기아 Ray 1.0 가솔린 밴 프레스티지 1인승

기아 Ray 1.0 가솔린 밴 프레스티지 1인승

사치가 아닌, 필요에 의해 구입하게 되는 자동찬데, 평가에 의미가 있을까. 그들에게 이 차는 이미 최고다. 대체불가.

BMW iX xDrive 40 First Edition P0-1

몇 없는 럭셔리 전기차, 그중에서도 프리미엄 대형 전기 SUV는 손에 꼽는다. 남들보다 빨리 새로운 세그먼트를 누려보고 싶다면.

BMW iX xDrive 40 First Edition P0-1

주행 거리가 313km로 짧은 편이지만, 벤츠 EQC나 아우디 e-트론과 비교해보면 선녀다. 자꾸 아른거리는 50 모델만 참을 수 있다면 40도 추천.

BMW iX xDrive 40 First Edition P0-1

준수한 주행거리, 시선 끌기 좋은 디자인, 잘 정제된 인테리어까지. 여러모로 돈 잘 썼다는 느낌 팍팍 드는 자동차다. 더 성능 좋은 버전들이 출시된다고 하지만, 굳이?

쉐보레 TRAILBLAZER 1.35 ACTIV AWD

프리미어, 액티브, RS 등 다양한 선택지가 매력적인 트레일블레이저. 그중 액티브는 소형 SUV로는 드물게 아웃도어 활동에 최적화한 디자인을 자랑한다.

쉐보레 TRAILBLAZER 1.35 ACTIV AWD

미국물 제대로 먹은 국산차. 소형차지만, 각지고 날카로운 인상 덕분에 무시당하지 않을 디자인이다. AWD 모델인데도 9단 변속기 덕분에 의외로 시내 연비도 좋다.

쉐보레 TRAILBLAZER 1.35 ACTIV AWD

다들 곱상하게 치장하느라 바쁜 이 세그먼트에서 보기 드물게 와일드한 감성을 가진 모델이다. 실제 동력성능도 의심의 여지가 없다. 동급에선 꽤 큰 편인 만큼, 임도를 개척해 노지 차박을 즐기기에도 손색없겠다.

미니 MINI (5도어) COOPER Classic

미니는 타고싶은데 문 네개가 필요하고, 클럽맨과 컨트리맨은 미니스럽지 않다고 느껴지는 이들을 위한 니치 상품.

미니 MINI (5도어) COOPER Classic

문 두 개가 늘어났을 뿐인데 전혀 다른 차가 됐다. 그러나 그것만으로 이 차를 선택하기엔 좀..

미니 MINI (5도어) COOPER Classic

뒷문짝을 바란다면 컨트리맨이나 클럽맨같은 좋은 대안이 있다. 해치를 사야한다면 과감히 3도어를 선택할것. 문짝이 더 달려있다고 해서 공간이 드라마틱하게 넉넉한 것도 아니다.