520i 팔고 테슬라 모델3로 넘어온 테멘입니다



5,700만원
*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.






4.5점
테슬라 분당에서 시승해보고 승차감 개선이 선명하게 느껴져서 520i M스포츠 처분하고 모델3 하이랜드로 넘어왔습니다. 저는 출시하자마자 구매해서 프로모션 하나도 못 받았는데 요즘은 무이자 같은 조건도 많이 하더라고요 배아파 죽겠습니다 아 그리고... 주니퍼가 하이랜드보다 더 잘 나온 거 같아서 스믈스믈 기변병 도지고 있네요 ㅎㅎ





4점
컴포트하지는 않지만 그래도 예전 모델 대비 승차감은 눈에 띄게 좋아져서 만족함 (G30 520보다 조금 더 단단함) 핸들링은 제법 직관적이고 빠릿해서 나름 운전 재미도 쏠쏠하긴 한데 기존 모델 3 대비 스포티 성향이 빠지고 컴포트함이 더 가미가 된 느낌 구형 대비 고속 안정성은 떨어지는 느낌임 제로백 4.4초대 400마력 좀 안되는 출력이라서 직빨은 최고 ㅋㅋ 아.. 그리고 아쉬운 점은 유턴할 때 회전 반경이 큼 ㅠㅠ





5점
팔은 안으로 굽는다고 제 눈엔 예쁘네요 전세대 보다 조금 더 스포티하게 다듬어져서 보는 맛이 나요 차가 흰색이라 그런가 조금 심심한 느낌이 있어서 요즘 프론트립이나 리어 디퓨저, 스포일러같은 소소한 튜닝을 할까 고민중이네요 아 그리고 알리에 튜닝 용품이 많아서 소소하게 꾸미는 재미가 있어요





4점
예전 모델3에 비하면 아주 최고라고 생각합니다 통풍시트도 들어가고 앰비언트로 들어가고 무엇보다 오토파일럿이 최고 출퇴근 거리가 좀 되는데 오토파일럿 적극 활용중이어서 피로도 최소화!





5점
공영주차장 50% 할인 톨비 40% 할인, 내연기관보다 적은 유지비, 엔진오일도 안 갈아도 되고.. 여러모로 이전에 타던 520I보다 유지관리는 쾌적함 그래도 자동차를 모는 맛은 전기차보다 내연기관 차가 좋은 거 같아요 돈 많이 벌면 M340i 세컨카로 하나 마련하고 싶네요
댓글 8



축하드립니다~ 길에서 보면 너무 이쁘더라구요

감사합니다 크크



제가 잘 몰라 여쭙는데 유턴시 회전 반경이 좁으면 편하지않나요???

회전 반경이 큰게 단점인데 제가 좁았으면 좋겠다고 생각하면서 써서 그런가 좁다고 써버렸네요.. 수정했읍니다..



앜ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 저도 순간 헷갈려서.. 차 너무 예쁘네요 y랑 다르게 3은 성공적인 변화인거같습니다 ㅎㅎ 안전운전하십쇼!

주니퍼도 좋긴한데 디자인은 하이랜더가 더 예쁜듯요 ㅋㅋ 굳이 기변할 필요가 있을까요


기어변경 적응 금방 되나요?? 국산차만 타봐서 그부분도 걱정이고 대리 자주 부르는데 사고 안날까봐도 걱정됩니다.

지금은 좀 적응되었는데 방식이 완전 다르다보니까 적응이 쉽진 않더라고요~
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