BMW iX3 M Sport P1

BMW X7 40i xDrive Design Pure Excellence 7인승

플래그십 SUV다운 존재감이 돋보인다. 미국차 느낌이 강한 GLS와 달리 독일차의 단단함과 섬세함을 고루 가졌다.

BMW X7 40i xDrive Design Pure Excellence 7인승

좋은 건 다 갖다 넣은 느낌이다. 꼼꼼하고 아낌없이 꾸며놓은 독일 감성의 극치.

BMW X7 40i xDrive Design Pure Excellence 7인승

거대한 덩치를 독일차 특유의 내실로 꽉 채웠다. 레인지로버 못지 않게 고급스럽지만, 독일차 특유의 절제되고 냉철한 감성으로 가득하다.

벤츠 A-Class A 220 Hatch

가격을 낮추기 위함인지 옵션이 너무 많이 빠졌다. 럭셔리와 깡통, 안어울린다. 비싸더라도 모든 것을 갖춘 럭셔리콤팩트카가 필요하다.

벤츠 A-Class A 220 Hatch

생긴 건 이쁜데 배 타고 오다 잃어버렸나 싶은 옵션 구성. 아무리 엔트리라지만 그래도 벤츠인데...

벤츠 A-Class A 220 Hatch

세단보다 더 매력적인 디자인인데, 사양 구성이 너무 볼품없다. AMG 라인이라도 적용해줬다면 패션카로도 인기있었을거다.

현대 TUCSON Hybrid 인스퍼레이션

과거 싼타페만큼이나 커졌다. 이정도면 4인가족도 충분하다. 하이브리드만의 고연비는 덤. 스포티지에 있는 옵션들이 안보이는건 다소 아쉽다.

현대 TUCSON Hybrid 인스퍼레이션

스포티지가 워낙 잘 나온 탓에 살짝 묻힌 감이 있지만, 이전 세대 투싼과 비교한다면 장족의 발전이다. 못생긴 싼타페 대신 투싼 하이브리드를 선택한 사람이 많아 보인다.

현대 TUCSON Hybrid 인스퍼레이션

근래 경험한 국산 SUV 중 가장 잘 만들어졌다. 원하는만큼 달려주고, 연비는 기대 이상만큼 발휘된다. 공간은 어찌나 넓은지, 못생긴 싼타페보다 이쪽이 더 낫다. 기꺼이 오래 기다릴만한 가치가 있다.

기아 SORENTO 2.5 가솔린 터보 프레스티지 5인승 2WD

스팅어와 엔진을 공유한다. 스포츠카만큼 쭉쭉 치고나가는 가속력도 일품이다. 8단 DCT와 궁합도 좋다. 2.5 터보엔진 탑재는 국산 패밀리 SUV에서 기대하기 힘든 의외의 장점.