BMW X3 20 msp 2000km 리뷰


7,470만원
*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.
4.3점
승차감이 좋고 조용하며 특히 조작감이 너무 좋아서 구입했을때나 지금이나 매우 만족하는 차량임 다른사람에게 추천해주고 싶지만 그래도 나는 가성비를 중요시 여기는 사람이라 7천만원대인 20 msp가 아닌 6천만원대인 base 모델을 추천하고 싶음. 6천만원대 suv중에 제일 괜찮은거 같음. 그리고 플라스틱 내장재 때문에 그돈씨가 제일 우려스러웠으나 회사사람들이나 주변 지인 반응은 나쁘지 않았고 대부분 조수석에 앉아서 같이 타본 사람들 쪽이 반응이 좋았음. 견적을 진짜 많이 받아봣는데 결국 겟차에서 소개시켜준 분에게 했고 전액 오토캐시백 1.8프로로 받았음
4.0점
100km이하는 정말 잘나감. 딱히 스포츠모드가 아니어도 반응도 빠르고 매우 만족스러움. 심지어 연비도 잘나옴. 100km이상일때는 조금 얘기가 다름. 여기서부터는 기어비가 좀더 연비위주인것 같음. 낮은 rpm 세팅인게 확 느껴짐. 차가 확실히 조용하고 컴포트한데 rpm세팅이 낮으니 추월할때 빠른 반응성이 안나옴. 고속에서 추월할때 페들쉬프트로 기어다운하고 추월해야 만족스런 추월감이 나옴. 고속은 확실히 스포츠모드가 훨씬 나음. 그래서 고속도로에서는 막히지 않으면 스포츠모드로 다녔음 스포츠모드 주행시 고rpm을 사용하고 핸들이나 서스펜션 세팅이 좀더 단단하게 바뀌는데 이때 주행안정성이 매우 좋아짐. 속도가 계속 올라가도 불안하기는 커녕 재미있음.(게임같음) 주변인 주행 후기 190마력이라 커뮤니티에서는 그돈씨 마력임. 하지만 조수석에 태운 사람들도 나랑 비슷하게 느끼는것 같음 "오~ 차가 잘나가네. 190마력 아닌거 같은데? " " 아~ 확실히 100넘으니까 에코모드 비슷하네" "이야~ 스포츠모드가 훨 낫네" "스포츠모드 켜니까 살짝 아우디 느낌나네"
4.0점
앞에 맷돼지코 디자인은 개인적으로 원래 좋아해서 매우 만족 헤드라이트 눈매가 악동같은 이미지여서 그런지 여성분들이 귀욥다고 하는 사람들이 많았음 시승할때랑 달리 오너가 되니 핸들이랑 운전석 주변만 보니까 딱히 플라스틱이 눈에 안들어와서 다행히 거슬리는 부분은 없었음. 벤츠에 비할바는 아니지만 엠비언트 라이트 등이 세련된거 같아서 특히 야간에 기분니가 좋았음 솔직히 이차 사면서 그돈씨 소리들을거 각오하고 샀는데 의외로 차에 탔던 사람들이 그돈씨 소리가 없었음. 물론 그렇다고 우와쩐다 이런거는 없었음. (내가 예전에 GV70으로 사람태웠을때는 '우와~' 소리가 나왔었음.) 하지만 적어도 차에 탄 사람들이 차 가격을 들었을때 이게 7천만원??? 이런 반응은 없었음. 아무래도 내가 리뷰때 말했던 고오급 호텔은 아니지만 세련된 비즈니스 호텔 같은 느낌이어서 그랬던거 같음. 그런데 마지막 차에서 내릴때 조수석 레버 당길때 플라스틱 느낌이 나는건 어쩔수 없었음 (형 ? 이거 뭐에요?)
5.0점
adas 매우 만족함. 확실히 국산차 보다 나음. 특히 엑셀과 브레이크 조작이 부드러워 막히는 길에서도 adas 승차감이 좋음. hud에 맵이 잘 표기되고 간혹 헷갈리는길은 운전석앞 모니터에 확대해서 보여주니 좋음
4.0점
아직 없음. 검정색 차라서 힘들고 귀찮을줄 알앗는데 세차 후 만족감이 좋아서 오히려 세차하는 재미가 있음. 연비 후기 진짜 만족스러움. 주유소에 자주 안가는게 체감됨. 시내연비가 11~ 12km가 쉽게 나오고 고속도로도 그냥 15~16 나오니까 너무 이뻐서 일반유 말고 고급유 넣어줘야 하나 고민될정도
댓글
- 오너리뷰5
K8 hev 한달 사용기
K5 hev와 고민하다가 k8로 선택했습니다. 결론은 대 만족입니다. 구매 후 출장으로 k5 hev를 운행해봤는데 너무 차이가 많이 나네요. 승차감, 정숙성, 연비 트렁크 공간 나무랄게 없습니다.
용용이17
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107 - 오너리뷰4.3
RS3 리뷰
사륜구동 정점 콰트로 + 그룹B 5기통 장점 고속안정감, yawing 없음, 희귀매물, 포켓로켓, 기대이상의 연비 단점 인포테인먼트 번역누가함?, 순정네비 장식용+유선카플레이 RS모드 넣으면 단점은
가아아아아아아



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160 - 오너리뷰4
쏘나타 디엣지 2.5t n라인
가성비 최고의 gt 스러운 차 장점은 여유로운 출력, 넓은 실내, 긴 휠베이스, 고속주행 안정감, 다 같은 소나타가 아니다 라는 특별함? 단점은 전륜구동, 8단dct임에도 멍청한 변속로직, 배기음
가아아아아아아



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71 - 오너리뷰5
쏘렌토 하이브리드 6인승 두달째네요
직접 대면을 하지않아도 구입이 불편하지 않았고 다른 사람과 대면을 싫어하는 사람은 좋게다고 생각됩니다. 마지막이라 생각하고 산 차였는데 모처럼 새차라 기대되었는데 연비, 주행성 등이 만족합니다 대기
장돌

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111 - HOT오너리뷰5
이클 출고 했습니닷
이것 저것 많이 고민하진 않고 530i랑 비교 하다가 디자인이 더 마음에 들었습니다. 특히 내부가 사기적으로 예쁘네요. 역시 차는 벤스인 것 같다는 생각이 듭니다. 아쉬운 점은 헤드업 또렷하지 않고
벤쑤
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7
1,151 - 오너리뷰5
기아 쏘렌토 2.5 가솔린 터보 노블레스 5인승
생애 첫 신차!! 10년탄 쏘렌토에서 최신쏘렌토로 신차구매!! 외관은 완죤 취향저격 편의장치 굿!!(10년전엔 없던 장비들로 모든게 신세계인 극히 주관적 평가입니다) 총평 전 대만족입니다 주행성능:
RUSI

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185 - HOT오너리뷰4
기블리
큰차체, 하드한 서스세팅, 배기음 스포티한 핸들링,경쾌한 주행질감 언발란스하면서 재밌는 차량이다. 냉간시 배기음이 차값 50%는 다했다. 기블리를 30대초반에 몰았다면 정말 좋은 차량이었을것이다.
athna


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