아우디 A3 A3 40 TFSI Premium

박홍준 기자
22.07.10

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쉐보레 TRAILBLAZER 1.35 RS AWD
가성비는 좋는듯. 오토홀드좀 넣어라. 무릅아프다



볼보 V90 CC B6 AWD Pro
2열 시트를 모두 접으면 정말 광활한 공간이 펼쳐진다. 인스크립션 트림이 없는 건 아쉬운 부분. 크리스탈 기어 노브 없는 볼보는 어딘가 아쉽다.




제네시스 GV60 퍼포먼스 AWD
분명 타보면 아이오닉5나 EV6보다 좋다. 다만, 그만큼의 가격 차이를 상쇄할 수 있을지는 의문이다. 기어 다이얼이 돌아가지만, 그게 전부다.




마세라티 Grecale 출시예정
경쟁자가 많다는 건 소비자 입장에서 무조건 좋은 일이다. 포르쉐 마칸 긴장해라!




BMW i7 i7 xDrive 60 M Sport Package_Exe PKG
옆 동네 벤츠는 전기차라는걸 티 내지 못해 안달인데, i7은 그다지 튀는 디자인을 적용하지 않아서 좋다.




DS 오토모빌 DS 4 1.5 BlueHDi Rivoli
god벽한 디자인 그렇지못한 파워트레인



BMW 7 Series 740i sDrive M Sport Package_Exe PKG
거대한 왕 콧구멍은 그래도 사진보단 실물이 낫다. 그릴 테두리에 불까지 들어와서 존재감은 그 이상이다. 2열 시어터 스크린은 신기하고 눈길이 가긴 하지만, 좌우로 긴 화면이 얼마나 쓸모 있을지는 미




폭스바겐 Arteon 2.0 TDI R-Line 4Motion
전륜구동(기반) 세단 중 아테온보다 예쁜 차가 있을까? R-라인 전용 리어 스포일러나 크롬 배기 파이프가 더해지며 더욱 멋을 부렸다.




벤츠 EQB EQB 300 4MATIC
7인승에 속지 마시라. 3열 좌석은 165cm까지만 탑승할 수 있다. 실제로 앉아보면 아이들용 카시트나 들어갈 법한 공간이다.




현대 IONIQ 6 출시예정
범접할 수 없는 스포츠카 아니면 크로스오버와 SUV뿐이던 전기차 시장에 드디어 나타난 전기 세단. 디자인 호불호 논란이 있지만, 그래도 잘 팔릴걸?



