오너리뷰
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아이오닉5N

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백수하고싶다Lv 30
조회 수130
최종거래가

6,000만원

*최종 거래가는 추가된 옵션 금액까지 모두 포함된 금액입니다.

총점
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5.0점

2년 반 동안 정말 길다면 길고 짧다면 짤은 기간 동안 너무 행복하고 즐겁게 탔던 M4를 떠나보냈습니다.. 가져와서 서킷도 가보고 여러 가지 튜닝도 해보고 정말 드림카였던 M4를 이것저것 다 해보고 후회 없이 보냈습니다.. 2년간 차량을 운행하면서 정비, 기름값 유지비로 2천500정도를 쓴 거 같더라고요 차를 일시불로 가져와서 이 정도지 할부였음 상상하기도 힘드네요.. 차가 탱크답게 고장은 정말 잘 안 던 거 같습니다 모든 비용과 넘어가서 후회를 하지 않을 것 같은 차를 고르는 와중에 5N, 6N이라는 대안밖에 생각이 나지 않더라고요 이 정도급 차량을 탔으니 눈을 낮추기는 어렵고.. 그렇다고 내연기관에서 찾자니 앞으로의 기회비용이 떠올라서 적당한 타협점에 있는 5N으로 넘어오게 되었습니다 M4 대비해서 느낀 점은 우선 핸들이 매우 무겁습니다 체감상 m4보다 더 무거운 거 같아요 승차감 또한 M4 못지않게 딱딱하고요.. 펀치력은 뭐 전기 차니 말 안 해도 아실 것 같습니다 와인딩을 해보니 이 덩치가 이 정도로 돌아준다고?라는 생각이!! 특히 4륜 트랙션이 탈출 시 무게가 2.2톤이라는 생각이 전혀 들지 않을 정도로 말이 안 되더라고요 하지만 m4의 느낌이 아른거리는 건... 어쩔 수 없나 봐요.. 하지만 그래도 매우 매우 만족하면서 타고 다니고 있어요 650마력이라는 숫자에 비해 유지비가 정말 말이 안 될 정도로 적게 들어서 너무너무 만족합니다 앞으로 이 차량도 서킷에 가져가고 여러 가지 튜닝을 하려고 생각하고 있어요 ㅎㅎ 넓고 안정감 있고 가족용 차로도 매우 추천 드립니다 ㅎㅎ 특히 차를 잘 모르는 아내가 계신 남편분들은 그냥 보면 아이오닉인줄 알기 때문에.. ㅋㅋㅋ잘 꼬드기면 명분 없이 차량 구매가 가능할 수 도??? 있다는 장점

성능
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5.0점


2.2톤이라는 무게에 맞지 않는 운동 성능 정말 코너를 돌아나갈때 앞에서 당겨주고 뒤에서 밀어준다는 느낌! 그리고 4륜 트랙션과 후륜에 들어가 있는 E lsd가 코너를 움켜쥐고 간다는 기분이 들게 만들어 줍니다 또 한 말이 안되는 G값으로 0.6G 회생제동! 와인딩에서도 브레이크 없이 와인딩이 가능할 정도로 안정적이라 느껴집니다 정말 직접 타보셔야 와 다르구나 생각이 드는 차.. 그리고 설정에서도 동력 배분이 가능해 100프로 후륜 100프로 전륜 세팅이 가능해서 정말 마음대로 가지놀 수 있는 차? 같은 느낌입니다 물론 내연기관에 비해 감성은 아쉽지만 성능과 유지비로 모든 문제가 해결 되는! 그리고 스트레스 없는 출력! 그냥 전체적으로 평가를 하자면 팔방미인? 이라는 말이 떠오르네요!

디자인
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4.0점


디자인은 일반 아이오닉5에 비해 과격하고 다르긴 하지만 정말 모르는 사람이 보면 그냥 튜닝 좀 한 아이오닉이구나 싶어서 다음 세대에서는 휀다도 더 빵빵하고 우락부락 하게 만들어 줬으면 좋겠습니다 그래도 제 눈에는 차가 매우 예쁘네요!

옵션
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5.0점


옵션은 국산차니까 말할 필요없이 충분한 것 같습니다 물론 전에 타던 차량이 구형이라.. 상대적인 것도 있지만 옵션적으로 아쉬운 부분은 거의 없는 것 같습니다! 요즘 차량들 워낙 옵션이 좋기때문에..

유지관리
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5.0점


고장은 에어컨쪽에서 한번 있었는데 보증으로 수리가 돼서 별 문제는 없었네요 유지비는 뭐 타이어값 빼면 거의 없다고 그껴지네요 지금은 충전비가 많이 나와도 달에 10만원 정도? 성능대비 유지비 면에서는 정말 최고!

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