음..장난감 같다

째드래곤

Lv 21

24.11.12

4,048

최종거래가

3,100만원

*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.

현대 코나 하이브리드 24년식

프리미엄

3,170만원

총점

2.5점

하루 주행 250km 인 업무 특성상 BMW 320i를 개인용으로 쓰는 상황에서 대용으로 산 코나 하이브리드. 장난감 같고 차 같지 않은 느낌이네요😂 물론 업무용이라 트림을 높게 잡지 않은 탓도 있겠으나 음… 이걸 어떻게 이해해야 할 지는 잘 모르겠네요… 브레이크 밀림은 정말 위험하다 생각이 드는데 이거 몰고 다니시는 분들은 도대체 어떤 운전을 해오신 것입니까…ㄷㄷ

성능

2점

확실히 하브라 출력이 달리네요. 감안해야 하겠지만 고속도로 달리는게 가능한 차인 것인 지 의문이 드네요ㄷㄷ🤣 브레이크가 너무 밀리는 느낌을 받았는데요, 브레이크를 믿을 수 있어야 가속을 하는데 가속을 못하게 해서 연비를 만드는 것인가 의구심이 드네요.. 핸들은 너무 휙휙 돌아가서 당황했습니다. 원래 모든 현대 기아 차가 이런 건가 제 기억이 가물가물해서 모르겠네요ㅋㅋ 트립을 믿어도 되나 모르겠지만 연비가 좋아서 그래도 2점 주고 싶습니다 XD

디자인

3점

디자인은 개인적으로는 전 모델보다는 나은 것 같습니다. 크기도 커져서 실내 공간은 차고 넘치는 듯 하네요! 급을 생각하면 트렁크가 참 넓다고 생각했습니다. 핸들은 어떻게 좀 두께를 더 만들어서 그립감을 올려보면 더 좋지 않았을까 아쉽습니다.

옵션

1점

전동시트를 운전석만 적용하는 아이디어는 어디에서 나온 것인지 트림선택은 내가 했지만 아직도 신기합니다ㅋㅋ 그래도 중간 트림 정도인데 뭐 만질 게 그다지 없는 옵션이라 심플했는데, 음 옵션이라고 챙겨준 느낌이 그다지 느껴지진 않았습니다. 되려 수동 시트 가진 미니(와이프 차)가 더 많은 것 같아요ㅋㅋㅋ

유지관리

4점

연비가 좋으니 앞으로 돈은 덜 들 것 같고, 섭센 널렸고, 부품 싸니 유지 관리엔 별 돈이 들지 않을 것 같습니다. 타이어도 넥센이면 아주 저렴할 것 같구요ㅎㅎ 우려되는 요소라면 배터리 수명에 따른 교체 문제이지 않을까 생각이 듭니다! 혹시라도 브레이크는 바꿀 수 있으면 바꾸고 싶네요ㅋㅋ