[1호차] 실물 보고 첫눈에 반해서 구매한 EX30

열무배추
4시간 전

595

최종거래가
4,810만원
*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.
울트라






4.5점
볼보 EX30 울트라입니다. 출퇴근용 차가 급하게 필요했는데 매장에서 실물보고 첫 눈에 반해서 그냥 계약해버렸습니다. 정말 만족스럽네요. 승차감도 좋고 티맵 인포시스템도 엄청 좋더라고요, 이전 차가 i4였는데 주행거리가 좀 줄어들긴 했지만 인증 스펙보다 조금 더 탈 수 있습니다. 100% 충전하면 400km 초반 정도 타네요 저처럼 혼자 출퇴근용으로 이용하거나 세컨카 / 와이프 차 혹은 1/2인 구성으로 타는거면 이만한 전기차가 없다고 자부합니다.





5점
주행 질감이 좋습니다. 승차감도 부드러움과 탄탄한 느낌이 공존하는 느낌? 볼보 막내 suv라서 경박할 줄 알았는데 형들 60/90 부럽지 않을 정도로 묵직한 질감이 있네요. 고속도로에서도 안정적으로 나갑니다. 272마력, 35토크, 제로백 5.3초라서 가속력도 좋고 나름 핸들링도 괜찮습니다. 시승도 안하고 구매해서 조금 걱정했는데 만족스럽네요 ㅋㅋ 제 기준 부족함 없어서 별 다섯개





5점
예쁩니다. 잘 깎아놓은 조약돌을 보는 느낌이랄까요. 여성분들한테 특히 인기가 많습니다. 세차장에서 이 차 뭐냐고 물어보는 일도 2번 있었고 전기차 타는 아파트 입주민 분들도 종종 물어보시네요. 와이프 세컨카 + 본인이 휘뚜루 마뚜루 타고싶은 차를 복합적으로 고민 중인 분들 ex30 슬며시 밀어넣으시면 바로 승인 나실겁니다 ㅋ





3점
티맵 인포테인먼트 시스템이 물건이네요. 자체 브라우저 통해서 충전하면서 유튜브도 볼 수 있고 플로 뮤직이 기본으로 적용되어서 굳이 카플레인 연결 안해도 쾌적하게 쓸 수 있습니다. 근데 내장 소재가 가죽도 아닌 대체 친환경 소재라서 가격 대비 아쉬움이 있습니다. 그리고 통풍 시트도 빠져요 ㅠㅠ 근데 특이한 게 차를 밖에 오래 방치하고 탑승해도 시트에 열이 많이 안차네요 하만 카돈 사운드 바는 xc90에 있는 b&w 수준의 좋은 음질은 아니지만 동급 모델 중 가장 좋은 음질이라고 자부합니다.





5점
내연기관 차량보다 유류비도 세이브되고 공영 주차장, 톨비 할인등 쏠쏠한 할인이 많습니다. 그리고 볼보 보증 기간이 5년 10만키로이고 배터리 보증이 10년이어서 저는 큰 걱정 안하고 있네요
댓글
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마우스
축하드립니다. 이전 글 보니까 아이오닉 9 고민하고 계셨던데 패밀리카 포기하고 이거로 구매하신건가요??

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열무배추
감사합니다. 아이오닉 9 구매하려고 여러번 시승했는데 가격 대비 조금 애매하다는 느낌을 받아서 제 차를 매각하고 EX30을 구매, 남은 예산 + 와이프 차 매각 비용으로 싼타페 구매 예정입니다 ㅎ

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마행배야돌았나
디자인 하나는 진짜 고오트네요

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그지새기
보통 4천 후반이면 주니퍼 RWD로 많이 가던데 이정도 디자인이면 EX30으로 갈아타도 후회 안하겠네요

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오렌지
XC90 + EX30 조합인가요 ㅎ

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스내치
개추

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광교분리수거대장
도어 손잡이가 엣지있게 생겼네요

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소나타 디엣지
오래된 아반떼 깡통을 중고차로 사서 타고다니다가 차가 고장나 오랜 고민끝에 소나타 최신형을 사게되었습니다. 이번에는 풀옵션으로 사게됐는데 완전 신세계입니다. 디자인도 너무 만족스럽고 풀옵션이라 기능도 편리하고 너무좋아요 아반떼는 특히 고속도로에서 엑셀을 밟으면 차가 잘안나가서 답답함이 있었는데 소나타는 엑셀을 밟으면 밟는대로 쭉 나가는 주행감이 좋았습니다.





[1호 출고] 테슬라 모델 Y RWD 주니퍼 뽑았습니다~
제가 오너 리뷰 1호차로 올리네요. 충전 환경이 불편해서 고민을 오래 했었는데 아파트 충전기 추가 설치가 확정되어서 그냥 질렀어요. 고민을 오래해서 뒤늦게 주문했는데 예상 출고일이 3분기로 떠서 그냥 출고 빠른 겟차 주니퍼 프로모션으로 주문했고 대기는 3주 정도 걸린 거 같습니다. 생각보다 승차감도 괜찮고 걱정했던 단차도 하나도 없고 내장 품질도 괜





아우디 Q4 이트론 스포트백 프리미엄
편안한 승차감 맘애 드는 디자인 성능은 보통 어라운드 뷰가 없고 통풍시트 없는게 실화인가 싶다가도 개인적으로 디자인은 최고라서 용서가 됩니다 아직 고장으로 문제가 된 적은 없네요 전기차 전용플랫폼이면서 본격 SUV릉 찾다보니 2022냔에는 대안이 별로 없었네요






G80 2.5T AWD 19인치
기존차를 9년 타고 바꿨더니 다 좋은거 같아요 승차감도 정숙성도 좋은데 확실히 운전하는 재미는 없네요 5시리즈랑 고민 좀 했는데 와이프랑 아이가 뒷자석이 넓고 편하다고 해서 후회는 없네요 시승해보시고 가족들 자주 태우시면 괜찬은 선택지 같아요 일상 적인 주행에는 크게 부족함 없이 타실 수 있을꺼애요. 젊었을땐 밟는거 좋아해서 출력에 목 말랐는데 지금은





EV4 어스 스탠다드 17인치
처음엔 차급 대비 너무 비싼거 아닌가?라고 생각했는데 타보니 돈 값 하는 차라는 생각이 드네요. 전반적으로 굉장히 잘 만든 차라는 생각이 들고 제일 아쉬운 점이 뭐냐고 한다면 충전구가 앞에 위치해있다는 점이네요. 몇몇 유튜버들은 이 정도면 제네시스급 승차감이라는데 제가 차에 대해 잘 몰라서 그런지 엄청 막 좋다는 느낌도, 뭔가 부족하다는 느낌도 없이 그냥




420i 그린쿠페 m스포츠 프로
디자인만보고 산 모델 진짜 이쁘게 생김 성능도 일반적인 사람이라면 부족함 느낄일은 없을것같음 너무 당연한 얘기지만 주행보조장치도 잘되어있어 운전할때 편하고 hud가 진짜 goat 이쁜게 제일 큰 장점 원래 타던차는 스포티지r 마력이 낮아서 그런가 막 엄청 잘나간다는 체감은 안들지만 밟는데 답답함은 하나도 느껴지지 않음 코너링이 야무진거같은 느낌 너무 딱






기아 스포티지 2.0 LPG 프레스티지
디자인 좋고 기어봉때문에 프레스티지로 했는데 좋네요. 핸들 디자인도 좋고 졸릴때 누어서 쉬려고 뒷자석 눕혀놨는데 키176인데 딱맞습니다. 루프랙이 없어 조금 밋밋하긴 하지만 정말만족합니다. 가스라 주차장 올라갈때 사람많이타있으면 힘이 부족하긴합니다. 그외 만족합니다. 운행느낌은 단단한 느낌이 있습니다. 디스플레이 인터페이스가 잘되어있습니다. 가스차라 그런지





내 첫차 캐스퍼일렉트릭
오랜 고민끝에 선택했는데 정말 만족스러운 제 첫차입니다. 볼때마다 귀엽고 탈때마다 기분좋습니다! 크기도 너무 크지도 작지도 않아 초보가 타기 좋아요! 고민하시고 계시다면 꼭! 타보시면 좋을 것 같아요 오너로써 왕왕 추천합니다♥ 일단 전기차답게 정말 조용합니다. 브레이크 밟고 있으면 켜져있는지도 헷갈리는 정도입니다. 저는 초보라 경차를 원했는데 경차는





Q4이트론
차너무좋아요! 승차감면에서는 이질감은 전혀없고 내연기관대비 유지비도 적게드네요 디자인도 좋고 연비도 좋고 다만 옵션사항이 살짝 부족한게 아쉽긴하지만 전체적으로 보면 충분히 좋은차 입니다 주행성능 승차감 완벽합니다 핸들링은 유턴시 차선 2개에도 충분합니다 주행성능 승차감 완벽합니다 핸들링은 유턴시 차선 2개에도 충분합니다 주행성능 승차감 완벽합니다 핸들





쏘렌토 는 1등차다.
우리나라에서 가장 많이 팔리는 차답게 어디하나 아쉽거나 떨어지는게 없다. 성능 디자인 옵션 AS 까지 모든부분 준수하다. 2년 연속 판매량 1위하는 건 다 이유가 있다. 전체적으로 듬직하고 세련된 멋진차다. 싼타페 처럼 디자인에 대한 호불하고 거의 없는 아주 매력적인 차다. 싼타페가 디자인만 이뻤다면 나는 당연히 싼타페를 구입했을거다. 못생긴 싼타페 후미




