BMW i5 xDrive 40 M 스포츠 프로 P0-1
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최종거래가9,000만원
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4.5점
제네시스 G80 RG3 타다가 2025년 9월에 전기차로 신차뽑기위해 EG80 이랑 i5 고민하다 그해 10월에 i5 뽑았습니다. 개인적으로 A6이트론 블랙에디션, eG80 시승해보고, i5는 xd시승차 없어서 edrive 시승한뒤에 여러가지 측면을 고려해서 BMW 샀네요. 특히 i4가 톨게이트 박은사진을 봤는데 하부충격이 대단할텐데 불안난거에 인상이 깊었습니다. 승차감 자체는 A6가 좀 더 나았던거같고.. 근데 전반적인건 i5 Xdrive MSP Pro 가 낫다고 생각합니다
5.0점
핸들링 가볍고, 승차감 좋습니다. 출력도 바로바로 나오고, M60까지 전혀 필요없다고 저는 느껴서.. Xd msp pro 면 된다고 판단해서 뽑았습니다. 만족스럽고 지금도 이 선택은 후회 안해요
4.0점
G80 대비 고급감이 다소 내려와서 서운한 마음이 들고.. B필러나시트하단.. 전반적인 실내 마감은 좀 서운해요. 개인적으로 A6이트론은 더 심하게 마감이 별로라고 판단들어서 i5가 낫다고 보는데 제일 심미안적으로 마음에 들은 마감은 A7,, 정도는 되었다면.. 싶네요.
4.0점
에어서스 만족합니다. A6이트론처럼 전부 에어서스면 더 좋았을텐데.. M 어뎁서스가 공차중량을 감안할때 내리막길에서 좀 눌려서 그런지 주차장 나올때 축거 대비 차고가 살짝 눌려서 바닥이 다아요.. 전부에어서스이고 차고 올리는게 있었다면 완전체였을듯..
5.0점
전기차니까 말할필요도 없고 WPP는 해놨구요 끝나도 연장가능하니 걱정없고.. 센터와 딜러분도 잘해줍니다. 바닥 긁히는 문제 걱정많이 했고 실제로 닿은적도 더러 있어서 차 떠서 보면 센터에서는 이정도면 아주아주 준수하다 한적이ㅡ많아서 지금은 걱정안해요
