폭스바겐 Arteon 2.0 TDI R-Line 4Motion

벤츠 EQB EQB 300 4MATIC

벤츠+7인승+전기+SUV. 네 가지 인기 특징이 모였지만 정작 킬링 포인트는 부족하다.

현대 IONIQ 6 출시예정

현대차그룹의 첫 전용 전기세단. SUV 천국인 전기차 시장에 단비같은 존재.

제네시스 G70 SHOOTING BRAKE 2.0 터보 프리미엄

유일한 국산 왜건. G70 바탕임에도 부드러운 승차감이 특징이다. 그런데 2.0T 엔진 세팅이 너무 굼뜨다. 섀시와 서스펜션이 아까울 정도.

포르쉐 718 Cayman 718 Cayman GT4

딱딱한 서스펜션과 비좁은 스포츠시트가 운전자를 맞이한다. 이 불편함을 고회전 자연흡기 엔진의 포효가 집어삼킨다. 이 차를 이성으로 구매하는 사람은 없겠지?

쉐보레 TRAILBLAZER 1.35 RS AWD

가성비는 좋는듯. 오토홀드좀 넣어라. 무릅아프다

DS 오토모빌 DS 4 1.5 BlueHDi Rivoli

god벽한 디자인 그렇지못한 파워트레인

폭스바겐 Arteon 2.0 TDI R-Line 4Motion

전륜구동(기반) 세단 중 아테온보다 예쁜 차가 있을까? R-라인 전용 리어 스포일러나 크롬 배기 파이프가 더해지며 더욱 멋을 부렸다.

벤츠 EQB EQB 300 4MATIC

7인승에 속지 마시라. 3열 좌석은 165cm까지만 탑승할 수 있다. 실제로 앉아보면 아이들용 카시트나 들어갈 법한 공간이다.

현대 IONIQ 6 출시예정

범접할 수 없는 스포츠카 아니면 크로스오버와 SUV뿐이던 전기차 시장에 드디어 나타난 전기 세단. 디자인 호불호 논란이 있지만, 그래도 잘 팔릴걸?

제네시스 G70 SHOOTING BRAKE 2.0 터보 프리미엄

2열 무릎공간은 여전히 비좁다. 그래도 머리공간은 다소 해소됐으니 다행인 걸까?