BMW i4 M50 Gran Coupe Pro

BMW i4 eDrive 40 Gran Coupe M Sport Pro

7천만원대에 340마력을 내는 BMW 전기차라니, 값이 치솟다 못해 싯가(?)로 파는 옆 동네 자동차와 비교하면 양반이다. 4도어 쿠페 실루엣과 어우러진 '왕 콧구멍'도 이젠 적응됐다.

BMW 4 Series M440i xDrive Convertible

0-100km/h 5초 미만, 열리는 뚜껑, 2열 시트, 존재감 넘치는 얼굴까지. 어디 가서 튀는 것을 좋아하지 않는 사람도 어깨 뽕 가득 차게 만들어주는 자동차.

벤츠 GLS-Class GLS 400d 4MATIC

S'가 들어가면 디젤엔진도 부드럽기 그지없다. 1억4000만원대로 구매 가능한 GLS 라인업의 막내(?)

BMW 4 Series M440i xDrive Coupe

존재감 넘치는 디자인에 강력한 심장까지. 스포츠 쿠페의 교과서라고 불러도 되지 않을까.

벤츠 Maybach S 580 4Matic

G90 롱 휠베이스를 타고 마이바흐를 잡을 수 있겠다고 생각했다. 마이바흐를 타보고 바로 생각을 바꿨다. 마이바흐 S580은 1억원이라는 가격 차이, 그 이상의 승차감으로 보답한다.

BMW 4 Series 420i Coupe M Sport

사나워 보이는 외모와 어울리지 않는 밋밋한 심장. 하지만, M440i를 사자니 가격이 부담된다.

아우디 A4 35 TDI Premium

세련된 스타일이 강점인 엔트리 세단. 3시리즈와 C클래스가 너무 강력해 상대적으로 빈약해 보이지만, A4도 충분히 좋은 차다.

벤츠 S-Class S 350d

말해 뭐할까. S클래스는 S클래스다. 디젤차지만 미리 알려주지 않으면 알아차리기 쉽지 않을 정도로 정숙하고 부드럽다. 다만, 웅장한 외관에 비해 빈약한 19인치 기본 휠이 옥에 티. 20인치 휠 옵

벤츠 S-Class S 400d 4MATIC

누군가 얘기해주지 않으면 디젤차라는 걸 모를 정도로 조용하고 정숙하다. 다만, 기본 제공되는 19인치 휠은 크기나 디자인이나 어딘가 초라해 보인다.

벤츠 C-Class C 300 4MATIC AMG Line

베이비 S클래스'라는 별명에 어울리는 외모와 실내 디자인은 만족스럽지만 7280만원이라는 가격표만 보면 E클래스나 5시리즈가 아른거린다. 기왕 산다면 C200의 가성비가 좋아 보인다.