X7 40i DPE 구매후기 및 Audi Q8과 비교
옆집차주
24.07.29
6,126
최종거래가
1억 2,114만원
*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.
40d xDrive 디자인 퓨어 엑셀런스 6인승 P2
3.3점
결국 부모님을 가끔이라도 태울일이 있어 7인승이 필요하게 되었습니다. X7정도면 3열도 괜찮을것 같아 중고로 구매했습니다. 40i DPE모델이고 중후한 멋이 필요해서 MSP로 하지 않았습니다.(매물이 없었을수도..) 3만 뛴 모델이라 새차같고 좋습니다. 총평은 Q8과 비교(비교가 맞는지 모르겠으나..) - 파워트레인 : X7 340마력/Q8 340마력 동일한 ZF8단 그러나~~~BMW승. - 디자인 : 이건 Q8이지. - 편의성 : 쿠페형은 Q8에 비해 3열과 트렁크는 압도적..2열 공간은 큰 차이 모르겠고.. - 인테리어 : 각 사의 최고 등급 가죽과 시트가 들어가는데 BMW의 메리노가죽이 아우디 발코나 가죽보다 조금 더 부들부들한 느낌이 있다. 컴포트 시트와 스포츠시트라서 그럴수도 있지만 일단 손에 촉감은 그러하다. - 하차감 : 둘 다 그런거 없음(흔함) - 인포테인먼트 및 편의사양 : Q8은 베컴과 온갖 모듈작업을 해야 그나마 X7보다 조금 더 나아진다. 테슬라뷰인가 뭔가 그건 아우디에서도 별도 작업하면 3D Area view라는 이름으로 지원이 되고 반자율은 비슷하다(베컴 활성화했다는 전제하에), BMW는 때려죽여도 유선 카플레이가 안되어 음질이 구려서 스피커 자체는 훨씬 더 뛰어난데 좀 아쉽다. 나머지는 감성의 영역이지만 아우디가 좋다.
4점
3리터 가솔린에 이정도면 뭐 그럭저럭.. 같은 배기량에 ZF8단으로 동일한 Q8대비 훨씬 부드러운 가속을 보여줘요(Q8은 다 좋은데 초반에 터보렉이 심합니다.) 브레이크 브렘보 4P 나쁘지 않습니다.(Q8은 아케보노 6P, 이건 Q8 승)
3점
멧돼지..우락부락한 멋을 보여줍니다. 길고 길다는 느낌이 있고, 팰리세이드도 보유했었는데 훨씬 더 부담이 되는 느낌..Q8은 전폭이 X7보다 큰데 크게 부담은 없었습니다. 이차가 유독 심함..
3점
21년식 P2인데, 아래 대표적인 마이너스 없이 모두 들어가 있습니다. - B&W 사운드 - 무선충전 2열 베젤 겁나 두꺼운 디스플레이는 왜 있는지 모르겠고..2열3열 전동이 생각보다 느립니다.(독일감성?)
3점
중고로 구매했지만 BMW 인증 중고 1년 보증, 도이치모터스 2년 추가 보증 구매해서 총 3년 남아있습니다. BSI는 2년 남아있어서 큰 걱정은 안하고 있습니다. 사고만 피하면 된다 뭐 이런 느낌...3만이 이제 넘어서 TC나 미션오일 교환하려고 생각하고 있습니다.
댓글
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응디팡팡
솔직히 외관은 구형 X7이 훨 멋있음 7시리즈도 마찬가지 ㅇㅇ
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장세진
오호... 유선 카플레이로 하면 음질이 더 좋군요... 이제껏 유선으로밖에 안되서 그냥 안드로이드오토 안쓰고+블루투스로 음악 들었는데... 오늘 아침 출근길에 바로 선연결 해봐야겠습니다. (차 탄지 3년 째 첨 연결일 듯) 꿀팁 감사~😊
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말랑이복숭아
BMW 무선 안드로이드 오토는 블루투스 방식이 아닌 wifi 방식으로 연결되어 음질이 유선과 동일하다고 알고있습니다! 블루투스랑 다르다고 하네요.
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EunU
X7은 q7이랑 비교해야할거같은데요 ㅋ 그래도 가격이 비싼 x7이 압승
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모델y RWD 입니다.
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411,638포르쉐 718 카이맨 718 카이맨 S
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2020년 1월 첫 세단으로 아테온을 구매하였었는데 벌써 시간이 이렇게 지나갔네요ㅎㅎ 항상 겟차 눈팅만하다 시간이되어 글 작성합니다ㅎ 아테온.. 현재까지 타는동안 잔고장없이 만족도 높게 타왔기에 다음 기변으로도 이번에 나올 폭스바겐 투아렉으로 기변을 생각중에 있습니다! 둥글둥글한 성격 탓인지 디젤의 소음도 크게 불편하지않았고 차가 안나간다거나 브레이크 반응
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