X5 40i msp 2주차
koreapjs
24.07.03
7,768
최종거래가
1억 2,770만원
*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.
xDrive 40i M 스포츠 P2
4.8점
기존에 타던 5시리즈를 떠나보내고 새로 구매한 X5입니다. 막판까지 GLE와 고민했으나 결국 X5로 선택했네요. SUV임에도 꿀렁임이 적어 운전하기 매우 편안합니다. 처음타는 SUV라 시야가 환상적이네요. 현재까진 매우 만족하고 있으며 매일 운전대 잡는 순간이 기다려지네요. 그리고 공간이 참 좋네요. 특히 트렁크는 제가 경험해보지 못한 크기이기에 너무 만족합니다. 트렁크에 뭘 많이 싣고 다니지 않아서 횡하지만 가끔 완조립 가구등을 옮길때나 1400*800정도의 책상도 필요할때 실리는게 참 좋습니다.
5점
가솔린임에도 불구하고 응답속도가 훌륭합니다. 매우 정숙하고 부드럽습니다. 6기통의 힘과 매력을 이번에 처음 느껴보는데 확실히 다르네요. 핸들링과 브레이크 반응속도는 역시 BMW라는 생각을 하게 됩니다.
5점
이 차를 선택함에 가장 큰 이유가 디자인이었습니다. 정면에서 보는 웅장함과 옆라인의 스타일함. 그리고 무엇보다 뒷모습이 진짜 너무 멋집니다. 매번 뒷모습을 바라보며 어떻게 저렇게 이쁘게 만들었지 라는 생각이 들 정도네요. 실내 디자인은 2020년형 g30에서 넘어와서 그런지 모든게 만족스럽습니다. 디스플레이도 마음에 들고, 스티치로 마감된 가죽내장재도 멋집니다.
5점
대부분의 옵션이 다 있습니다. 안전과 관련된 옵션은 물론이고 4존 에어컨, 에어서스, 컨튼 블라인드, 원격주차 및 시동 등등. 이중에 가장 편한건 핸드폰과 워치만 있으면 키가 없어도 운행이 가능하다는 건데요. 이건 제가 진짜 원했던 기능중 하나였습니다. 내차만 이런기능 없어라며 슬퍼했었는데 이젠 즐겁게 누리며 다닙니다. 혹시 에러에 대비해서 카드키는 항상 지갑에 넣어다니고 있고요. 차키 하나만 주머니에서 사라졌을 뿐인데 참 가볍네요.
4점
연비는 생각보다 잘나오네요. 특히 고속도로 올라가면 14~15는 충분합니다. 저는 주행거리가 길지않아 고급유 완충 후 2주차인 현재 아직도 기름통 반이 남아있네요. 대략 월 평균 20~30 생각하면 될것같네요. 다만 아쉬운점이 하나 있습니다. 스탑앤고 버튼이 사라졌다는 것. 정차시에 엔진이 돌아가며 부드럽게 재시동이 걸리지만 어쩔수없이 그때 느껴지는 잠깐의 진동은 100점만점의 차에서 굳이 발생되는 마이너스 요소라고 볼 수 있겠네요. 그외엔 모든게 현재의 저에겐 완벽합니다.
댓글
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여드름
출고 축하드립니다..! 혹시 그릴은 블랙으로 따로 교체하신 건가요?
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koreapjs
넵 별도로 장착했습니다~~
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초크미
실키식스+마일드하브는 정말 질감 예술이더라구요. 축하드립니다!^^
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짬생
출고축하드립니다! 멋집니다^^
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NamuOh
멋집니다.. 축하드립니다!
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태리파파
X5 운전시야 정말 좋죠. (SUV라고 다 그렇진 않더라구요)
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가차맨
엇 양재 도이치군요
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숏스탑
Y스포크훨이 페리에도 달려나오네요..페리신형휠보다 멋져요
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밴츠 E220d W213 5년 소감
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코로나 시절 hud랑 어라운드뷰 옵션 빠진 차량입니다 휠도 19인치로 들어갔던 기억이 나네요 처음엔 gv70 계약하고 기다리다가 12개월 대기해야한다고 해서 q5, x3 시승해봤는데 가장 출력이 낮았던 x3 타고 놀랬습니다 Q5는 풍부한 옵션에 감동 했습니다 q5는 제가 계약할 시점에 인증문제로 디젤밖에 없었어서 x3 , gv70 두대 계약해서 먼저나오는
936,310E200 아방가르드 입니다.
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5월 말 출고하여 한달정도 운행했네요 누적 주행거리는 1,840km정도 운행하였고 사용설명서에 나온대로 주행거리 2천km까지는 RPM 2천이 넘지 않도록 얌전하게 길들이기하면서 운행했어요 한달동안 시내 70%, 고속도로30% 비율로 운행했고 부산에 살고 있다보니 시내 주행시에는 어느정도 정체구간이 있는 도심지 운행임을 참고해주세요 구매전 걱정한 출발시 굼
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최종 목적지 x6m을 향한 단계라고 생각하고 즐겁게 타려고 합니다. 딜러분들이 엄청 하드한 승차감이라고 해서 많이 걱정했다가 x2 m35i보다 오히려 부드럽다는 느낌에 나중에 일체형으로 변경을 해야 하나 생각해봤네요. 시트때문에 그렇게 느낄 수도 있고 아니면 어댑티드라서 진짜 부드러운 것일 수도요. 여튼 신차와 중고랑 재고있다가 너무 착한 가격과 짧은 키로
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제 개인적인 기준으로는 프레임바디 치고 승차감이 나쁨편은 아닙니다. 차가 높아서그런지 잔요철들은 왠만하면 시트에서 다 걸러지는 느낌이구요. 다만 코너시 방지턱을 만나면 뒤뚱거리는 롤은 있는편입니다. 전체적으로 만족해요. 연비는 뭐 당연히 생각하면 안되는 차구요. 달리는 목적의 차가 아니기에 쏘고다니진 않지만 생각외로 악셀링이 가볍게 치고 나갑니다. 쭈욱밟으
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