현대 TUCSON 가솔린 1.6 터보 인스퍼레이션

기아 SORENTO 2.5 가솔린 터보 프레스티지 5인승 2WD

스팅어와 엔진을 공유한다. 스포츠카만큼 쭉쭉 치고나가는 가속력도 일품이다. 8단 DCT와 궁합도 좋다. 2.5 터보엔진 탑재는 국산 패밀리 SUV에서 기대하기 힘든 의외의 장점.

기아 SORENTO HYBRID 그래비티 6인승 2WD

쏘렌토 네임밸류에 친환경까지 더해졌다. 온가족이 만족하는 패밀리카. 국산차 기준 가장 긴 출고 대기를 자랑하는 초인기 베스트셀러.

DS 오토모빌 DS 4 1.5 BlueHDi Rivoli

유니크하고 세련된 디자인이 강점인 프랑스 해치백. 낮은 브랜드 인지도와 오직 디젤 라인업은 단점

아우디 A3 A3 40 TFSI Premium

작은 차도 충분히 예쁠 수 있다! 형님들의 장점만을 모아 만든 소형 세단. 깡통같았던 실내는 이제 안녕

아우디 A3 A3 40 TFSI Premium

내가 알던 A3가 맞나? 싶은 정도의 실내 변화가 특징. 단정하고 깔끔한 얼굴도 호감.

캐딜락 XT4 SPORT

실내에서 쉐보레의 향기가 좀 나긴 하지만, 한국인이 좋아하는 옵션도 두루 갖췄고 2.0 터보 엔진도 충분히 강력하다. 근데 왜 안 팔릴까..?

쉐보레 TRAILBLAZER 1.35 RS AWD

가성비는 좋는듯. 오토홀드좀 넣어라. 무릅아프다

볼보 V90 CC B6 AWD Pro

2열 시트를 모두 접으면 정말 광활한 공간이 펼쳐진다. 인스크립션 트림이 없는 건 아쉬운 부분. 크리스탈 기어 노브 없는 볼보는 어딘가 아쉽다.

제네시스 GV60 퍼포먼스 AWD

분명 타보면 아이오닉5나 EV6보다 좋다. 다만, 그만큼의 가격 차이를 상쇄할 수 있을지는 의문이다. 기어 다이얼이 돌아가지만, 그게 전부다.

마세라티 Grecale 출시예정

경쟁자가 많다는 건 소비자 입장에서 무조건 좋은 일이다. 포르쉐 마칸 긴장해라!