현금으로 g80 구입 후기
겟차45810
6시간 전
231
최종거래가
6,950만원
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2.5 터보 파퓰러 패키지Ⅰ
4.8점
40대 이후 점잖게 타기에는 최고의 차량입니다. 그리고 벤비아와 비교했을때 차량 성능 절대 밀리지 않고요. 옵션은 넘사입니다. 그리고 디자인이 너무 예쁩니다. 실내, 실외 모두 다 예뻐요.
5점
승차감은 제네시스 G80의 승차감은 전반적으로 매우 우수하다는 평가를 받습니다. 주요 특징은 다음과 같습니다: 1. 부드러운 서스펜션: 전자제어 서스펜션(ECS)이 탑재된 모델은 노면 상태에 따라 감쇠력을 조절해 주행 중 진동과 충격을 효과적으로 흡수합니다. 고급 세단답게 잔진동도 잘 걸러줍니다. 2. 정숙성: 풍절음, 노면 소음, 엔진 소음을 모두 잘 억제해 실내는 매우 조용한 편입니다. 고속 주행 시에도 안정적이고 편안합니다. 3. 시트 착좌감: 시트는 넓고 부드러우며 장거리 운전 시에도 피로도가 적습니다. 상위 트림에는 마사지 기능이나 통풍/열선 시트도 있어 쾌적합니다. 4. 드라이빙 성향: 승차감은 다소 소프트한 편으로, 스포티한 주행보다는 안락함에 초점이 맞춰져 있습니다.
5점
크레스트 그릴 & MLA 헤드램프: 전면부에는 제네시스의 상징인 크레스트 그릴이 이중 메쉬 구조로 더욱 정교하게 다듬어졌으며, 마이크로 렌즈 어레이(MLA) 기술이 적용된 2줄 쿼드램프는 세련된 조명 효과를 제공합니다 . 파라볼릭 라인 & 휠 디자인: 측면부는 쿼드램프에서 시작해 후면까지 이어지는 파라볼릭 라인이 우아한 실루엣을 형성하며, 18인치부터 20인치까지 다양한 알로이 휠이 역동적인 인상을 더합니다 . 후면부 변화: 테일램프 디자인이 소폭 변경되었으며, 삼각형 머플러 팁 가니쉬가 추가되어 후면의 고급감을 높였습니다 .
5점
제네시스 G80의 옵션 구성은 운전자의 라이프스타일과 취향에 따라 다양하게 조합할 수 있으며, 각 패키지는 실질적인 편의성과 안전성 향상에 기여합니다. 특히, 파퓰러 패키지와 드라이빙 어시스턴스 패키지 II는 많은 운전자들에게 필수 옵션으로 꼽히며, 뱅앤올룹슨 사운드 패키지는 고품질 음향을 중시하는 운전자에게 큰 만족을 제공합니다.
4점
프리미엄 세단으로서 고급스러운 디자인과 다양한 첨단 기능을 갖추고 있지만, 유지 관리 측면에서도 합리적인 선택지로 평가됨. 연료비가 가솔린 모델(2.5T 기준): 복합 연비는 약 10~11km/L로, 일반적인 도심 및 고속도로 주행 시 평균적인 수준임
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제 차는 BMW5 530!
10점만점에 10점 개인적으로 벤츠를살려고하다가 Bmw삼 벤츠는 e300amg라인을 확실히 벤츠답게 실내가 이쁨 그런데 벤츠는 옵션을 다넣고 나니 1억이넘는돈... 그리고 짱츠라는 소리가 넘거슬리기도함... 핸들링좋고 고속도로 자율주행 넘편해요 고속으로 확실히 달려보시면 갑자기 커브를 틀어야하는경우나 회전이 있는곳에 운전을하시게 되면 브레이크를 먼저 밟
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345그랜저 gn7 2.5 가솔린
고속위주호 주말에만 타는데 2천키로 누적연비 14.6으로 고속 연비 좋습니다. 하브는 시승해보니 저속에서 노킹음 나길래 가솔린 샀는데 만족합니다. 차가 너무 조용하고 g80보다 넓은 느낌이라 쾌적합니다. 고속에서 지긋이 앞으로 나가는 능력은 미국,유럽차 대비 부족합니다. 근데 타다보니 익숙해지네요. 그래도 아쉽습니다. 그 외 가속력 등 너무 만족하고 전
00152아우디 Q4 프리미엄
안녕하세요 저는 그동안 국산차는물론 벤츠. 비엠. 렌드로버. 렉서스 신차출고해서 많은 차량을 실소유하며 나름 장단점등을 느끼며 운용해봤었는데요. 최근2개월전에 전기차량과 아우디 브랜드는 처음 접해봤었는데 지금 까지는 대 만족입니다 충분히 패밀리카로도 가능하고 운전질감 너무 만족하고있어요. 평균 전비도 6.5는 나오는거같고.지금까지는 불만이 없네요. 감사
11218무쏘ev
보조금 많이 줘서 구매했어요. 소상공인이라 부가세 포함해서 순수 차값은 3100만원. 여기에 사은품으로 충전쿠폰 90만원 또 받았음. 전기차라 밟는대로 쓕 나갑니다. 회새제동 3단으로 놓고 운해하면 브레이크는 거의 안 밟아요. 아주 좋아요. SUV 랑 똑같아요. 승차감 부드럽고 과속방지턱도 스무스하게 넘어갑니다. 무엇보다도 엄청 조용합니다 다만 안전운
43163현대 코나 일렉트릭 모던
장점 1. 풀충 시 500km의 우수한 주행거리 2. 전기차 특성 상 정숙히 운전 할 수 있어 쾌적하고, 가속도 빨라 민첩한 반응 할 수 있음. 3. DC콤보 충전방식이라 전국어디서든 편하게 충전가능 4. 차량유지비(충전비,세금)이 합리적임. 5. 1인운전자가 운용하기에 적절한 크기와 스타일이라고 생각함. 단점 1. 여러명을 태워야하거나 짐이 많을경우
0044폴스타4 4WD 일렉트론 색상
모델Y 주니퍼 나오기 전까지는 듀얼모터 제품중 괜찮은 가성비였지만 지금은 그렇지 않게 되었네요. 하지만 디자인과 고급감은 충분히 더 좋다고 생각합니다. 소프트웨어는 측면에서 너무 부족해서 이 부분이 아쉽습니다. 유럽 본사 일하는 속도가 너무 느려 폴스타2도 1년 넘어 하나 둘 되었다고 하니 여유있게 기다려야겠습니다. 차가 넓어 핸들링이 굉장히 안정적입니다.
11205세차 후
장거리 출퇴근으로 인하야 전기차를 구매했는데 전비 및 승차감이 좋아 피로감이 없네요 다만 매일 같이 충전해야 하는 번거러움은 있어 좀 힘들긴 하지민 아주 만족하면사 타고 있습니다 전기차 적극추천합니다 안정감 있습니다 장거리 출퇴근으로 인하야 전기차를 구매했는데 전비 및 승차감이 좋아 피로감이 없네요 다만 매일 같이 충전해야 하는 번거러움은 있어 좀 힘들긴
10159테슬라 모3과힘께
4년여시간동안 전국을 잘달려줘서 고맙네여 큰고장없이 타이어만 잘갈아주고있습니다. 20인치 타이어라 가격이좀나갔지만요. 한번사면 오래타는성격이라 끝까지 타보겠습니다. 앞으로도 함께해요 베리굿. 초반가속력이 너무뛰어나서 타이어가 믾이 닳고 있습니다. 악셀조절을 지그시해야 살살탈수있습니다. 고속 가속력도 조아서 추월할때 매우편리합니다.초창기모델이라 써쓰가 노면을
0080Bmw g30 520d 오너였던 리뷰
연비좋고 힘좋고 정숙하고 눈길도 잘 치고올라가는 팔방미인이 아닐까 싶습니다. 지금까지 타왔던 모든차량 통틀어서 가격대비 가장 만족스럽고 즐겁게 탔던차같아요. 비록 지금은 제 손을 떠나긴 했지만, g60 520i 신차 vs g30 FL 530i 하나 사라면 g30 다시 데려오고싶을거같아요. 디젤특유의 초반토크가 준수하고, bmw를 제 소유로 처음 접해봤는데,
109672더뉴쏘렌토UM 5년 6개월차 롱텀리뷰
무빵무칠보험이력0 전국에서 가장 상태 좋지않을까 자부합니다. 디젤로 샀으면 좀 더 괜찮았을까 싶다가도, 가끔 귀한사람 태우고 신호정차할때 진동 소음 하나도 없는것, 시내주행 고속주행 어느것에 편중되어도 디젤보단 부담없이 끌수있는 좋은차같습니다. GDI엔진에 터보까지 달려서 출고부터 지금까지 쭉 고급휘발유만 넣고있다보니, 성능적인 부분에서 떨어지는 것은 잘
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