묵직하고 승차감좋고 전기차 느낌 안나는 Q8 E-tron

앤디리Lv 13

02.02

5,060

최종거래가

1억 800만원

*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.

아우디 Q8 e-트론 24년식

스포트백 55 콰트로

1억 2,272만원

총점

4.5점

아우디 전기차 SUV중 플래그쉽 모델인데 덩치크고 묵직한 차체대비 SUV같지않은 날렵한 디자인에 승차감도 좋네요. 배터리 용량도 커져서 풀충전시 최소 450km이상 주행가능해서 좋습니다.

성능

5점

어뎁티브 서스펜션이 기본으로 들어가 있어 승차감좋고 이중접합유리라 방음도 잘됩니다. 핸들조향도 차체 무게대비 너무 편하고 다양한 드라이빙모드를 선택할수있어 때로는 승차감으로 때로는 다이나믹모드로 달릴수있어 좋아요.

디자인

4점

Sportback은 쿠페같은 디자인이라 뒷태가 날렵하고 기본모델보다 이쁜거같아요. 아우디가 조명회사답게 웰컴 라이트, 전조등도 세련되고 내부 앰비언트 라이트는 30가지 색깔로 세분화되어 취향대로 고를수있어요. 다만 핸들과 기본 실내디자인이 이전모델과 차이없는 부분과 좌/우 방향등 켤때 카메라기능은 없어 아쉽긴하네요. 터치화면에 햅틱기능있어 누를때 쫀쫀해서 좋습니다.^^

옵션

4점

전/후방 차량센서는 예민해서 장애물이나 위험감지하면 엄청 시끄럽게 경고하네요. 선루프도 디자인 괜찮고 조작 용이합니다. 뒷자석 그물망은 옥의 티네요. 운전석옆 수납공간도 생각보다 깊어서 커피 꽂았다가 들어올릴때 신경써야 안쏟을듯요.

유지관리

5점

차량받고 충전소에서 급속모드로 40kw 충전했는데 40분정도 걸렸고 13,000원정도 나왔어요. 1회 풀충전 (35,000원)에 주행가능거리 500km 감안하면 유지비는 휘발유 대형세단 대비 1/3이상 save되고 고속도로 통행료도 올해 40% 할인혜택있어 유지비는 확실히 절약되는거 같아요. 전기차 보조금까지 받았으면 좋았을텐데 못받아 아쉽네요.