 힘





현대 투싼 가솔린 1.6 터보 프리미엄
가성비가 좋고 안전하고 디자인이 예쁩니다 새로 적용된 디스플레이도 넓찍하고 보기좋고 빌트인캠2가 내장되어서 편리하고 블루링크를 이용하면서 매우 편리합니다 원격시동도 편하고 시트도 마음이 듭니다 핸들링도 마음에 들고 정숙성은 조금 떨어지는 느낌이 있습니다 그래도 이가격대에 이성능을 보여주는 차는 거의 없고 아버지도 같이 타는게 매우 만족 스러워 하십니다 고민





산타페 MX5 하이브리드 구매
연비 기능 옵션 다 맘에듬. 디자인도 박스카를 나로썬 만족. ㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅁㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇ ㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅁ ㅇ 연비, 안전 승차감 모두 만족ㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅ





Xm3
적당한 승차감과 적당한 크기, 넉넉한 공간, 좋은 연비가 장점이고 엔진룸 커버가 안 달려 나오는 게 아쉬움. 키가 198인데 구매당시 고민한 코나 셀토스 xm3 트레일블레이져 중 가장 시트포지션이 편했으며 공간이 넉넉해서 선택했습니다. 코나는 시트를 다 밀어도 탑승 불편했고 셀토스 xm3가 최종 후보였지만 개취 디자인과 일단 셀토스는 너무 흔했어서..(xm





