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G70 2.5T

강려크한정려크

Lv 22

24.04.20

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2,800

최종거래가

최종거래가

5,450만원

*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.

제네시스 G70 23년식

2.5T AWD 스포츠 파퓰러 패키지

5,274만원
G70
총점
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5

일단 "옵션 많고", 스포츠, 컴포트, 럭셔리한 세단을 원하신다면 무조건 G70이 답인 것 같습니다! 물론 타 브랜드에도 경쟁 모델들이 있어서 비교를 많이 해봤지만 G70만큼 옵션 좋고 가성비 좋은 세단은 없는 것 같습니다. 막말로 서킷 타실 거 아니잖아요~ ㅎㅎ

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성능
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5

300마력이 넘는 후륜기반 사륜이다보니 안정감 있고 공도에서는 차고 넘치는 성능인 것 같습니다. 엑셀 반응은 좋게 말하면 여유롭고 나쁘게 말하면 한박자 굼뜬 느낌이 납니다. 3.3T과는 셋팅이 확실히 다른 것 같습니다. 그리고 놀랐던 부분은 승차감이 탄탄하기도 하지만 상당히 부드럽습니다. 전자제어 서스펜션 요 놈이 방지턱이나 어지간한 요철은 부드럽게 걸러줍니다. 승차감이 그랜저 같다는 지인 말 듣고 이 ㅅㄲ가 드디어 실성했나...?. 했는데 타 보니 지인 말이 상당히 이해가 갑니다. 물론 스포츠로 바꾸면 상당히 탄탄한 승차감을 보여줍니다. 연비는 모닝이랑 비슷하게 나오네요?! 10키로 초반대에서 왔다갔다 하고 있습니다.

디자인
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5

외관은 호불호가 갈리는 부분이 있다지만 개인적으론 모든 부분이 맘에 듭니다. ㅎㅎ 특히 페이스리프트 되면서 더 커진 배기구도 그렇고 누가 봐도 어? 제네시스네?!? 할 정도로 제네시스가 두줄 패밀리룩을 잘 잡은거 같습니다.

옵션
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5

어우 옵션하면 현대기아 그룹인데 깔 게 뭐가 있겠습니까. 넣고 싶은 옵션, 빼고 싶은 옵션 원하는대로 선택할 수 있는 점이 제일 맘에 들고 외제차에 비해 차고 넘치는 옵션사양들도 맘에 듭니다. 근데 제네시스는 실내 디자인 옵션은 무조건 넣어야 할 것 같아요. 확실히 고급스럽네요. 그리고 스포츠패키지에 전자제어서스펜션하고 4P 브레이크 등 여러 옵션이 있는데 돈 값하고도 남습니다. 무조건 넣으세요.

유지관리
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5

아직 한창 길들이기 중이라 크게 유지관리 해보진 못했지만 기본 엔진오일 쿠폰도 있고 한동안은 기름값만 들 것 같습니다. 근데 2.5T 엔진도 고급유 권장이래서 맘 편하게 고급유를 넣느라 그 부분만 좀 더 들어가네요

댓글

3

초크미

Lv 110
24.04.21

오 신형 스티어링휠 멋지네요. 축하드립니다~

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여드름

Lv 92
24.04.22

2.5T도 차고넘치죠 ㅋㅋ 동급중에서 승차감도 제일 좋더라고요 안운하세요 ~

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NamuOh

Lv 48
24.04.24

오 2.5T! 서킷 탈거 아닌 거 공감합니다.. ㅋㅋㅋ 모드별 서스 바뀌는게 저도 정말 놀랍더라고요..!

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나락으로 가고있는 아우디의 24년식 A7입니다

이제 갓 100키로라 잘 모르지만 신차 냄새가 좋고 디자인이 참 마음에 들고 스피커는 들을만 하고 에어서스 승차감은 좋고 반자율도 쓸만하고 방음이 참 잘되어 있는거 같습니다 다만 물흐르는 소리가 계속납니다 노래 틀고 다녀야 겠습니다.. 기존차도 300마력대였다 보니 달리는 느낌은 비슷합니다 길들이기 중이라 고rpm도 못쓰고 나름 정속주행 위주다 보니 좋다

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먼지|24.04.17
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국산차가 이정도로 가격이 올랐다니 놀랐습니다 ㅜㅜ 320투어링과 비교하다가 애들이 큰차를 선호해서 선택하게 되었습니다 4인가족이 타기에는 충분한거 같습니다 프리우스 10년타고 넘어왔는데 크기에 비해 연비도 잘나오고 옵션도 파썬 오디오 제외하고 다 넣어서 넘 신세계입니다 국산차가 이정도로 가격이 올랐다니 놀랐습니다 ㅜㅜ 320투어링과 비교하다가 애들이

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현기, 테슬라 같은 전기차와는 지향점이 다른것같아요. 이트론 구매자는 주행거리같은 배터리 성능 보다는 고급감과 승차감같은 하드웨어적인 부분을 중시여기는 분들이 구매하는게 맞아보입니다. 저도 그런 목적으로 구매했는데 굉장히 만족스럽습니다. 벌써부터 다음차 알아볼때 고생하겠다싶습니다. 승차감이 상당히 만족스럽지만 무게가 상당해서 그런지 한쪽만 넘을시엔 좌

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어쩌다보니.. 가족이 늘어나게 되어 개인 출퇴근 용도로 330i 중고 영입했습니다. 340은 좀 부담스럽고.. 320은 A4가 있는데 굳이? (물론 D세그를 기추한 것 부터가 정상은 아니지만 ㅠㅠ) 라는 생각 + 혼자 탈건데 뭐.. 이런 상황에선 딱히 대안이 없네요. 잠깐 빌려서 타본 벨N (제 기준에선 신세계였어요)도 생각했으나 데일리로 타기엔 엉덩이가

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그랜져IG 라인업은 2.4, 3.0, 3.3 가솔린 모델, 2.2 디젤모델, 2.4 하이브리드 모델, 3.0 LPI 모델 총6 종류의 라인업이 있습니다. 2.4 가솔린과 하이브리드는 4기통으로 연비는 좋지만 주행성능이 다소 부족합니다. 3.0 부터는 6기통 엔진이 주는 여유로운 출력을 경험하실 수 있으며, 8단 자동변속기는 고배기량임에도 꽤 괜찮은 연비를

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출력이 낮아 오르막이 힘들지만, 가격대비 공간활용도가 좋고 웬만한 승용차보다 훨씬 많은 짐을 싣을 수 있다는 장점이 있는 차로 시내주행 연비도 10키로 이상 나와주며, 고속도로는 15키로정도는 무난하게 뽑아 줘서 새컨카로 만족도가 매우 높습니다. 캠핑과 차박용으로 구매했는데, 주말마다 이곳저곳 돌아다니며, 즐거운 차박생활하고 있어요. 실내 전고가 높아 순

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컨버터블 중 가장 저렴한 라인! 작지만 반응속도도 빠르고 코너링에서 탁월한 운전재미를 느낄 수 있는차! 그린모드로 연비 10 이상 뽑아주며, 스포츠 모드로 바꾸면 바로 야생마 같은 느낌을 받을 수 있는차! 팝콘도 제법 튀겨주며 소소하지만 배기사운드도 즐길 수 있어요 ㅎㅎ 230마력이라는 수치가 다소 낮아보이지만, 일상주행에서 전혀 불편함 없는 가속능력을 보

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쏘렌토 하이브리드 모두가 만족할 수 있는 선택이라 생각합니다. 저는 와이프랑 같이 운행하는데 와이프도 만족하고 저도 만족합니다!! 패밀리카로 이만한 차는 없다고 생각합니다! 쏘렌토하이브리드 추천 승차감은 매우 조용하고 단단한 편입니다. 그렇다고해서 불편할 정도는 아닙니다. 패밀리카라 속력을 급하게 올일 일은 자주 없는데 오르막이나 신속히 가야할때 다른 엔

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