쉐보레 TAHOE High Country

마세라티 Levante S GranSport

흔치않은 존재감. 배기음이 매력. 오너드리븐 최강. 실내크기. 트렁크 안습. 놀러갈때 불편.주행질감 대박

혼다 CR-V 4WD Hybrid Touring

오랜 기간 미국차 판매 상위권을 지킨 진정한 패밀리 SUV. 어디 하나 모난 곳 없이 질리지 않는, 지극히도 미국스러운 구색을 갖췄다. 단, 실내 디자인도 미국차스러운건 단점. 경쟁 모델을 생각하면

아우디 Q8 55 TFSI Quattro Premium

포르쉐 카이엔, 벤틀리 벤테이가, 람보르기니 우루스 등 쟁쟁한 형님들과 플랫폼을 공유하는 아우디 플래그십 SUV. 형님들 못지않은 럭셔리를 반값 가격에 누릴 수 있다.

캐딜락 Escalade ESV Premium Luxury Platinum (7인승)

국내에서 만날 수 있는 가장 큰 SUV라는 사실만으로도 사나이들의 마음을 사로잡기 충분하다. 덩치만 큰게 아니다. 국내 소비자들이 선호하는 옵션은 다 들어간 종합패키지다.

마세라티 Ghibli GT

마세라티가 힘을 쫙 뺐다. 너무 많이 뺀게 아닌가 싶지만 적어도 최소한의 기름기는 남겼다. 부담없는 기블리를 원한다면 훌륭한 대안. 후발주자인만큼 옵션도 넉넉히 챙겼다.

마세라티 Levante GT

마세라티가 내놓은 첫번째 전동화 모델. 마일드 하이브리드를 선택하면서 한결 부드러워진 모습이다. 그러나 48V 마일드하이브리드 시스템을 진정한 하이브리드라 부를 수 있을까? 연비는 아니라는데...

아우디 R8 V10 Performance

대배기량 자연흡기 V10. 무슨 수식이 더 필요하랴. 이처럼 자연흡기 고성능 엔진을 가진 신차는 이제 손가락에 꼽을 만큼 적다. 엔진 하나만 봐도 이 차를 살 가치는 충분하다.

아우디 Q5 45 TFSI Quattro Premium [2C5]

어디서든 존재감 넘치는 아우디인데, 유독 준중형 SUV 시장에서는 조용하다. BMW X3나 벤츠 GLC에 모자란 부분도 없는데.. 어쩌면 낮은 존재감이 오히려 이 차의 매력을 살려줄지도?

BMW X5 xDrive 40i xLine 7인승 P1

럭셔리 중형 SUV의 교과서같은 존재. 경쟁작들은 X5보다 잘만들거나, 못만들거나 둘중 하나다. 업계 표준이 되기란 쉽지 않은데 BMW가 특히 잘하는 세그먼트 중 하나.

BMW Z4 20i sDrive M Sport Package P1

롱노즈 숏데크를 갖춘 2인승 로드스터의 정석. 천정을 열어젖히고 유유자적 달리면 무릉도원이 따로 없다. 작고 낮은 차체에서 오는 운전 재미는 덤. 다만, 20i의 출력은 생긴것과는 다르다. 고성능을