포드 익스플로러
포포동
24.05.02
5,720
최종거래가
5,700만원
*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.
리미티드
1점
포드 익스플로러는 지금 접해본 차량중 최악입니다.사면 절대 후회입니다 신차 출고 후 1년동안 발견한 제품하자는 10개가 넘는 데 아직도 해결이 안되는 부품도 있습니다 도장불량(보넷),내부 마감 커버 불량,시트 불량,하부 동력전달장치 불량,변속시 울컥거림,내비 작동불량,카메라불량,헤드LED램프 습기 차는 문제,차량쏠림,스티어(핸들)틀어짐 등등 문제가 심합니다 특히,미션 문제는 치명적입니다 절대 익스플로러 사면 후회합니다. 주행중 차량정차 가능성있습니다 (저는 현직 정비사입니다) 그리고 결정적으로 포드서비스센터 (광주)정말정말 많이 불친절합니다.
1점
차량 가속시 응답성 너무 늦습니다. 차량 변속시 울컥거림이 너무 심하여 승차시 불안합니다. 엔진룸의 엔진 소음이 차량내부로 많이 들어옵니다. 차량이 크기에 연비는 좋지 않습니다. 전반적으로 차량이 둔하고 조용하지 않습니다.
1점
내부 디자인 꽝입니다.처참한 수준 싸구려 화물차보다 더 형편 없습니다 디자인은 각자 개인의 취향이지만 특히,내부 인테리어는 국산차대비 10~20년 정도 뒤처진 듯 합니다 국산 포터 화물차 수준이라고 생각합니다 포드에서는 미국차는 크기로 승부하지 인테리어는 무시한다고 합니다 투박한 인데리어가 미국차 특징이라고 시덥지 않은 말을 합니다 디자인 중시하면 절대 사면 안되요
1점
옵션은 다른 차들과 비슷합니다 그런데, 불량이 많습니다 전방헤드램프 습기 제거제가 없어서 물이 차서(결로현상심함) 화재 위험이 있습니다. 내비 프로그램은 자체 순정도 아니여서 조잡하고 어라운뷰도 작동이 원활하지 않습니다 . 전반적으로 옵션들이 싸구려 느낌입니다
1점
일단 소모성 포드 부품들 가격이 거의 강도 수준으로 고가입니다 라이닝,오일필터 등 국산차 대비 4~5배정입니다 전반적인 유지 비용은 4~배정도 입니다 차가격도 품질에 비해 비싼데 유지 관리 비용은 그 보다 더 많이 나옵니다
댓글
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