벤츠 GLS-Class GLS 400d 4MATIC

아우디 A4 35 TDI Premium

세련된 스타일이 강점인 엔트리 세단. 3시리즈와 C클래스가 너무 강력해 상대적으로 빈약해 보이지만, A4도 충분히 좋은 차다.

벤츠 S-Class S 350d

말해 뭐할까. S클래스는 S클래스다. 디젤차지만 미리 알려주지 않으면 알아차리기 쉽지 않을 정도로 정숙하고 부드럽다. 다만, 웅장한 외관에 비해 빈약한 19인치 기본 휠이 옥에 티. 20인치 휠 옵

벤츠 S-Class S 400d 4MATIC

누군가 얘기해주지 않으면 디젤차라는 걸 모를 정도로 조용하고 정숙하다. 다만, 기본 제공되는 19인치 휠은 크기나 디자인이나 어딘가 초라해 보인다.

벤츠 C-Class C 300 4MATIC AMG Line

베이비 S클래스'라는 별명에 어울리는 외모와 실내 디자인은 만족스럽지만 7280만원이라는 가격표만 보면 E클래스나 5시리즈가 아른거린다. 기왕 산다면 C200의 가성비가 좋아 보인다.

벤츠 C-Class C 200

S클래스를 연상케 하는 디자인에 한층 넉넉해진 실내공간까지 갖췄는데 비싸다. 옆 동네에서는 이 돈이면 520i M스포츠 패키지 모델을 살 수 있다. 역시 이 세그먼트에서는 BMW가..

벤츠 GLC-Class GLC 300 4MATIC Coupe

가격 대비 옵션 구성은 국산차에 비해 많이 아쉽지만, 풀체인지를 앞두고 있지만, 여전히 세련된 외모가 돋보인다.

BMW 4 Series 420i Convertible M Sport Inno

'겉멋'이 중요하다면 적극 추천. 파격적인(?) 생김새(=콧구멍)와 다르게 다소 얌전한 심장을 가지고 있다. 그래도 괜찮아. 이쁘니까!

BMW 4 Series 420i Gran Coupe M Sport

자주 보니깐 왕코도 익숙해졌다. 어딜 가든 눈에 띄는 즐거움을 뒷좌석에 앉은 가족까지 누려보길.

BMW Z4 M40i

단순히 뚜껑이 열린다는 점을 강조하는 다른 차들과 달리 매콤한 주행 성능까지 버무렸다. 380마력 넘는 6기통 터보 엔진은 분명 이 정도 크기의 차에 과분하지만, 오히려 좋아!

BMW Z4 20i sDrive M Sport Package P0-0

아반떼 N라인만도 못한 출력인데, 운전의 재미는 포르쉐 뺨을 냅다 후려친다. 곧 단종될 처지라는 게 안타까울 따름.